ahmetbeyler
Yeni Üye
Honda, D segmentindeki kuvvetli temsilcisi Accord’un 11. jenerasyonunu tanıttı. Şimdiye kadarki en gelişmiş Accord olarak söz edilen yeni kuşak model, epey daha sade tasarımı dikkat çekiyor. 2023 Honda Accord, teknoloji cephesinde ise biroldukca yeniliğe mesken sahipliği yapıyor.
Yeni Honda Accord daha sade ve daha teknolojik
Selefine bakılırsa epey daha oturaklı bir tasarım ile karşımıza çıkan 11. jenerasyon Honda Accord, geniş ön ızgarası ve keskin çizgileri ile bir daha de sportif görünmeyi başarıyor. İnce LED farları ile dikkat çeken yeni model, fazlaca daha geniş görünmesini sağlayan uzunluktan boya uzanan hava girişlerine konut sahipliği yapıyor.
Arka kısma hakikat ilerlediğimizde ise evvelkine nazaran daha uzun bir kaput ile karşılaşıyoruz. Çabucak her kısımda daha sade bir dizayna kavuşan Accord, art kısımda de bunu bizlere kanıtlıyor. Yeni model, art kısımda birbirine hakikat uzanan pek sade olarak tasarlanmış LED stop lambaları ile bizleri karşılıyor. Bagaj kapağına entegre spoyler ise aracın aerodinamizmini katkıda bulunuyor.
Araç ile ilgili detaylar lansman ile bir arada ortaya çıkacak olsa da Honda biroldukca ayrıntısı paylaşmış durumda. Standart olarak 17 inç jantlarla merhaba diyecek olan yeni Honda Accord, Sport donanımda ise siyah sportif ayrıntılar ve 19 inçlik jantlara mesken sahipliği yapacak.
4.971 mm uzunluğunda, 1.862 mm genişliğinde ve 1.450 mm yüksekliğinde olan aracın dingil arası ise 2.830 mm olarak belirtildi. Boyutları ile hiç de küçük olmayan model, selefinden 69 mm daha uzun yapısıyla da dikkat çekiyor.
Tasarımda sadeleşmeye yeni Honda Civic ile başlayan Honda, Accord’da da bu ideolojiyi benimsemiş üzere görünüyor. Japon üreticinin yeni ideolojisi aracın iç yerine da yansıyor. Accord’un iç yerinde yeni Civic’ten izler görmek mümkün. Yeni model, tanıdık kabininde 10,2 inçlik dijital gösterge panelin ve 7 inçlik bilgi-eğlence sistemine konut sahipliği yapıyor. Üst donanımlarda dokunmatik ekranı 12,2 boyutunda almak da mümkün olacak.
En epey merak edilen kaputun altına göz attığımızda ise uzun vakittir kullanılan 1.5 litrelik VTEC motoru görüyoruz. Motorun elden geçirilen enjeksiyon sistemi, yenilenen etkin katalizörü ve daha kuvvetli krank mili ile revize edilmiş bir 1,5 litrelik dört silindirli güç ünitesi ile karşılaşıyoruz. Yenilenen motor, 195 beygir güç ve 260 Nm tork bedelleri sunuyor. Bu motor CVT şanzımanla gücünü aktarmaya devam edecek.
Yeni hibrit motor
Diğer yandan yeni jenerasyon ile birlikte ülkemizde sunulmayan 2,0 litrelik turbo beslemeli motora ise veda ediyoruz. 256 beygir güç ve 370 Nm tork sunan bu motor, yerini hibrit güç ünitesine bırakmış durumda. 2,0 litrelik içten yanmalı motora sahip olan hibrit güç ünitesi bununla birlikte iki elektrik motoruna konut sahipliği yapıyor. Bu ünite 207 beygir güç ve 335 Nm tork üretebiliyor.
Yeni Honda Accord, güvenlik cephesinde de kıymetli yeniliklere sahip. Yeni model, beyin travması potansiyelini en aza indirecek biçimde tasarlanmış yeni şoför ve yolcu ön hava yastıklarına sahip. Ayrıyeten aracın güvenlik sistemlerine yol gösteren kameranın açısı artırılırken, kör nok sistemi de artık 25 metreye kadar şoförüne yardımcı olabiliyor. Ayrıyeten, Adaptif Sürat Denetim sistemi ve Şeritte Kalma Asistanı sistemi daha doğal yansılar verecek biçimde güncellenmiş durumda.
Tasarımı ile daha oturaklı bir yapıya bürünen Honda Accord, yeni özellikleri ile birlikte D segmentinde elini güçlendirme maksadında. Pekala siz yeni kuşak Honda Accord hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Yeni Honda Accord daha sade ve daha teknolojik
Selefine bakılırsa epey daha oturaklı bir tasarım ile karşımıza çıkan 11. jenerasyon Honda Accord, geniş ön ızgarası ve keskin çizgileri ile bir daha de sportif görünmeyi başarıyor. İnce LED farları ile dikkat çeken yeni model, fazlaca daha geniş görünmesini sağlayan uzunluktan boya uzanan hava girişlerine konut sahipliği yapıyor.
Arka kısma hakikat ilerlediğimizde ise evvelkine nazaran daha uzun bir kaput ile karşılaşıyoruz. Çabucak her kısımda daha sade bir dizayna kavuşan Accord, art kısımda de bunu bizlere kanıtlıyor. Yeni model, art kısımda birbirine hakikat uzanan pek sade olarak tasarlanmış LED stop lambaları ile bizleri karşılıyor. Bagaj kapağına entegre spoyler ise aracın aerodinamizmini katkıda bulunuyor.
Araç ile ilgili detaylar lansman ile bir arada ortaya çıkacak olsa da Honda biroldukca ayrıntısı paylaşmış durumda. Standart olarak 17 inç jantlarla merhaba diyecek olan yeni Honda Accord, Sport donanımda ise siyah sportif ayrıntılar ve 19 inçlik jantlara mesken sahipliği yapacak.
4.971 mm uzunluğunda, 1.862 mm genişliğinde ve 1.450 mm yüksekliğinde olan aracın dingil arası ise 2.830 mm olarak belirtildi. Boyutları ile hiç de küçük olmayan model, selefinden 69 mm daha uzun yapısıyla da dikkat çekiyor.
Tasarımda sadeleşmeye yeni Honda Civic ile başlayan Honda, Accord’da da bu ideolojiyi benimsemiş üzere görünüyor. Japon üreticinin yeni ideolojisi aracın iç yerine da yansıyor. Accord’un iç yerinde yeni Civic’ten izler görmek mümkün. Yeni model, tanıdık kabininde 10,2 inçlik dijital gösterge panelin ve 7 inçlik bilgi-eğlence sistemine konut sahipliği yapıyor. Üst donanımlarda dokunmatik ekranı 12,2 boyutunda almak da mümkün olacak.
En epey merak edilen kaputun altına göz attığımızda ise uzun vakittir kullanılan 1.5 litrelik VTEC motoru görüyoruz. Motorun elden geçirilen enjeksiyon sistemi, yenilenen etkin katalizörü ve daha kuvvetli krank mili ile revize edilmiş bir 1,5 litrelik dört silindirli güç ünitesi ile karşılaşıyoruz. Yenilenen motor, 195 beygir güç ve 260 Nm tork bedelleri sunuyor. Bu motor CVT şanzımanla gücünü aktarmaya devam edecek.
Yeni hibrit motor
Diğer yandan yeni jenerasyon ile birlikte ülkemizde sunulmayan 2,0 litrelik turbo beslemeli motora ise veda ediyoruz. 256 beygir güç ve 370 Nm tork sunan bu motor, yerini hibrit güç ünitesine bırakmış durumda. 2,0 litrelik içten yanmalı motora sahip olan hibrit güç ünitesi bununla birlikte iki elektrik motoruna konut sahipliği yapıyor. Bu ünite 207 beygir güç ve 335 Nm tork üretebiliyor.
Yeni Honda Accord, güvenlik cephesinde de kıymetli yeniliklere sahip. Yeni model, beyin travması potansiyelini en aza indirecek biçimde tasarlanmış yeni şoför ve yolcu ön hava yastıklarına sahip. Ayrıyeten aracın güvenlik sistemlerine yol gösteren kameranın açısı artırılırken, kör nok sistemi de artık 25 metreye kadar şoförüne yardımcı olabiliyor. Ayrıyeten, Adaptif Sürat Denetim sistemi ve Şeritte Kalma Asistanı sistemi daha doğal yansılar verecek biçimde güncellenmiş durumda.
Tasarımı ile daha oturaklı bir yapıya bürünen Honda Accord, yeni özellikleri ile birlikte D segmentinde elini güçlendirme maksadında. Pekala siz yeni kuşak Honda Accord hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.