bilimsel
Üye
ROMA – İtalya'daki elektrikli araç şarj istasyonları büyümeye devam ediyor. Motus-E verilerine göre, ülkemizdeki kamusal şarj noktaları son 12 ayda 11.782 adet ve yıl başından bu yana 6.314 adet arttı (son çeyrekte +2.828). Şu anda toplam 56.992 istasyon, iki yıl önce kurulan 30.704 ünitenin neredeyse iki katı.
Şimdiki zorluk, yalnızca operatörler tarafından 41.000'den fazla yüksek ve çok yüksek güçlü şarj noktasının kurulumunu değil, aynı zamanda bunların 2025 yılı sonuna kadar yerel distribütörler tarafından bağlanmasını ve etkinleştirilmesini de öngören SiyasetR'nin hedeflerine ulaşmaktır. Şu anda İtalya'da kurulan şarj istasyonlarının %17,9'u bağlanmayı ve etkinleştirilmeyi bekliyor, bu da yetkilendirme prosedürlerinin hızlandırılmasını gerekli kılıyor.
“Bu büyük stratejik operasyonda yer alan tüm kamu ve özel sektör oyuncuları arasında maksimum koordinasyon gerektirecek heyecan verici ancak son derece karmaşık bir meydan okumayla karşı karşıyayız”, diye açıklıyor Motus-E başkanı Fabio Pressi. “Çok kısa bir sürede İtalya'yı Avrupa düzeyinde bir referans noktası haline getirebilecek benzeri görülmemiş bir altyapı yaratmalıyız. Ücretlendirme operatörleri, Ulusal Tek Platform'u (Pun) oluşturmak için yapılan mükemmel çalışmanın, diğer AB ülkelerinde olduğu gibi ağ planlaması için etkili bir araç olabileceğine inanarak üzerlerine düşeni yapmaya hazır ve kararlılar”.
30 Haziran'da güncellenen Motus-E verilerine geri dönersek, İtalyan otoyolları boyunca 963 şarj noktası var. Bu sayı Haziran 2023'te 657 ve Haziran 2022'de 235 idi. Bunlardan %85'i hızlı doğru akım ve %62'sinin gücü 150 kW'tan fazla. En fazla şarj istasyonuna sahip bölgeler Lombardiya (10.902 şarj noktası, son 12 ayda +3.245), ardından Piedmont (5.775, +1.261), Lazio (5.641, +1.290), Veneto (5.508, +1.088) ve Emilia-Romagna (4.720, +754).
Ancak eyaletler arasında Roma ilk sırada yer almaya devam ediyor (4.451 birim, 12 ayda +1.052), ardından Milano (3.618, +1.074), Napoli (2.839, +212), Torino (2.641, +634) ve Brescia (1.681, +216) geliyor.
Şimdiki zorluk, yalnızca operatörler tarafından 41.000'den fazla yüksek ve çok yüksek güçlü şarj noktasının kurulumunu değil, aynı zamanda bunların 2025 yılı sonuna kadar yerel distribütörler tarafından bağlanmasını ve etkinleştirilmesini de öngören SiyasetR'nin hedeflerine ulaşmaktır. Şu anda İtalya'da kurulan şarj istasyonlarının %17,9'u bağlanmayı ve etkinleştirilmeyi bekliyor, bu da yetkilendirme prosedürlerinin hızlandırılmasını gerekli kılıyor.
“Bu büyük stratejik operasyonda yer alan tüm kamu ve özel sektör oyuncuları arasında maksimum koordinasyon gerektirecek heyecan verici ancak son derece karmaşık bir meydan okumayla karşı karşıyayız”, diye açıklıyor Motus-E başkanı Fabio Pressi. “Çok kısa bir sürede İtalya'yı Avrupa düzeyinde bir referans noktası haline getirebilecek benzeri görülmemiş bir altyapı yaratmalıyız. Ücretlendirme operatörleri, Ulusal Tek Platform'u (Pun) oluşturmak için yapılan mükemmel çalışmanın, diğer AB ülkelerinde olduğu gibi ağ planlaması için etkili bir araç olabileceğine inanarak üzerlerine düşeni yapmaya hazır ve kararlılar”.
30 Haziran'da güncellenen Motus-E verilerine geri dönersek, İtalyan otoyolları boyunca 963 şarj noktası var. Bu sayı Haziran 2023'te 657 ve Haziran 2022'de 235 idi. Bunlardan %85'i hızlı doğru akım ve %62'sinin gücü 150 kW'tan fazla. En fazla şarj istasyonuna sahip bölgeler Lombardiya (10.902 şarj noktası, son 12 ayda +3.245), ardından Piedmont (5.775, +1.261), Lazio (5.641, +1.290), Veneto (5.508, +1.088) ve Emilia-Romagna (4.720, +754).
Ancak eyaletler arasında Roma ilk sırada yer almaya devam ediyor (4.451 birim, 12 ayda +1.052), ardından Milano (3.618, +1.074), Napoli (2.839, +212), Torino (2.641, +634) ve Brescia (1.681, +216) geliyor.