bilimsel
Üye
ROMA – 1000 Miglia'nın başarısının ardından, Milano Politeknik'in Yapay Zekalı Sürüş Otonom (Aida) ekibi tarafından geliştirilen yapay zeka sürücüsü tarafından yönlendirilen Maserati MC20 Coupé, hız rekorunu kırdı. Birkaç gün önce Piacenza San Damiano Hava Kuvvetleri havaalanının pistinde yoğun sis koşullarında gerçekleştirilen test oturumu sırasında araç 285 km/saatlik rekor hıza ulaştı. Bu rakam, tamamen yapay zeka sürücüsü tarafından sürülen ve araçta insan gözetmen bulunmayan bir seri üretim otomobil için mevcut dünya hız rekorunu temsil ediyor.
Projenin bilimsel yöneticisi ve Milano Politeknik Elektronik, Bilişim ve Biyomühendislik Bölümü yöneticisi Sergio Matteo Savaresi şöyle açıklıyor: “Yüksek hızlı testlerin amacı, aşırı durumlarda robot sürücünün davranışını test etmektir.” 1000 Miglia 2023 ve 2024 sırasında Karayolu Kanunu'ndan itibaren hızla geliştirildi ve üzerinde çalışıldı. Bu testlerle Aida ekibi, onu daha güvenli ve daha güvenilir hale getirmek amacıyla otonom sürüş teknolojisinin sınırlarını araştırıyor. Korunan alanlarda ve araçta bir insan gözetmen olmadan gerçekleştirilen bu yüksek hızlı testler, beklenmedik durumlarda güvenliğini artırmak için yapay zeka sürücüsünün sağlamlığının, stabilitesinin ve tepki hızının olağanüstü durumlarda güvenli bir şekilde değerlendirilmesine olanak tanır. düşük hız, kentsel hareketlilik senaryosunun tipik bir örneğidir”.
Milano Politeknik Aida ekibinin elde ettiği yeni hedef, PoliMove Otonom Yarış Takımı tarafından temsil edilen Aida projesinin “performans” bölümünün faaliyetlerinde edinilen bağlılık ve becerilerin sonucudur. Genç araştırmacılardan oluşan ekip, diğer şeylerin yanı sıra, uluslararası otonom sürüş yarışmalarında şimdiden çok sayıda zafer elde etti ve sürücüsüz otomobiller arasında mutlak hız rekorunu elinde tutuyor. Rekor, Nisan 2022'de Kennedy Uzay Merkezi'nde 309 km/s hıza ulaşan Indy Autonomous Challenge'dan (Dallara IL-15'ten türetilen ve ABD IndyNxt yarışmalarında kullanılan) AV-21 prototip araba ile elde edildi. son olarak Milano Politeknik Aida projesinin Most (Ulusal Sürdürülebilir Hareketlilik Merkezi) tarafından desteklendiğini belirtmek isterim. (Maurilio Rigo)
Projenin bilimsel yöneticisi ve Milano Politeknik Elektronik, Bilişim ve Biyomühendislik Bölümü yöneticisi Sergio Matteo Savaresi şöyle açıklıyor: “Yüksek hızlı testlerin amacı, aşırı durumlarda robot sürücünün davranışını test etmektir.” 1000 Miglia 2023 ve 2024 sırasında Karayolu Kanunu'ndan itibaren hızla geliştirildi ve üzerinde çalışıldı. Bu testlerle Aida ekibi, onu daha güvenli ve daha güvenilir hale getirmek amacıyla otonom sürüş teknolojisinin sınırlarını araştırıyor. Korunan alanlarda ve araçta bir insan gözetmen olmadan gerçekleştirilen bu yüksek hızlı testler, beklenmedik durumlarda güvenliğini artırmak için yapay zeka sürücüsünün sağlamlığının, stabilitesinin ve tepki hızının olağanüstü durumlarda güvenli bir şekilde değerlendirilmesine olanak tanır. düşük hız, kentsel hareketlilik senaryosunun tipik bir örneğidir”.
Milano Politeknik Aida ekibinin elde ettiği yeni hedef, PoliMove Otonom Yarış Takımı tarafından temsil edilen Aida projesinin “performans” bölümünün faaliyetlerinde edinilen bağlılık ve becerilerin sonucudur. Genç araştırmacılardan oluşan ekip, diğer şeylerin yanı sıra, uluslararası otonom sürüş yarışmalarında şimdiden çok sayıda zafer elde etti ve sürücüsüz otomobiller arasında mutlak hız rekorunu elinde tutuyor. Rekor, Nisan 2022'de Kennedy Uzay Merkezi'nde 309 km/s hıza ulaşan Indy Autonomous Challenge'dan (Dallara IL-15'ten türetilen ve ABD IndyNxt yarışmalarında kullanılan) AV-21 prototip araba ile elde edildi. son olarak Milano Politeknik Aida projesinin Most (Ulusal Sürdürülebilir Hareketlilik Merkezi) tarafından desteklendiğini belirtmek isterim. (Maurilio Rigo)