ahmetbeyler
Yeni Üye
BMW’nin amiral gemisi SUV modeli X7 yenilendi. İçeride ve dışarıda biroldukça yeniliğe mesken sahipliği yapan 2022 BMW X7, güncellenen motorları da içerisinde barındırıyor. birinci vakit içinderda 2018 yılında tanıtılan 7 kişilik SUV, büyük böbrek ızgaraları ile tartışma yaratmıştı. SUV modelin güncellenen tasarımı yeni tartışmaları da birlikteinde getiriyor. Gelin yenilenen modelin özelliklerini daima birlikte inceleyelim.
Yeni BMW X7 bölünmüş farları ile dikkat çekiyor!
BMW, yenilenen SUV modelinin üstündeki örtüleri kaldırdı. Bölünmüş farları ile dikkat çeken yeni X7, büyük böbrek ızgaraların akabinde alışmamız gereken yeni bir dizayna daha imza atmış oldu. Görünen o ki bu bölünmüş far yapısına kısa vakitte alışacağız zira BMW’den yapılan açıklamaya bakılırsa markanın öteki büyük lüks modellerinde de misal bir yüz kullanılacak.
Aracı incelemeye en çok dikkat çeken kısmından başlayacak olursak; kaputun çabucak altına konumlandırılan ince aydınlatma kümesinde LED gündüz farları ve sinyaller bulunuyor. Kısa ve uzun far vazifesi ise alt kısımdaki aydınlatma kümesi tarafınca yapılıyor.
Aracın büyük böbrek ızgaraları da yerli yerinde duruyor. Boyutlarını koruyan böbrek ızgaraları artık X7 xDrive40i ve M60i, modellerinde aydınlatmalı olarak tercih edilebilecek. Art kısımda ise değişiklikler daha hudutlu. Stop lambaları yeni grafiklere kavuşurken, daha ince bir krom çıta ile birbirlerine bağlanıyor.
M Sport paketi tercih edildiğince yeni BMW X7 hayli daha agresif bir görünüme kavuşuyor. Daha sportif ön ve art tamponların yanı sıra siyah ayrıntılar ile bir arada araç epeyce daha sportif bir havaya bürünüyor. Dörtlü egzoz çıkışı ve 21 inç boyutundaki siyah jantlar da bu görünümü destekliyor.
Yeni BMW X7’deki tahminen de en büyük değişiklik ise iç yerde yer alıyor. Birleşik ekran nizamına kavuşan yeni X7’de 12.3 inçlik dijital göstergeye 14.9 inç boyutundaki bilgi-eğlence sistemi ekranı eşlik ediyor. İç yerdeki bir başka değerli değişiklik ise markanın klâsik vites topuzuna veda etmesi oluyor. BMW yeni modelinde bir vites topuzu yerine vites seçici kullanarak orta konsolda daha geniş bir kullanım alanı sunuyor.
Yarı hibrit teknolojisine sahip yeni motorlar
Yeni BMW X7’nin kaputunun altında da kıymetli geliştirmeler yer alıyor. Giriş düzeyinde xDrive40i, 380 beygir güç ve 519 Nm torka sahip. 48 V’lik yarı hibrit sistem yardımıyla tork ölçüsü 540 Nm düzeyine kadar çıkabiliyor. Gücünü dört tekerleğe birden iletebilen aracın 0-100 km/s hızlanma mühleti ise 5.6 saniye.
Daha fazla güç isteyenler için ise BMW X7 M60i imdada yetişiyor. Yarı hibrit sistem ile desteklenen 4.4 litrelik V8 motor 530 beygir güç ve 750 Nm tork üretiyor. Sportif versiyon 100 km/s sürate ulaşmak için ise 4.5 saniyeye muhtaçlık duyuyor.
Görsel ve performans manasında biroldukça yeniliğe kavuşan yeni BMW X7, 2022 yılı içerisinde Avrupa’da satışa sunulacak. Pekala siz BMW’nin yeni modeli hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorum kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.
Yeni BMW X7 bölünmüş farları ile dikkat çekiyor!
BMW, yenilenen SUV modelinin üstündeki örtüleri kaldırdı. Bölünmüş farları ile dikkat çeken yeni X7, büyük böbrek ızgaraların akabinde alışmamız gereken yeni bir dizayna daha imza atmış oldu. Görünen o ki bu bölünmüş far yapısına kısa vakitte alışacağız zira BMW’den yapılan açıklamaya bakılırsa markanın öteki büyük lüks modellerinde de misal bir yüz kullanılacak.
Aracı incelemeye en çok dikkat çeken kısmından başlayacak olursak; kaputun çabucak altına konumlandırılan ince aydınlatma kümesinde LED gündüz farları ve sinyaller bulunuyor. Kısa ve uzun far vazifesi ise alt kısımdaki aydınlatma kümesi tarafınca yapılıyor.
Aracın büyük böbrek ızgaraları da yerli yerinde duruyor. Boyutlarını koruyan böbrek ızgaraları artık X7 xDrive40i ve M60i, modellerinde aydınlatmalı olarak tercih edilebilecek. Art kısımda ise değişiklikler daha hudutlu. Stop lambaları yeni grafiklere kavuşurken, daha ince bir krom çıta ile birbirlerine bağlanıyor.
M Sport paketi tercih edildiğince yeni BMW X7 hayli daha agresif bir görünüme kavuşuyor. Daha sportif ön ve art tamponların yanı sıra siyah ayrıntılar ile bir arada araç epeyce daha sportif bir havaya bürünüyor. Dörtlü egzoz çıkışı ve 21 inç boyutundaki siyah jantlar da bu görünümü destekliyor.
Yeni BMW X7’deki tahminen de en büyük değişiklik ise iç yerde yer alıyor. Birleşik ekran nizamına kavuşan yeni X7’de 12.3 inçlik dijital göstergeye 14.9 inç boyutundaki bilgi-eğlence sistemi ekranı eşlik ediyor. İç yerdeki bir başka değerli değişiklik ise markanın klâsik vites topuzuna veda etmesi oluyor. BMW yeni modelinde bir vites topuzu yerine vites seçici kullanarak orta konsolda daha geniş bir kullanım alanı sunuyor.
Yarı hibrit teknolojisine sahip yeni motorlar
Yeni BMW X7’nin kaputunun altında da kıymetli geliştirmeler yer alıyor. Giriş düzeyinde xDrive40i, 380 beygir güç ve 519 Nm torka sahip. 48 V’lik yarı hibrit sistem yardımıyla tork ölçüsü 540 Nm düzeyine kadar çıkabiliyor. Gücünü dört tekerleğe birden iletebilen aracın 0-100 km/s hızlanma mühleti ise 5.6 saniye.
Daha fazla güç isteyenler için ise BMW X7 M60i imdada yetişiyor. Yarı hibrit sistem ile desteklenen 4.4 litrelik V8 motor 530 beygir güç ve 750 Nm tork üretiyor. Sportif versiyon 100 km/s sürate ulaşmak için ise 4.5 saniyeye muhtaçlık duyuyor.
Görsel ve performans manasında biroldukça yeniliğe kavuşan yeni BMW X7, 2022 yılı içerisinde Avrupa’da satışa sunulacak. Pekala siz BMW’nin yeni modeli hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorum kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.