bilimsel
Üye
MARANELLO – Kiri, yağ lekelerini, yüksek sesleri, başıboş alet kutularını, karanlık ortamları ve yalnızca yapay ışıkları unutun: geleceğin fabrikası zaten burada, Maranello'da. Bu, Ferrari'nin e-binası, önümüzdeki yılın sonuna doğru tanıtılacak olan elektrikli otomobil de dahil olmak üzere, bir sonraki Ferrari otomobillerini üretecek yeni fabrika. Haziran ayında açılışı yapılan yeni fabrika, Ocak 2025'ten itibaren tam kapasiteyle çalışmaya başlayacak ve tam da bu nedenle, yaşanan “devrimin” farkına vararak fabrikayı ziyaret etme fırsatı bulduk.
Odalar bol miktarda doğal ışık alan büyük cam pencerelerle aydınlatılmaktadır. İç kısım beyaz renkte, açık gri renkte reçine döşemeyle kaplanmıştır ve çok büyük bir yüzey alanına sahiptir. Purosangue ve SF90'ın inşa edildiği ve kademeli olarak serideki diğer modellere de hizmet verecek olan çeşitli iş istasyonlarında her şey temiz ve düzenli. Parçalar, gövdeler ve motorlar, ergonomik istasyonlarda montajı 3 boyutlu olarak denetleyebilen operatörle işbirliği yapan diğer robotlar aracılığıyla gerçekleştirilen montaj için belirlenen yerlere otomatik olarak konumlandıran robotlar tarafından taşınıyor.
25 metre yüksekliğindeki bina, mimar Mario Cucinella tarafından 42.000 metrekarenin üzerinde yüzey alanı üzerine inşa edilmiş olup, içinde bir boyama departmanı bulunmamakta olup, başka bir özel pavilyonda inşaatı devam etmektedir. Tesisin “sancta sanctorum”unda hibrit ve geleceğin tam elektrikli otomobilleri için yüksek gerilim bataryaları ve elektrik motorlarının da üretileceği e-binanın çatısında, 3 bine yakın güneş paneli bulunuyor. bitki.
Tamamen faaliyete geçtiğinde tesiste yaklaşık 300 işçi çalışacak, çünkü Ferrari'de insan faktörü ve teknisyenlerinin işçiliği, Ferrari yarış arabalarının yaratılmasında temel unsur olarak değerlendiriliyor. Ve e-binalarda sağlıklı, temiz ve iyi aydınlatılmış bir ortamda, yani geleceğin fabrikasında çalışabilecekler.
Konular
Odalar bol miktarda doğal ışık alan büyük cam pencerelerle aydınlatılmaktadır. İç kısım beyaz renkte, açık gri renkte reçine döşemeyle kaplanmıştır ve çok büyük bir yüzey alanına sahiptir. Purosangue ve SF90'ın inşa edildiği ve kademeli olarak serideki diğer modellere de hizmet verecek olan çeşitli iş istasyonlarında her şey temiz ve düzenli. Parçalar, gövdeler ve motorlar, ergonomik istasyonlarda montajı 3 boyutlu olarak denetleyebilen operatörle işbirliği yapan diğer robotlar aracılığıyla gerçekleştirilen montaj için belirlenen yerlere otomatik olarak konumlandıran robotlar tarafından taşınıyor.
25 metre yüksekliğindeki bina, mimar Mario Cucinella tarafından 42.000 metrekarenin üzerinde yüzey alanı üzerine inşa edilmiş olup, içinde bir boyama departmanı bulunmamakta olup, başka bir özel pavilyonda inşaatı devam etmektedir. Tesisin “sancta sanctorum”unda hibrit ve geleceğin tam elektrikli otomobilleri için yüksek gerilim bataryaları ve elektrik motorlarının da üretileceği e-binanın çatısında, 3 bine yakın güneş paneli bulunuyor. bitki.
Tamamen faaliyete geçtiğinde tesiste yaklaşık 300 işçi çalışacak, çünkü Ferrari'de insan faktörü ve teknisyenlerinin işçiliği, Ferrari yarış arabalarının yaratılmasında temel unsur olarak değerlendiriliyor. Ve e-binalarda sağlıklı, temiz ve iyi aydınlatılmış bir ortamda, yani geleceğin fabrikasında çalışabilecekler.
Konular