amerikali
Yeni Üye
Avrupa Ariane 6 fırlatma aracının ilk uçuşu sırasında, roketin üst aşamasının yardımcı motoru teknik bir gösteri sırasında arızalandı. Bu durum Çarşamba günü n-tv tarafından bildirildi. ArianeGroup, yardımcı motoru kullanarak Vinci motorunun yükleri farklı yörüngelere yerleştirebilmek için yeniden ateşlenebileceğini göstermek istemişti. Motorun ateşlendiği ancak daha sonra çalışmayı bıraktığı söyleniyor.
Reklamcılık
Yardımcı güç ünitesinde sorunlar
Toplam 17 yükün yörüngelere yerleştirilmesi planlanmıştı. Bunlardan 15'i başarıyla uzaya fırlatıldı. Vinci motoru yeniden ateşlendikten sonra iki tanesi daha farklı bir yörüngeye yerleştirilecekti. Ancak n-tv'nin haberine göre bu planlandığı gibi çalışmadı. Bunun nedeninin, başlangıçta ateşlenen ancak daha sonra bozulan yardımcı motor olduğu söyleniyor. Üst kademenin Vinci motoru yeniden ateşlenemedi. Yaklaşık iki ton ağırlığındaki üst kademe, şimdi iki yük ile birlikte 580 km yükseklikte uzayda kalacak. Üst kademenin aslında Dünya atmosferine girdiğinde yanması planlanmıştı.
ArianeGroup CEO'su Martin Sion'a göre bu bir teknoloji gösterisiydi. Amaç, roketin mikro yerçekimi evresinde, yani yerçekiminin olmadığı veya çok düşük olduğu bir dönemde nasıl davrandığını test etmekti.
Sion olaydan pişmanlık duydu. Ancak, yerde denenemeyecek testleri gerçekleştirmek için teknik bir gösteri var. Ancak, Sion henüz başarısızlığın kesin nedenini açıklayamadı. Sion, Yardımcı Güç Ünitesi'nin (APU) sorumlu olabileceğinden şüpheleniyor. Bileşen henüz ağırlıksız ortamda test edilmedi. Ancak, gerekli uçuş verileri henüz mevcut değil ve daha sonra değerlendirilmesi gerekecek. Kamuoyuna ancak kesin neden belirlendikten sonra bilgi verilecek.
Bu yıl bir Ariane 6 uçuşunun daha gerçekleşmesi planlanıyor. 2025 için altı Ariane 6 uçuşu planlanıyor.
(olb)
Reklamcılık
Yardımcı güç ünitesinde sorunlar
Toplam 17 yükün yörüngelere yerleştirilmesi planlanmıştı. Bunlardan 15'i başarıyla uzaya fırlatıldı. Vinci motoru yeniden ateşlendikten sonra iki tanesi daha farklı bir yörüngeye yerleştirilecekti. Ancak n-tv'nin haberine göre bu planlandığı gibi çalışmadı. Bunun nedeninin, başlangıçta ateşlenen ancak daha sonra bozulan yardımcı motor olduğu söyleniyor. Üst kademenin Vinci motoru yeniden ateşlenemedi. Yaklaşık iki ton ağırlığındaki üst kademe, şimdi iki yük ile birlikte 580 km yükseklikte uzayda kalacak. Üst kademenin aslında Dünya atmosferine girdiğinde yanması planlanmıştı.
ArianeGroup CEO'su Martin Sion'a göre bu bir teknoloji gösterisiydi. Amaç, roketin mikro yerçekimi evresinde, yani yerçekiminin olmadığı veya çok düşük olduğu bir dönemde nasıl davrandığını test etmekti.
Sion olaydan pişmanlık duydu. Ancak, yerde denenemeyecek testleri gerçekleştirmek için teknik bir gösteri var. Ancak, Sion henüz başarısızlığın kesin nedenini açıklayamadı. Sion, Yardımcı Güç Ünitesi'nin (APU) sorumlu olabileceğinden şüpheleniyor. Bileşen henüz ağırlıksız ortamda test edilmedi. Ancak, gerekli uçuş verileri henüz mevcut değil ve daha sonra değerlendirilmesi gerekecek. Kamuoyuna ancak kesin neden belirlendikten sonra bilgi verilecek.
Bu yıl bir Ariane 6 uçuşunun daha gerçekleşmesi planlanıyor. 2025 için altı Ariane 6 uçuşu planlanıyor.
(olb)