bilimsel
Üye
MİLANO – Elektrikli otomobil satışlarını yavaşlatan pek çok sorun arasında pillerin ömrü değil, tam tersine beklenenden daha uzun “yaşayan” piller var. Bu durum, danışmanlık şirketi P3'ün 7 bin elektrikli aracı kapsayan çalışmasıyla ortaya çıktı.
Pillerin beklentilerimizin ötesinde bir canlılığa sahip olmasının yanı sıra, üreticilerin sağladığı garantileri de aştığını öğrendiğimizde şaşırıyoruz. Eldeki veriler dikkate alındığında pillerin %90'ı 100.000 km sonra %90'ın üzerinde kapasiteyi korumayı başarıyor. Ve 300.000 km'nin üzerinde pil sağlık durumu (SoH) hâlâ orijinal performansının %87'sinde, dolayısıyla üreticilerin genel olarak garanti ettiği %70-80'in üzerinde.
Bu değerlere ek olarak araştırma, yüksek sıcaklıklarda pilin yaşlanmasının hızlandığını, 25 derecenin altında ise aşınmanın yavaşladığını dikkate alarak sürücülere elektrikli otomobilin “bakımını” nasıl yapmaları gerektiğini öneriyor. Ayrıca akü şarj seviyesini %20 ile %80 arasında tutmak en iyisi iken, aracı kullanmadığımız zamanlarda %10-15 arasında şarj seviyesinde bırakmamız tavsiye edilir.
Son olarak %0'dan %100'e kadar sıklıkla kullanıldığında hücrelerde strese neden olan hızlı şarj konusunda dikkatli olun. Kısacası bu önlemlerle aynı elektrikli otomobili yirmi yıl boyunca kullanabilirsiniz gibi görünüyor.
Konular
Pillerin beklentilerimizin ötesinde bir canlılığa sahip olmasının yanı sıra, üreticilerin sağladığı garantileri de aştığını öğrendiğimizde şaşırıyoruz. Eldeki veriler dikkate alındığında pillerin %90'ı 100.000 km sonra %90'ın üzerinde kapasiteyi korumayı başarıyor. Ve 300.000 km'nin üzerinde pil sağlık durumu (SoH) hâlâ orijinal performansının %87'sinde, dolayısıyla üreticilerin genel olarak garanti ettiği %70-80'in üzerinde.
Bu değerlere ek olarak araştırma, yüksek sıcaklıklarda pilin yaşlanmasının hızlandığını, 25 derecenin altında ise aşınmanın yavaşladığını dikkate alarak sürücülere elektrikli otomobilin “bakımını” nasıl yapmaları gerektiğini öneriyor. Ayrıca akü şarj seviyesini %20 ile %80 arasında tutmak en iyisi iken, aracı kullanmadığımız zamanlarda %10-15 arasında şarj seviyesinde bırakmamız tavsiye edilir.
Son olarak %0'dan %100'e kadar sıklıkla kullanıldığında hücrelerde strese neden olan hızlı şarj konusunda dikkatli olun. Kısacası bu önlemlerle aynı elektrikli otomobili yirmi yıl boyunca kullanabilirsiniz gibi görünüyor.
Konular