bilimsel
Üye
ROMA – İtalyan sürücüler hareketlilik açısından giderek daha “yeşil”. Bu, Europ Assistance grubunun “Otomobil ve Mobilite Barometresi”nin ilk baskısında ortaya çıktı; buna göre, İtalyanların %97’si araba sahibi olsa bile (Avrupa’daki en yüksek rakam, onu %92 ile Portekiz takip ediyor), maliyetler, menzil ve şarj etme konusundaki endişelere rağmen elektrikli araç satın alma eğilimini (%39) artırıyor. Ayrıca, acil sağlık durumunun sona ermesinden bu yana, yürüyerek dolaşmayı seçen insanların sayısı arttı (araştırmaya katılan ülkelerde ortalama %94’e karşılık, görüşülen örneklemin %96’sı). Bisiklet (%52) veya scooter (%26) gibi sürdürülebilir araçları tercih edenlerin sayısı da artıyor. Pandemi sonrası, diğer sürdürülebilir mikro mobilite araçlarının kullanımında da bir artış gördü, öyle ki İtalya, İspanya, Portekiz ve Fransa’dan sonra en yüksek yeni kullanıcı sayısına (%35) sahip dördüncü ülke oldu ve Burada görüşülen kişilerin %17’si bir scooter sahibi olduğunu beyan etmektedir. Gelecek için İtalyanlar, diğer Avrupa ülkelerinin aksine daha fazla yürümeyi ve bisiklet, klasik veya e-bisiklet ve aynı zamanda toplu taşıma kullanımını artırmayı planlıyor.
Bununla birlikte, genel olarak hala arabalarını kesin olarak terk etme konusunda isteksiz olduğunu beyan eden pek çok kişi olduğu belirtilmelidir, buna en çok meyilli insanların en yüksek yüzdesi (%41) Belpaese’de kaydedildi. Elektrikli araba satın alma eğiliminin artması, sürdürülebilirliğe artan ilginin altını çiziyor. İtalya’da, bir araba (ısı veya elektrik) satın alma bütçesi Avrupa’nın en düşük bütçesi olmasına rağmen (yaklaşık 15.000 avro), görüşülen kişilerin %39’u önümüzdeki 12 ay içinde bir elektrikli araç satın almayı düşünmeye istekli olduklarını belirtiyor. maliyetler (%55), pil şarjı (%32) ve uzun yolculuklarda menzil (%25) ile ilgili belirsizlikler devam etse bile. Son olarak araştırma, bir araba satın alırken güvenilecek sigorta şirketi seçiminin esas olarak fiyat ve güvenilirliğe bağlı olduğunu, en önemli kabul edilen hizmetlerin ise yol yardımı ve yedek araç olduğunu gösterdi (İtalya’da sırasıyla %87 ve %84). %). Kişiye dayalı, yani kullanılan araç ne olursa olsun tüm yolculukları kapsayan poliçelere de büyük bir ilgi var (%53).
konular
Bununla birlikte, genel olarak hala arabalarını kesin olarak terk etme konusunda isteksiz olduğunu beyan eden pek çok kişi olduğu belirtilmelidir, buna en çok meyilli insanların en yüksek yüzdesi (%41) Belpaese’de kaydedildi. Elektrikli araba satın alma eğiliminin artması, sürdürülebilirliğe artan ilginin altını çiziyor. İtalya’da, bir araba (ısı veya elektrik) satın alma bütçesi Avrupa’nın en düşük bütçesi olmasına rağmen (yaklaşık 15.000 avro), görüşülen kişilerin %39’u önümüzdeki 12 ay içinde bir elektrikli araç satın almayı düşünmeye istekli olduklarını belirtiyor. maliyetler (%55), pil şarjı (%32) ve uzun yolculuklarda menzil (%25) ile ilgili belirsizlikler devam etse bile. Son olarak araştırma, bir araba satın alırken güvenilecek sigorta şirketi seçiminin esas olarak fiyat ve güvenilirliğe bağlı olduğunu, en önemli kabul edilen hizmetlerin ise yol yardımı ve yedek araç olduğunu gösterdi (İtalya’da sırasıyla %87 ve %84). %). Kişiye dayalı, yani kullanılan araç ne olursa olsun tüm yolculukları kapsayan poliçelere de büyük bir ilgi var (%53).
konular