bilimsel
Üye
Roma – Nissan, bazı dünya metropollerinin genç sakinlerinin gelecekteki hareketlilik seçimleri hakkında küresel bir anket başlattı. Ekonomist Etkisi tarafından yapılan anketin sonuçları, 15 şehirdeki 3.750 katılımcının yanıtlarına dayanarak, genç nesillerin elektrikli araçlar için tercihini vurguladı.
Şehirde ikamet eden gençlerin çoğunluğu (%57) karbon emisyonlarını azaltmak için hareketlilik alışkanlıklarını değiştirmeye istekliken, gelişmekte olan şehirlerde yaşayanlar seçimlerine rehberlik etmek için önemli çevre sorunlarını düşünmektedir.
Elektrikli araçlar favorilerdir, öyle ki EV olan numunenin yüzdesinin, önümüzdeki on yıl içinde mevcut% 23'ten% 35'e geçtiği tahmin edilmektedir.
Gelişmekte olan şehirlerde, kirlilik sorununun daha fazla hissedildiği yer EV için coşku daha büyük, o kadar ki,% 44'ü önümüzdeki beş yıl içinde elektrikli araç kullanmayı planlıyor, geliştirilen şehirlerin% 31'ine kıyasla.
Gençler ayrıca enerji birikimi, alternatif yakıtlar ve her şeye (v-to-x) araçlar (V-TO-X) gibi yeniliklere güçlü bir ilgi gösterir ve% 40'tan fazla bu teknolojilerden etkilenen hareketlilik seçimleri yapar.
“Bu araştırma, gençlerin hareketliliğin geleceğini nasıl hayal ettiğini ve bunun seçimleriyle nasıl şekilleneceğini araştırıyor – dedi Ritu Bhandari, Asya-Pasifik Sürdürülebilirlik lider ekonomist etkisi – Soruşturmanın sonuçları, sürdürülebilir hareketliliğin başarısı için, çevresel hedefler ve müşterilerin müşterileri arasındaki dengenin erişilebilirlik ve rahatlık gibi gerekli olduğunu ortaya koymaktadır. Bunun için, toplu taşıma, elektrikli araçlar ve paylaşılan hareketliliği entegre eden ve herkes tarafından erişilebilir bir ağda entegre eden esnek ve multimodal çözümlere ihtiyaç vardır “.
“Elektrifikasyon ve sürdürülebilirlik geleceğin hareketliliğini özetliyor ve bu anket bunu onaylıyor – Lavanya Wadgaonkar, Kurumsal Başkan Yardımcısı, Nissan Global Communications – Uzun vadeli başarı için EV'lerin erişilebilir, pratik ve ekonomik olması gerektiğini biliyoruz ve Nissan'da elektrifikasyonu hareketlilik panoramasında temel bir bileşen haline getirmek için bu anlamda meşgul olduğumuzu biliyoruz “.
Ayrıca, trafiğin kirliliği ve tıkanıklığı ile ilgili çevresel sorunların, Şangay, San Paolo ve Mexico City gibi şehirdeki elektrikli araçlara daha fazla ilgi duyduğuna dikkat edilmelidir. Şu anda, EV'lerin difüzyonu esas olarak pil performansı, şarj altyapısı ve maliyetlerden kaynaklanmaktadır. Gelişmekte olan şehirlerde katılımcılar pil performansı için daha dikkatlidir, gelişmiş şehirlerde bulunanlar için elektrikli araçların maliyetleri daha önemlidir, termal motorlu araçlardan daha yüksektir.
Görüşmecilerin yarısı, EV'lerin hem gıda dış cihazları hem de yenilenebilir kaynaklar tarafından üretilen enerji enerjisini olabileceğinin farkındadır ve bu nedenle basit bir ulaşım araçlarından enerji yönetimi için araca kadar gelişmektedir. Bu husus, gelişmekte olan şehirlerde yaşayan ve EV'de acil durumlarda elektriğin kullanımını, paylaşımını ve taşınmasını görenler tarafından daha fazla takdir edilmektedir. Nissan, elektrikli araçları daha erişilebilir ve rekabetçi hale getirmek için elektrifikasyon stratejisine devam ederek pil teknolojisini geliştirmek ve altyapıları şarj etmek için çalışıyor.
Şehirde ikamet eden gençlerin çoğunluğu (%57) karbon emisyonlarını azaltmak için hareketlilik alışkanlıklarını değiştirmeye istekliken, gelişmekte olan şehirlerde yaşayanlar seçimlerine rehberlik etmek için önemli çevre sorunlarını düşünmektedir.
Elektrikli araçlar favorilerdir, öyle ki EV olan numunenin yüzdesinin, önümüzdeki on yıl içinde mevcut% 23'ten% 35'e geçtiği tahmin edilmektedir.
Gelişmekte olan şehirlerde, kirlilik sorununun daha fazla hissedildiği yer EV için coşku daha büyük, o kadar ki,% 44'ü önümüzdeki beş yıl içinde elektrikli araç kullanmayı planlıyor, geliştirilen şehirlerin% 31'ine kıyasla.
Gençler ayrıca enerji birikimi, alternatif yakıtlar ve her şeye (v-to-x) araçlar (V-TO-X) gibi yeniliklere güçlü bir ilgi gösterir ve% 40'tan fazla bu teknolojilerden etkilenen hareketlilik seçimleri yapar.
“Bu araştırma, gençlerin hareketliliğin geleceğini nasıl hayal ettiğini ve bunun seçimleriyle nasıl şekilleneceğini araştırıyor – dedi Ritu Bhandari, Asya-Pasifik Sürdürülebilirlik lider ekonomist etkisi – Soruşturmanın sonuçları, sürdürülebilir hareketliliğin başarısı için, çevresel hedefler ve müşterilerin müşterileri arasındaki dengenin erişilebilirlik ve rahatlık gibi gerekli olduğunu ortaya koymaktadır. Bunun için, toplu taşıma, elektrikli araçlar ve paylaşılan hareketliliği entegre eden ve herkes tarafından erişilebilir bir ağda entegre eden esnek ve multimodal çözümlere ihtiyaç vardır “.
“Elektrifikasyon ve sürdürülebilirlik geleceğin hareketliliğini özetliyor ve bu anket bunu onaylıyor – Lavanya Wadgaonkar, Kurumsal Başkan Yardımcısı, Nissan Global Communications – Uzun vadeli başarı için EV'lerin erişilebilir, pratik ve ekonomik olması gerektiğini biliyoruz ve Nissan'da elektrifikasyonu hareketlilik panoramasında temel bir bileşen haline getirmek için bu anlamda meşgul olduğumuzu biliyoruz “.
Ayrıca, trafiğin kirliliği ve tıkanıklığı ile ilgili çevresel sorunların, Şangay, San Paolo ve Mexico City gibi şehirdeki elektrikli araçlara daha fazla ilgi duyduğuna dikkat edilmelidir. Şu anda, EV'lerin difüzyonu esas olarak pil performansı, şarj altyapısı ve maliyetlerden kaynaklanmaktadır. Gelişmekte olan şehirlerde katılımcılar pil performansı için daha dikkatlidir, gelişmiş şehirlerde bulunanlar için elektrikli araçların maliyetleri daha önemlidir, termal motorlu araçlardan daha yüksektir.
Görüşmecilerin yarısı, EV'lerin hem gıda dış cihazları hem de yenilenebilir kaynaklar tarafından üretilen enerji enerjisini olabileceğinin farkındadır ve bu nedenle basit bir ulaşım araçlarından enerji yönetimi için araca kadar gelişmektedir. Bu husus, gelişmekte olan şehirlerde yaşayan ve EV'de acil durumlarda elektriğin kullanımını, paylaşımını ve taşınmasını görenler tarafından daha fazla takdir edilmektedir. Nissan, elektrikli araçları daha erişilebilir ve rekabetçi hale getirmek için elektrifikasyon stratejisine devam ederek pil teknolojisini geliştirmek ve altyapıları şarj etmek için çalışıyor.