bilimsel
Üye
ROMA – İçten yanmalı motorları durdurun, uzun ömürlü içten yanmalı motorlar. Avrupa Parlamentosu’nun 2035’ten itibaren benzinli ve dizel otomobil satışının yasaklanması için öne sürdüğü hipotezin alevlendirdiği tartışma dinmiyor. E-yakıtların kullanımına evet (Almanya’nın talep ettiği gibi) ve İtalya’nın “eski” Buz motorları için cankurtaran halatı olarak hedeflediği biyoyakıtların reddi.
Elektrikli araba, daha ucuz olduğu yer orası. İtalya, ek maliyetlerde hala geride
kaydeden Matteo Morichini
23 Mart 2023
Kısacası, çok fazla kafa karışıklığı var ve tüketiciler giderek daha belirsiz hale geliyor. Bunun kanıtı, büyük çevrimiçi fiyat karşılaştırma portalı Facile.it’in enstitülerden yaptırdığı bir anket için kullanıcıların “Şimdi ile 2035 arasında, arabanızı değiştirmek zorunda kalsaydınız ne yapardınız?” sorusuna verdiği yanıtlardan geliyor. mUp Araştırma ve Norstat. Araştırma, yaklaşık 17 milyon İtalyan’ın (%38,7) hibrit araç almak istediğini beyan ettiğini gösterdi; bu oran, orta İtalya’da sorgulanan kullanıcılar arasında %43’e ulaşıyor. %17,9 (7,5 milyonun üzerinde) tamamen elektrikli bir arabaya bahse girer ve bu oran kuzeydoğuda %19,8’e ulaşır.
Elektrikli araba, daha ucuz olduğu yer orası. İtalya, ek maliyetlerde hala geride
kaydeden Matteo Morichini
23 Mart 2023
Yine rapora göre beslenme değişikliğine en yatkın kuşaklar daha genç kuşaklar: 25-34 yaş grubundakilerin %43,6’sı hibrit araç almaya yönelirken, 18-24 yaş grubundakilerin %26,6’sı hibrit araç almayı tercih ediyor. tam bir elektrikli araba. Ayrıca, 2035’ten önce bir satın alma durumunda,% 9,9’unun artık araba satın almayacağını ve alternatif yollara odaklanacağını, yaklaşık 4 milyonun ise uzun vadeli kiralamayı seçeceğini gösteren rakam da ilginç. Facile.it analizi daha sonra, görüşülen kişilere 2035’ten sonra yeni bir araç almak zorunda kalsalar veya dizel veya benzinli motorlar için varsayımsal “son tarih” olsaydı ne yapacaklarını sorarak zamanda bir sıçrama yaptı.
Elektrikli araba şarj etme kaygısı mı? Endişelenme, Hyundai robotu halleder
kaydeden Maurilio Rigo
26 Mart 2023
Bu noktada, her üç kişiden biri (neredeyse 15 milyon İtalyan) elektrikli araba satın alacak, bu rakam 18-24 yaşları arasında %46,8’e çıkıyor, yani yaş nedeniyle araç satın alma olasılığı daha yüksek olan gençler. 2035 sonrası. Öte yandan, 4 milyon (%9,7) sadece uzun dönem kiralık araç kullanmayı düşünürken, %7’si toplu taşımayı tercih edecek. Son olarak, güvensizliği teyit ederek, 2035’ten sonra bir satın alma durumunda nasıl davranacaklarına dair hala net fikirleri olmayan yaklaşık 13,5 milyon İtalyan var. (Maurilio Rigo)
Elektrikli araba, daha ucuz olduğu yer orası. İtalya, ek maliyetlerde hala geride
kaydeden Matteo Morichini
23 Mart 2023
Kısacası, çok fazla kafa karışıklığı var ve tüketiciler giderek daha belirsiz hale geliyor. Bunun kanıtı, büyük çevrimiçi fiyat karşılaştırma portalı Facile.it’in enstitülerden yaptırdığı bir anket için kullanıcıların “Şimdi ile 2035 arasında, arabanızı değiştirmek zorunda kalsaydınız ne yapardınız?” sorusuna verdiği yanıtlardan geliyor. mUp Araştırma ve Norstat. Araştırma, yaklaşık 17 milyon İtalyan’ın (%38,7) hibrit araç almak istediğini beyan ettiğini gösterdi; bu oran, orta İtalya’da sorgulanan kullanıcılar arasında %43’e ulaşıyor. %17,9 (7,5 milyonun üzerinde) tamamen elektrikli bir arabaya bahse girer ve bu oran kuzeydoğuda %19,8’e ulaşır.
Elektrikli araba, daha ucuz olduğu yer orası. İtalya, ek maliyetlerde hala geride
kaydeden Matteo Morichini
23 Mart 2023
Yine rapora göre beslenme değişikliğine en yatkın kuşaklar daha genç kuşaklar: 25-34 yaş grubundakilerin %43,6’sı hibrit araç almaya yönelirken, 18-24 yaş grubundakilerin %26,6’sı hibrit araç almayı tercih ediyor. tam bir elektrikli araba. Ayrıca, 2035’ten önce bir satın alma durumunda,% 9,9’unun artık araba satın almayacağını ve alternatif yollara odaklanacağını, yaklaşık 4 milyonun ise uzun vadeli kiralamayı seçeceğini gösteren rakam da ilginç. Facile.it analizi daha sonra, görüşülen kişilere 2035’ten sonra yeni bir araç almak zorunda kalsalar veya dizel veya benzinli motorlar için varsayımsal “son tarih” olsaydı ne yapacaklarını sorarak zamanda bir sıçrama yaptı.
Elektrikli araba şarj etme kaygısı mı? Endişelenme, Hyundai robotu halleder
kaydeden Maurilio Rigo
26 Mart 2023
Bu noktada, her üç kişiden biri (neredeyse 15 milyon İtalyan) elektrikli araba satın alacak, bu rakam 18-24 yaşları arasında %46,8’e çıkıyor, yani yaş nedeniyle araç satın alma olasılığı daha yüksek olan gençler. 2035 sonrası. Öte yandan, 4 milyon (%9,7) sadece uzun dönem kiralık araç kullanmayı düşünürken, %7’si toplu taşımayı tercih edecek. Son olarak, güvensizliği teyit ederek, 2035’ten sonra bir satın alma durumunda nasıl davranacaklarına dair hala net fikirleri olmayan yaklaşık 13,5 milyon İtalyan var. (Maurilio Rigo)