bilimsel
Üye
ROMA — Avrupa'da ısı motorlarının 2035 yılında sahneden çekilmesi bekleniyor. Ancak şu anda ikinci bir gençlik yaşıyorlar. Geçen yılın sonunda fabrika kapanışları ve personel kesintileri duyurularının uzak olduğu bir yön değişikliği başladı. Ve Batılı üreticilerin üst düzey yöneticilerinin çoğu bir sonraki tam elektrikli ürünleri listelemeye devam ettiğinde. İçinde bulunulan aylar MGÇin Saiac'ından kurtarılan bir İngiliz markası, Avrupa'da küçük, tam elektrikli değil hibrit olan MG 3 Full Hybrid'i tanıtıyordu.
Bu doğru. Elektrikli araçlara ilişkin, daha sonra kesin olarak hayata geçecek olan görevler zaten söz konusuydu, ancak bunların etkisi görecelidir. Gerçekte Çinliler bir geri dönüşün olacağını zaten anlamışlardı. Pille çalışan motorlar, bağlantı çubuklarını ve pistonları zamanından önce kullanımdan kaldırmayacak. Başka bir örnek? Chery sundu Jaecoo 2025'in ilk yarısında termal, tam hibrit ve elektrikli olmak üzere üç farklı motorla gelecek olan kompakt SUV 5. Müşteriye seçim özgürlüğü vermenin bir yolu. Ve avlular dolusu araba kalmasın diye. Herkesi ikna eden bir çözüm.
Dikkat. Şirketleri yönetenler, on milyarlarca dolarlık planları iptal ederek tersine dönmeye değil, yalnızca pazara ve tüketici zevklerine uyum sağlamaya karar verdiler. Üreticiler açısından bu olasılık bir süredir öngörülüyordu, çünkü iddialarına göre son aylarda çıkan arabalar dün değil, 5-6 yıl önce tasarlandı.
Günümüzün moda sözcüğü melezdir. Orada volvoGeely grubu tarafından kontrol edilen bir marka, pille çalışan büyük SUV EX90'ın yanı sıra yarı hibrit ve plug-in hibrit benzinli amiral gemisi XC90'ı da yeniden piyasaya sürdü. evde volkswagenZor bir durumla boğuşan ilk Avrupalı üretici olan grubun operasyon ve finans direktörü Arno Antlitz, 180 milyarın üçte birini, yani 60 milyarı, “yanmalı araçlarımızı rekabetçi tutmak” için motor geliştirmeye ayırmak istediğini açıkladı. Gelecek elektrikli ama geçmiş henüz bitmedi.” Yani Tayron'lu Volkswagen, 150'den 272 HP'ye kadar güce sahip, dizele kadar hafif hibrit ve plug-in benzinli modeller sunuyor.Audi modellerinin numaralandırmasını değiştirdi: yanmalı motora sahip olan garip seri, hafif hibrit dizel tahrik özelliğine sahip A5 ve Q5 Sportback'i piyasaya sürdü ve A5'in ayrıca yalnızca benzinli bir versiyonu da var. Alman olanı bile BMW M5'in sedan ve Touring versiyonlarını 727 HP gücündeki benzinli hibrit motorla yeniledi. Ve M versiyonları için – Münih'ten onay geldi – elektrifikasyon, plug-in hibrit sistemlerde duruyor. Orada DaciaRenault grubunun bir markası olan C segmenti SUV Bigster, 130 ila 155 HP arası hafif ve tam hibrit benzinli motorlara sahip. Ve yine Losanga'nın evi hakkında konuşmak için Fransa'dan, R5 için hibrit bir versiyonun olasılığı hakkındaki söylentiler filtrelendi, daha sonra reddedildi. Daha kolay bir şey yok. Elektrikli olarak doğan birçok araba daha sonra yanmalı motorlarla sunuldu. Cipler Geleceğe kadar intikamcı Fiat'ın Mevcut elektriklinin revize edilmiş platformunda üretilecek olan 500 hibrit. Çoklu enerji felsefesi, ana hissedarı Exor olan ve aynı zamanda kontrol eden bir grup olan tüm Stellantis platformlarını ilgilendirmektedir. Cumhuriyet. Orada peugeot 3008'in sadece elektrikli olması gerekiyordu, sonra hibrit de oldu. mercedes Brüksel'e göre Avrupa'da sadece elektrikli çağın başlangıcından sadece 5 yıl sonra, yani 2030'dan sonra, hibrit dizeller de dahil olmak üzere termal motorlar hâlâ satılacak.
Şirketler AB'nin de değerlendirmek zorunda kalacağı bir gidişat değişikliği öngördüler mi? Yeni von der Leyen Komisyonu'nun ilk hamleleri bekleniyor
Bu doğru. Elektrikli araçlara ilişkin, daha sonra kesin olarak hayata geçecek olan görevler zaten söz konusuydu, ancak bunların etkisi görecelidir. Gerçekte Çinliler bir geri dönüşün olacağını zaten anlamışlardı. Pille çalışan motorlar, bağlantı çubuklarını ve pistonları zamanından önce kullanımdan kaldırmayacak. Başka bir örnek? Chery sundu Jaecoo 2025'in ilk yarısında termal, tam hibrit ve elektrikli olmak üzere üç farklı motorla gelecek olan kompakt SUV 5. Müşteriye seçim özgürlüğü vermenin bir yolu. Ve avlular dolusu araba kalmasın diye. Herkesi ikna eden bir çözüm.
Dikkat. Şirketleri yönetenler, on milyarlarca dolarlık planları iptal ederek tersine dönmeye değil, yalnızca pazara ve tüketici zevklerine uyum sağlamaya karar verdiler. Üreticiler açısından bu olasılık bir süredir öngörülüyordu, çünkü iddialarına göre son aylarda çıkan arabalar dün değil, 5-6 yıl önce tasarlandı.
Günümüzün moda sözcüğü melezdir. Orada volvoGeely grubu tarafından kontrol edilen bir marka, pille çalışan büyük SUV EX90'ın yanı sıra yarı hibrit ve plug-in hibrit benzinli amiral gemisi XC90'ı da yeniden piyasaya sürdü. evde volkswagenZor bir durumla boğuşan ilk Avrupalı üretici olan grubun operasyon ve finans direktörü Arno Antlitz, 180 milyarın üçte birini, yani 60 milyarı, “yanmalı araçlarımızı rekabetçi tutmak” için motor geliştirmeye ayırmak istediğini açıkladı. Gelecek elektrikli ama geçmiş henüz bitmedi.” Yani Tayron'lu Volkswagen, 150'den 272 HP'ye kadar güce sahip, dizele kadar hafif hibrit ve plug-in benzinli modeller sunuyor.Audi modellerinin numaralandırmasını değiştirdi: yanmalı motora sahip olan garip seri, hafif hibrit dizel tahrik özelliğine sahip A5 ve Q5 Sportback'i piyasaya sürdü ve A5'in ayrıca yalnızca benzinli bir versiyonu da var. Alman olanı bile BMW M5'in sedan ve Touring versiyonlarını 727 HP gücündeki benzinli hibrit motorla yeniledi. Ve M versiyonları için – Münih'ten onay geldi – elektrifikasyon, plug-in hibrit sistemlerde duruyor. Orada DaciaRenault grubunun bir markası olan C segmenti SUV Bigster, 130 ila 155 HP arası hafif ve tam hibrit benzinli motorlara sahip. Ve yine Losanga'nın evi hakkında konuşmak için Fransa'dan, R5 için hibrit bir versiyonun olasılığı hakkındaki söylentiler filtrelendi, daha sonra reddedildi. Daha kolay bir şey yok. Elektrikli olarak doğan birçok araba daha sonra yanmalı motorlarla sunuldu. Cipler Geleceğe kadar intikamcı Fiat'ın Mevcut elektriklinin revize edilmiş platformunda üretilecek olan 500 hibrit. Çoklu enerji felsefesi, ana hissedarı Exor olan ve aynı zamanda kontrol eden bir grup olan tüm Stellantis platformlarını ilgilendirmektedir. Cumhuriyet. Orada peugeot 3008'in sadece elektrikli olması gerekiyordu, sonra hibrit de oldu. mercedes Brüksel'e göre Avrupa'da sadece elektrikli çağın başlangıcından sadece 5 yıl sonra, yani 2030'dan sonra, hibrit dizeller de dahil olmak üzere termal motorlar hâlâ satılacak.
Şirketler AB'nin de değerlendirmek zorunda kalacağı bir gidişat değişikliği öngördüler mi? Yeni von der Leyen Komisyonu'nun ilk hamleleri bekleniyor