ahmetbeyler
Yeni Üye
Otomotiv pazarındaki elektriklenme devam ediyor. Son periyotta birfazlaca araba üreticisi içten yanmalı motorlara veda ederek daldaki elektrik akımına ayak uydurmaya başladı. Bu akımın öncülerinden biri de Mercedes-Benz demek mümkün. Çünkü Alman üretici pazardaki en çok elektrikli araca sahip marka pozisyonunda. Bu kapsamda günden güne tanınan hale gelen Mercedes-EQ modelleri ön plana çıkıyor ve bu seri Elektriğin Mercedes’i olarak lanse ediliyor.
Mercedes EQ modelleri kullanıcılara neler sunuyor?
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli araba ve teknoloji markası Mercedes EQ ile kullanıcılara eser, hizmet, teknoloji ve yenilik üzere ayrıntılar için elektromobil bir ekosistem vadediyor. Bilhassa bugüne dek kullanılan içten yanmalı motorların niye olduğu etraf kirliliğini gaye alan Mercedes-EQ, elektrikli arabalarında karbon emisyonunu sıfıra indiriyor ve geri dönüştürülmüş malzemeleri de kullanarak daha pak bir dünya mottosunu benimsiyor.
Mercedes-Benz bu manada pazardaki en çok elektrikli araca sahip marka pozisyonunda. Şirketin Mercedes EQ ailesinde ise farklı segmentte farklı gereksinimlere yönelik olarak EQA, EQB, EQC, EQE ve EQS olmak üzere 5 farklı model sunuluyor. SUV severler için kompakt SUV EQA, 7 kişilik seçeneği ile EQB ve ailenin birinci elektrikli üyesi EQC sunulurken, sportif sedan seçenekleri içinse EQE ve EQS sunuluyor. Araçların menzilleri motor büyüklüklerine ve batarya kapasitelerine nazaran değişebiliyor ve WLTP‘ye nazaran 403 ila 649 km aralığında.
Bilindiği üzere üzere elektrikli arabaların sürüş sistemleri, elektrik motoru, yüksek voltajlı batarya, güç elektroniği ve şarj aygıtını bünyesinde barındırıyor. bu biçimdelikle araç, elektriğini yüksek voltajlı bataryadan alan elektrik motoru tarafınca çalıştırılarak hareket edebiliyor. Bu noktada aracın bataryası hem harici olarak elektrik şebekesinden tıpkı vakitte sürüş sırasında frenlemede güç geri kazanımı (reküperasyon) ile şarj ediliyor. Reküperasyon ile güç kazanımı yapan Mercedes-EQ modellerinin şarj mühletleri de etkileyici. Örneğin EQS, süratli şarj istasyonlarında (DC) %80’e kadar kapasitesini yalnızca 31 dakikada şarj edebiliyor. Bunun haricinde başka modellerinde de şarj mühletleri de süratli şarj istasyonlarında dakika cinsinden hesaplandığında 31 ila 40 dakika içinde.
Mercedes’in şoförlerine sunduğu şarj tahlilleri de çok çeşitli. Mercedes-EQ modelleri nerede olursanız olun süratli ve muteber bir biçimde şarj oluyor ve şoförleri yarı yolda bırakmıyor. Çünkü burada en uygun seçeneklerin başında Mercedes Wallbox (ev için duvar tipi şarj ünitesi) geliyor. Bu sayede her seyahate 22 kW gücündeki bu küçük fakat akıllı şarj istasyonu tarafınca şarj edilmiş dolu bir bataryayla başlanabiliyor.
Şarj konusundaki tek seçenek Wallbox değil. çabucak hemen bu üniteyi edinmediyseniz ya da ben aracımı mesken tipi priz olan her yerde şarj etmek istiyorum diyorsanız sizlere standart şarj kablosu (Mod 2) da veriliyor. Fakat şirket bu noktada daha güzel bir şoför tecrübesi için klasik bir mesken tipi prizdekinden daha süratli bir şarj imkanı sunan Wallbox ünitesini öneriyor. Alışılmış halka açık AC (alternatif akım) şarj istasyonlarını da atlamamak gerekiyor. Çünkü konuttan uzaktaysanız ve EQ modelinizin şarjı bitmek üzereyse başka elektrikli arabalardaki üzere halka açık şarj ağlarından da çarçabuk yararlanabiliyorsunuz.
Son olarak Mercedes-Benz, elektrikli araba akımına ayak uydurmak isteyen lakin çabucak hemen bir elektrikli araç sahibi olmayan kullanıcılar için “Electric Ready” taşınabilir uygulamasını geliştirdi. Hem Google Play Store birebir vakitte App Store’da mevcut olan uygulama, EQ modelerine geçişe hazır olup olmadığınıza karar vermenize yardımcı oluyor. Ayrıyeten elektrikli olmayan mevcut aracınızın elektrikli araçlarla karşılaştırılmasına ve günlük rutininize uygun olup olmadığını öğrenmenize ortam sağlıyor.
Mercedes EQ modelleri kullanıcılara neler sunuyor?
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli araba ve teknoloji markası Mercedes EQ ile kullanıcılara eser, hizmet, teknoloji ve yenilik üzere ayrıntılar için elektromobil bir ekosistem vadediyor. Bilhassa bugüne dek kullanılan içten yanmalı motorların niye olduğu etraf kirliliğini gaye alan Mercedes-EQ, elektrikli arabalarında karbon emisyonunu sıfıra indiriyor ve geri dönüştürülmüş malzemeleri de kullanarak daha pak bir dünya mottosunu benimsiyor.
Mercedes-Benz bu manada pazardaki en çok elektrikli araca sahip marka pozisyonunda. Şirketin Mercedes EQ ailesinde ise farklı segmentte farklı gereksinimlere yönelik olarak EQA, EQB, EQC, EQE ve EQS olmak üzere 5 farklı model sunuluyor. SUV severler için kompakt SUV EQA, 7 kişilik seçeneği ile EQB ve ailenin birinci elektrikli üyesi EQC sunulurken, sportif sedan seçenekleri içinse EQE ve EQS sunuluyor. Araçların menzilleri motor büyüklüklerine ve batarya kapasitelerine nazaran değişebiliyor ve WLTP‘ye nazaran 403 ila 649 km aralığında.
Bilindiği üzere üzere elektrikli arabaların sürüş sistemleri, elektrik motoru, yüksek voltajlı batarya, güç elektroniği ve şarj aygıtını bünyesinde barındırıyor. bu biçimdelikle araç, elektriğini yüksek voltajlı bataryadan alan elektrik motoru tarafınca çalıştırılarak hareket edebiliyor. Bu noktada aracın bataryası hem harici olarak elektrik şebekesinden tıpkı vakitte sürüş sırasında frenlemede güç geri kazanımı (reküperasyon) ile şarj ediliyor. Reküperasyon ile güç kazanımı yapan Mercedes-EQ modellerinin şarj mühletleri de etkileyici. Örneğin EQS, süratli şarj istasyonlarında (DC) %80’e kadar kapasitesini yalnızca 31 dakikada şarj edebiliyor. Bunun haricinde başka modellerinde de şarj mühletleri de süratli şarj istasyonlarında dakika cinsinden hesaplandığında 31 ila 40 dakika içinde.
Mercedes’in şoförlerine sunduğu şarj tahlilleri de çok çeşitli. Mercedes-EQ modelleri nerede olursanız olun süratli ve muteber bir biçimde şarj oluyor ve şoförleri yarı yolda bırakmıyor. Çünkü burada en uygun seçeneklerin başında Mercedes Wallbox (ev için duvar tipi şarj ünitesi) geliyor. Bu sayede her seyahate 22 kW gücündeki bu küçük fakat akıllı şarj istasyonu tarafınca şarj edilmiş dolu bir bataryayla başlanabiliyor.
Şarj konusundaki tek seçenek Wallbox değil. çabucak hemen bu üniteyi edinmediyseniz ya da ben aracımı mesken tipi priz olan her yerde şarj etmek istiyorum diyorsanız sizlere standart şarj kablosu (Mod 2) da veriliyor. Fakat şirket bu noktada daha güzel bir şoför tecrübesi için klasik bir mesken tipi prizdekinden daha süratli bir şarj imkanı sunan Wallbox ünitesini öneriyor. Alışılmış halka açık AC (alternatif akım) şarj istasyonlarını da atlamamak gerekiyor. Çünkü konuttan uzaktaysanız ve EQ modelinizin şarjı bitmek üzereyse başka elektrikli arabalardaki üzere halka açık şarj ağlarından da çarçabuk yararlanabiliyorsunuz.
Son olarak Mercedes-Benz, elektrikli araba akımına ayak uydurmak isteyen lakin çabucak hemen bir elektrikli araç sahibi olmayan kullanıcılar için “Electric Ready” taşınabilir uygulamasını geliştirdi. Hem Google Play Store birebir vakitte App Store’da mevcut olan uygulama, EQ modelerine geçişe hazır olup olmadığınıza karar vermenize yardımcı oluyor. Ayrıyeten elektrikli olmayan mevcut aracınızın elektrikli araçlarla karşılaştırılmasına ve günlük rutininize uygun olup olmadığını öğrenmenize ortam sağlıyor.