Elektrikli araçlar için Şarj Hizmeti Yönetmeliği çıktı

ahmetbeyler

Yeni Üye
Elektrikli araçların yaygınlaşması için şarj istasyonlarının artması kritik kıymet arz ediyor. Şarj problemleri niçiniyle elektrikli araçlarını satan yahut almaktan vazgeçen birfazlaca kişi bulunurken, sürecin güzelleştirilmesi için yasal düzenlemeler yapılıyor. Bu kapsamda Güç Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafınca hazırlanan Şarj Hizmeti Yönetmeliği, 2 Nisan 2022 tarihindeki Resmi Gazete’de yayınlandı.

Bundan daha sonraki süreçte şarj istasyonu açmak isteyenlerin şarj ağı işletmeci lisansı alması gerekiyor. EPDK tarafınca verilen bu lisans, rastgele bir biçimde devredilemeyecek. Bu lisansa sahip olmak için EPDK tarafınca belirlenen koşulların yerine getirilmesi ve dokümanlarla birlikte müracaat yapılması gerekiyor.

EPDK’nın Şarj Hizmeti Yönetmeliği yayımlandı

Şarj ağı işletmecisi lisansı en çok 49 yıllığına verilebilirken, lisansın mühleti sahibinin talebi üzerine azami müddet gözetilmek suretiyle uzatılabilecek. Lisansı alan işletmelerin, 6 ay ortasında en az 50 adet şarj ünitesinden ve en az 5 farklı ilçedeki şarj istasyonundan oluşacak biçimde ağını oluşturması gerekiyor.


Şarj ağında yer alan şarj ünitelerinin en az yüzde 5’i ile Karayolları Genel Müdürlüğü‘nün sorumluluğu altında bulunan otoyollar ve devlet yollarında yer alan şarj ünitelerinin en az yüzde 50’sinin DC 50 kW ve üzeri güçteki şarj ünitesi niteliğinde olması zarurî hale geldi.

Şarj istasyonunun elektrik gereksinimini karşılamak üzere 12/5/2019 tarihindeki ve 30772 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Elektrik Piyasasında Lisanssız Elektrik Üretim Yönetmeliği kapsamında yenilenebilir güç kaynaklarına dayalı elektrik üretim tesisi kurulabiliyor.

Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 4 ay içerisinde şarj hizmeti sağlayan bireylerin durumlarını bu yönetmeliğe uygun hale getirmesi gerekiyor. Yönetmelikte yer alan tüm ayrıntılara ulaşmak için buraya tıklayabilirsiniz.