bilimsel
Üye
Bugüne kadar tasarlanmış en tuhaf ve en sıra dışı 10 araba hangileri? Otomotiv endüstrisindeki gelenekleri ve stilistik gelenekleri zorlamak amacıyla oluşturulan bazı modellerin yanı sıra belirli amaçlar için yaratılan çeşitli arabaları içeren bir listeyi bizim için derleyen OpenAI sohbet robotu ChatGPT’nin yapay zekasına sorduk. tamamen orijinal bir şekilde formlar ve ekipman.
Güvenilir Robin
1973’ten başlayarak yaklaşık 30 yıl boyunca çeşitli versiyonlarda İngiliz Reliant Motor Company of Tamworth tarafından ve ardından Yunanistan’da da çeşitli üreticiler tarafından lisans altında üretilen küçük bir otomobildir. Chevrolet Corvette’ten sonra tarihteki en popüler ikinci fiberglas gövdeli üretim otomobiliydi. Merkezi ön tarafa yerleştirilmiş 750cc ve 32 HP 4 silindirli motora sahip özel üç tekerlek mimarisi, ona şimdiye kadar yapılmış en dengesiz arabalardan biri olma ününü kazandırdı ve viraj alırken tehlikeli devrilmelere eğilimliydi. komedyen Mr. Bean’in bazı televizyon ironi skeçleri.
P50’yi soyun
P50, 1963’ten 1964’e kadar Man Adası’ndaki Peel Engineering Company tarafından sadece 47 ünitede üretildi. 1,34 metre uzunluğunda, 99 santimetre genişliğinde ve 1,20 santimetre yüksekliğinde, sadece 59 kilogram ağırlığında ve Guinness Dünya Rekorları tarafından tanınan, bugüne kadar hiç üretilmemiş en küçük araba serisi olarak kabul ediliyor. Cyrill Cannel tarafından tasarlandı ve ilk kez 1962 Londra Otomobil Fuarı’nda göründü. Yol sirkülasyonu için düzenli olarak onaylanmış, 3 tekerlekli mekanik mimariye sahip ve geri vitese sahip olmayan, elle bile kolayca hareket ettirilebilen. Bugün yeni doğan İngiliz şirketi P50 Cars, elektrikli anahtarlı modelin modern bir yeniden sürümünü oluşturmak için bir kit önererek İngiliz markasını yeniden canlandırdı.
Amfikar
Amphicar, 1961’den 1968’e kadar Batı Almanya’da üretilmiş amfibi bir cabriolet binek otomobilidir. Hans Trippel tarafından Wittenau’daki (Berlin) Deutschen Waggon-und Maschinenfabrik’te tasarlanan 3.878 adet üretildi ve bunların çoğu ABD’ye ihraç edildi. Tüp çerçeve ve çelik gövde üzerine yapılandırılmış, çift conta sistemli daldırma için tasarlanmış kapıları vardı. British Triumph’tan 38 HP 1.2 4 silindirli bir motorun bulunduğu motor bölmesindeyken, akslara su girmesini önlemek için bir sintine pompası kullanıldı. Navigasyon, gövdenin altına yerleştirilmiş iki polimer pervane ile gerçekleştirildi.
Sinclair C5
1985 yılında piyasaya sürülen ve Birleşik Krallık’ta çok az sayıda satılan Sinclair C5, 250 Watt’lık bir elektrik motorunun desteklediği, devrim niteliğinde bir “araba dışı” pedallı araba olarak sunuldu. Sir Clive Sinclair tarafından tasarlanan araç, yaslanmış kategorisine (yaslanarak pedal çeviren araçlar) aitti ve 1,74 metre uzunluğundaki polipropilen gövdesi, Lotus Cars tarafından özel olarak tasarlanmış 3 tekerlekli bir şasi ile ilişkilendirildi. 24 km/s azami hıza ulaşabilen, özellikleri arasında 28 litrelik küçük bir bagaj bölmesi ve 12 voltluk bir kurşun-asit aküsü vardı. Bugün koleksiyoncular arasında bir kült nesnesidir.
İzo Isetta
1953’ten 1956’ya kadar İtalyan Iso di Bresso şirketi tarafından ve 1955’ten 1962’ye kadar Alman BMW lisansı altında üretilen Isetta, dünyanın düşük yakıt tüketimine (3 l/100 km) sahip ilk seri üretim otomobiliydi. Ve toplam 161.728 adet ile tüm zamanların en çok satan tek silindirli motorlu otomobilidir. Helikopter kabinine benzer şekilde, havacılık mühendisleri Ermenegildo Preti ve Pierluigi Raggi’nin yardımıyla Renzo Rivolta tarafından tasarlandı. Direksiyon kolonu da dahil olmak üzere tüm ön bölümü içeren yolcu bölmesine erişmek için geniş bir ön kapak ile karakterize edilen, arka aks üzerinde merkezi bir konumda tek olan 3 tekerlekli bir gövdesi vardı. İlk piyasaya sürüldüğü sırada, Isetta tam olarak özel tasarımıyla ve aynı zamanda Iso’nun en başarılı motosikletlerinden biri olan Iso 200’den ödünç alınan 198 cc ve 9 HP 2 zamanlı motor kullanan mekanikleriyle de bir sansasyon yarattı.
Fiat Multipla’nın ilk serisi
Multipla, Fiat tarafından 1998’den 2003’e kadar ilk seride üretilen kompakt bir minivandı ve bazı açılardan 1956’dan 1967’ye kadar Torino’da inşa edilen aynı adlı arabadan ilham aldı. 1999’da New York’taki Modern Sanat Müzesi modeli dahil etti. Cesur ve özel gövde tasarımı için yeni toplu motorizasyon trendlerinin örneklerinden biri olarak Farklı sergi Yolları’nda. 340.000’den fazla satılan arabanın gerçek tanınırlığının işareti, o zamanlar Multipla’yı ustaca bir sıçrama olarak gören halkı ikiye bölen kaput ve ön cam arasında iki ışık bulunan göz alıcı “basamak” idi. çeşitliliğin değerini artırabilen Fiat’ın geleceğine. Ve bunun yerine, onun etkili ve pek zarif olmayan şekillerini şiddetle eleştiren kimdi?
Messerschmitt KR200
Kabinenroller (Kabin Scooter) olarak da bilinen Messerschmitt KR200, havacılık mühendisi Fritz Fend tarafından tasarlanan ve Alman uçak üreticisi Messerschmitt tarafından 1955 ile 1964 yılları arasında üretilen üç tekerlekli bir otomobildir. gövdenin dar ve konik şekli ve arka arkaya düzenlenmiş 2 oturma yeri olan bir yolcu bölmesi ile karakterize edilir. Gemiye, kapalı versiyonlarda tavan ve tüm camları içeren, aracın sağ tarafına menteşeli bir kanopi kapısından girildi. Araba, yolcunun hemen arkasında arka tekerleğin önüne yerleştirilmiş 191 cc Fichtel & Sachs tek silindirli 2 zamanlı motorla çalışıyordu. Yeke direksiyon kontrolleri bir uçağınkine benziyordu.
Volkswagen Schwimmwagen
Schwimmwagen, Volkswagen tarafından İkinci Dünya Savaşı sırasında yaklaşık 15.000 adet üretilen askeri kullanım için amfibi bir otomobildi. Kübelwagen’in mekaniğine dayanarak, 4X4 çekiş kullanıyordu ve arkada, yolda seyahat ederken hasar görmemesi için yukarı doğru katlanan küçük bir pervaneye sahipti. 4 yolcuya kadar taşıyabiliyordu ve gövde yapısı, onu hem suda hem de kum gibi zorlu arazilerde son derece çevik kılan küçük yüzer kesonlara sahip bir “halka” profili ile karakterize edildi.
Pontiac Aztek
Aztek, 2001 yılında Pontiac tarafından “Muhtemelen gezegendeki en çok yönlü araç” (Muhtemelen gezegendeki en çok yönlü araç) sloganıyla piyasaya sürüldü ve yalnızca mekanik tarafından değil, aynı zamanda ” farklı” tasarım “ve son teknoloji. Bununla birlikte, birçok kişi tarafından eleştirilen, 2005 yılına kadar yaklaşık 108.000 adet üretilen modelin zayıf noktası olarak görülen tam da kaportanın tartışmalı tarzıydı. Birçok kişi tarafından Netflix’in kült dizisi Breaking Bad’de başrol Profesör Walter White’ın arabası olarak yer almasıyla da tanınan Aztek, yine de üzerinde hızlı ekranlı bilgisayar teknolojilerini kullanan ilk arabalardan biri olmasıyla tartışılmaz bir meziyete sahip. baş üstü ekranı gibi pano.
Morgan 3 Tekerlekli
3 Wheeler, İngiliz üretici Morgan Motor Company tarafından 2012’den 2021’e kadar üretilmiş bir roadster’dır. “Saf” sürüş için ve filtresiz bir otomobil olarak tasarlanan, 2 koltuklu, yaklaşık 500 kg ağırlığındaki 3 tekerlekli ve hemen ilgi gördü. 0-100 hızlanma hızını 4,8 saniyede sağlayan 68 beygir gücündeki S&S 2.0 motoru sayesinde sportif performansıyla beğeni topluyor. Malvern merkezli şirket tarafından halihazırda tanıtılan Morgan Super 3, alüminyum gövde ve Ford menşeli 1.3 motor ile daha da hafif ve daha performanslı hale getirilen modelin mirasını yakında devralacak.
Güvenilir Robin
1973’ten başlayarak yaklaşık 30 yıl boyunca çeşitli versiyonlarda İngiliz Reliant Motor Company of Tamworth tarafından ve ardından Yunanistan’da da çeşitli üreticiler tarafından lisans altında üretilen küçük bir otomobildir. Chevrolet Corvette’ten sonra tarihteki en popüler ikinci fiberglas gövdeli üretim otomobiliydi. Merkezi ön tarafa yerleştirilmiş 750cc ve 32 HP 4 silindirli motora sahip özel üç tekerlek mimarisi, ona şimdiye kadar yapılmış en dengesiz arabalardan biri olma ününü kazandırdı ve viraj alırken tehlikeli devrilmelere eğilimliydi. komedyen Mr. Bean’in bazı televizyon ironi skeçleri.
P50’yi soyun
P50, 1963’ten 1964’e kadar Man Adası’ndaki Peel Engineering Company tarafından sadece 47 ünitede üretildi. 1,34 metre uzunluğunda, 99 santimetre genişliğinde ve 1,20 santimetre yüksekliğinde, sadece 59 kilogram ağırlığında ve Guinness Dünya Rekorları tarafından tanınan, bugüne kadar hiç üretilmemiş en küçük araba serisi olarak kabul ediliyor. Cyrill Cannel tarafından tasarlandı ve ilk kez 1962 Londra Otomobil Fuarı’nda göründü. Yol sirkülasyonu için düzenli olarak onaylanmış, 3 tekerlekli mekanik mimariye sahip ve geri vitese sahip olmayan, elle bile kolayca hareket ettirilebilen. Bugün yeni doğan İngiliz şirketi P50 Cars, elektrikli anahtarlı modelin modern bir yeniden sürümünü oluşturmak için bir kit önererek İngiliz markasını yeniden canlandırdı.
Amfikar
Amphicar, 1961’den 1968’e kadar Batı Almanya’da üretilmiş amfibi bir cabriolet binek otomobilidir. Hans Trippel tarafından Wittenau’daki (Berlin) Deutschen Waggon-und Maschinenfabrik’te tasarlanan 3.878 adet üretildi ve bunların çoğu ABD’ye ihraç edildi. Tüp çerçeve ve çelik gövde üzerine yapılandırılmış, çift conta sistemli daldırma için tasarlanmış kapıları vardı. British Triumph’tan 38 HP 1.2 4 silindirli bir motorun bulunduğu motor bölmesindeyken, akslara su girmesini önlemek için bir sintine pompası kullanıldı. Navigasyon, gövdenin altına yerleştirilmiş iki polimer pervane ile gerçekleştirildi.
Sinclair C5
1985 yılında piyasaya sürülen ve Birleşik Krallık’ta çok az sayıda satılan Sinclair C5, 250 Watt’lık bir elektrik motorunun desteklediği, devrim niteliğinde bir “araba dışı” pedallı araba olarak sunuldu. Sir Clive Sinclair tarafından tasarlanan araç, yaslanmış kategorisine (yaslanarak pedal çeviren araçlar) aitti ve 1,74 metre uzunluğundaki polipropilen gövdesi, Lotus Cars tarafından özel olarak tasarlanmış 3 tekerlekli bir şasi ile ilişkilendirildi. 24 km/s azami hıza ulaşabilen, özellikleri arasında 28 litrelik küçük bir bagaj bölmesi ve 12 voltluk bir kurşun-asit aküsü vardı. Bugün koleksiyoncular arasında bir kült nesnesidir.
İzo Isetta
1953’ten 1956’ya kadar İtalyan Iso di Bresso şirketi tarafından ve 1955’ten 1962’ye kadar Alman BMW lisansı altında üretilen Isetta, dünyanın düşük yakıt tüketimine (3 l/100 km) sahip ilk seri üretim otomobiliydi. Ve toplam 161.728 adet ile tüm zamanların en çok satan tek silindirli motorlu otomobilidir. Helikopter kabinine benzer şekilde, havacılık mühendisleri Ermenegildo Preti ve Pierluigi Raggi’nin yardımıyla Renzo Rivolta tarafından tasarlandı. Direksiyon kolonu da dahil olmak üzere tüm ön bölümü içeren yolcu bölmesine erişmek için geniş bir ön kapak ile karakterize edilen, arka aks üzerinde merkezi bir konumda tek olan 3 tekerlekli bir gövdesi vardı. İlk piyasaya sürüldüğü sırada, Isetta tam olarak özel tasarımıyla ve aynı zamanda Iso’nun en başarılı motosikletlerinden biri olan Iso 200’den ödünç alınan 198 cc ve 9 HP 2 zamanlı motor kullanan mekanikleriyle de bir sansasyon yarattı.
Fiat Multipla’nın ilk serisi
Multipla, Fiat tarafından 1998’den 2003’e kadar ilk seride üretilen kompakt bir minivandı ve bazı açılardan 1956’dan 1967’ye kadar Torino’da inşa edilen aynı adlı arabadan ilham aldı. 1999’da New York’taki Modern Sanat Müzesi modeli dahil etti. Cesur ve özel gövde tasarımı için yeni toplu motorizasyon trendlerinin örneklerinden biri olarak Farklı sergi Yolları’nda. 340.000’den fazla satılan arabanın gerçek tanınırlığının işareti, o zamanlar Multipla’yı ustaca bir sıçrama olarak gören halkı ikiye bölen kaput ve ön cam arasında iki ışık bulunan göz alıcı “basamak” idi. çeşitliliğin değerini artırabilen Fiat’ın geleceğine. Ve bunun yerine, onun etkili ve pek zarif olmayan şekillerini şiddetle eleştiren kimdi?
Messerschmitt KR200
Kabinenroller (Kabin Scooter) olarak da bilinen Messerschmitt KR200, havacılık mühendisi Fritz Fend tarafından tasarlanan ve Alman uçak üreticisi Messerschmitt tarafından 1955 ile 1964 yılları arasında üretilen üç tekerlekli bir otomobildir. gövdenin dar ve konik şekli ve arka arkaya düzenlenmiş 2 oturma yeri olan bir yolcu bölmesi ile karakterize edilir. Gemiye, kapalı versiyonlarda tavan ve tüm camları içeren, aracın sağ tarafına menteşeli bir kanopi kapısından girildi. Araba, yolcunun hemen arkasında arka tekerleğin önüne yerleştirilmiş 191 cc Fichtel & Sachs tek silindirli 2 zamanlı motorla çalışıyordu. Yeke direksiyon kontrolleri bir uçağınkine benziyordu.
Volkswagen Schwimmwagen
Schwimmwagen, Volkswagen tarafından İkinci Dünya Savaşı sırasında yaklaşık 15.000 adet üretilen askeri kullanım için amfibi bir otomobildi. Kübelwagen’in mekaniğine dayanarak, 4X4 çekiş kullanıyordu ve arkada, yolda seyahat ederken hasar görmemesi için yukarı doğru katlanan küçük bir pervaneye sahipti. 4 yolcuya kadar taşıyabiliyordu ve gövde yapısı, onu hem suda hem de kum gibi zorlu arazilerde son derece çevik kılan küçük yüzer kesonlara sahip bir “halka” profili ile karakterize edildi.
Pontiac Aztek
Aztek, 2001 yılında Pontiac tarafından “Muhtemelen gezegendeki en çok yönlü araç” (Muhtemelen gezegendeki en çok yönlü araç) sloganıyla piyasaya sürüldü ve yalnızca mekanik tarafından değil, aynı zamanda ” farklı” tasarım “ve son teknoloji. Bununla birlikte, birçok kişi tarafından eleştirilen, 2005 yılına kadar yaklaşık 108.000 adet üretilen modelin zayıf noktası olarak görülen tam da kaportanın tartışmalı tarzıydı. Birçok kişi tarafından Netflix’in kült dizisi Breaking Bad’de başrol Profesör Walter White’ın arabası olarak yer almasıyla da tanınan Aztek, yine de üzerinde hızlı ekranlı bilgisayar teknolojilerini kullanan ilk arabalardan biri olmasıyla tartışılmaz bir meziyete sahip. baş üstü ekranı gibi pano.
Morgan 3 Tekerlekli
3 Wheeler, İngiliz üretici Morgan Motor Company tarafından 2012’den 2021’e kadar üretilmiş bir roadster’dır. “Saf” sürüş için ve filtresiz bir otomobil olarak tasarlanan, 2 koltuklu, yaklaşık 500 kg ağırlığındaki 3 tekerlekli ve hemen ilgi gördü. 0-100 hızlanma hızını 4,8 saniyede sağlayan 68 beygir gücündeki S&S 2.0 motoru sayesinde sportif performansıyla beğeni topluyor. Malvern merkezli şirket tarafından halihazırda tanıtılan Morgan Super 3, alüminyum gövde ve Ford menşeli 1.3 motor ile daha da hafif ve daha performanslı hale getirilen modelin mirasını yakında devralacak.