ahmetbeyler
Yeni Üye
Formula 1 dünyası 3 Temmuz’da gerçekleşen yarış ile bir daha gündeme oturdu. Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 10. ayağı Britanya GP’de gerçekleşti. Lakin yarışa inanılmaz bir kaza damga vurdu. Guanyu Zhou, kaza yapıp metrelerce karşıt bir biçimde sürüklendi.
Guanyu Zhou:”Halo beni kurtardı”
İngiltere’nin Northamptonshire bölgesindeki Silverstone Pisti’nde düzenlenen yarış, adeta nefesleri kesti. Ferrari grubunun İspanyol pilotu Carlos Sainz kazandığı yarış, yaşanan dehşetli kaza ile ile izleyenleri korkuttu.
lpha Tauri’den Yuki Tsunoda, Alpine’den Esteban Ocon, Mercedes’ten George Russell, Alfa Romeo’dan Guanyu Zhou ve Willams’tan Alexander Albon’un araçlarının karıştığı kazada Guanyu Zhou’yu vefattan kurtaran ayrıntı bir daha dikkatleri çekti.
Yarış arabasılarında kokpitinin etrafında hami bir katman oluşturan kısmen kapalı titanyum muhafaza bulunur. Halo kokpit olarak bilinen müdafaa kalkanı, şoförün adeta ömrünü kurtardı. Kazada metrelerce aksi bir biçimde sürüklenen Zhou, kazanın akabinde bir Tweet ile düzgün olduğunu deklare etti.
Ben düzgünüm, her şey pak. Halo bugün beni kurtardı. Nazik iletileriniz için herkese teşekkürler!
Halo kokpit
Halo, birinci vakit içinderda Mercedes-Benz Motorsports tarafınca tasarlandı. Lakin devam eden süreçte Memleketler arası Araba Federasyonu (FIA) geliştirme sürecinde devreye girdi. Halo kokpitler, estetiği nasıl bozabilir tasasıyla F1 tutkunları tarafınca vakit zaman tenkitlere maruz kalmıştı. Lakin dün yaşanan olay, bu tenkitlere yanıt niteliği taşıyor.
Bu bahis hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın…
Guanyu Zhou:”Halo beni kurtardı”
İngiltere’nin Northamptonshire bölgesindeki Silverstone Pisti’nde düzenlenen yarış, adeta nefesleri kesti. Ferrari grubunun İspanyol pilotu Carlos Sainz kazandığı yarış, yaşanan dehşetli kaza ile ile izleyenleri korkuttu.
lpha Tauri’den Yuki Tsunoda, Alpine’den Esteban Ocon, Mercedes’ten George Russell, Alfa Romeo’dan Guanyu Zhou ve Willams’tan Alexander Albon’un araçlarının karıştığı kazada Guanyu Zhou’yu vefattan kurtaran ayrıntı bir daha dikkatleri çekti.
Yarış arabasılarında kokpitinin etrafında hami bir katman oluşturan kısmen kapalı titanyum muhafaza bulunur. Halo kokpit olarak bilinen müdafaa kalkanı, şoförün adeta ömrünü kurtardı. Kazada metrelerce aksi bir biçimde sürüklenen Zhou, kazanın akabinde bir Tweet ile düzgün olduğunu deklare etti.
Ben düzgünüm, her şey pak. Halo bugün beni kurtardı. Nazik iletileriniz için herkese teşekkürler!
Halo kokpit
Halo, birinci vakit içinderda Mercedes-Benz Motorsports tarafınca tasarlandı. Lakin devam eden süreçte Memleketler arası Araba Federasyonu (FIA) geliştirme sürecinde devreye girdi. Halo kokpitler, estetiği nasıl bozabilir tasasıyla F1 tutkunları tarafınca vakit zaman tenkitlere maruz kalmıştı. Lakin dün yaşanan olay, bu tenkitlere yanıt niteliği taşıyor.
Bu bahis hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın…