amerikali
Yeni Üye
Eski adıyla Oxbotica olan İngiliz startup Oxa, elektrikli bir Ford Transit ve bir Ford minibüsünü kendi otonom sürüş teknolojisi Referans Otonomi Tasarımı (RAD) ile donattı. Şirket bunu Salı günü duyurdu. Mevcut elektrikli araçların, bu teknolojinin yanı sıra Oxa yazılımı ve diğer sistemler kullanılarak seri dahi olsa otonom araçlara dönüştürülebilmesi gerekiyor.
Reklamcılık
Otonom sürüşe geçiş
Hemen hemen her elektrikli otomobil, Oxa'nın RAD sistemi için yalnızca ana araç görevi görür. Bu, bu araçların otonom sürüş yapmasını sağlamalıdır. RAD'ın yanı sıra “Driven by Oxa” yazılımının yanı sıra çeşitli sensörler, bilgi işlem sistemi ve Drive-by-wire sistemi de kullanılıyor.
Oxa, RAD'lerin önceden tam olarak tanımlandığı, doğrulandığı ve daha sonra belirli araç tiplerine takılmadan önce üretildiği bir sürece güvenmektedir. Bu arabaların otonom araçlara dönüştürülebilmesi gerekiyor. Oxa'ya göre bu aynı zamanda bu tür araçların üretimini seri üretime ölçeklendirmenin de uygun bir yolu.
Ford'un dönüştürülmüş iki elektrikli aracı, araca 360 derecelik görünürlük sağlamak için kameralar, lidar ve radar kullanıyor. Aynı zamanda otonom sürüşü mümkün kılmak için uzaktan algılama da uygulanıyor. Ancak ilk adımda otonom sürüş 35 km/saat ile sınırlandırılıyor. Araçlar hala manuel kontrollerle donatılmıştır ve hâlâ geleneksel bir şekilde sürülebilmektedir.
Oxa, araçların yola çıkmadan önce kapsamlı bir değerlendirme ve test programından geçtiğini söylüyor. Buna, örneğin gerçek hayatta ve simülasyonlarda kontrollü ortamlarda araç kullanmak da dahildir. Oxa, simülasyon sürücülerinde araçların dijital ikizlerini ve üretken yapay zekayı (AI) kullanıyor.
Önerilen editoryal içerik
İzniniz üzerine harici bir YouTube videosu (Google Ireland Limited) buraya yüklenecektir.
YouTube videosunu her zaman yükle
Şimdi YouTube videosunu indirin
Videoda, trafikte Oxa teknolojisiyle dönüştürülmüş otonom elektrikli Ford Transit görülüyor.
Ford'un dönüştürülen teslimat minibüsünün lojistikte kullanıma uygun olduğu, minibüsün ise düzenli toplu taşıma operasyonlarında yolcu taşımacılığı için kullanılabileceği belirtiliyor.
(olb)
Reklamcılık
Otonom sürüşe geçiş
Hemen hemen her elektrikli otomobil, Oxa'nın RAD sistemi için yalnızca ana araç görevi görür. Bu, bu araçların otonom sürüş yapmasını sağlamalıdır. RAD'ın yanı sıra “Driven by Oxa” yazılımının yanı sıra çeşitli sensörler, bilgi işlem sistemi ve Drive-by-wire sistemi de kullanılıyor.
Oxa, RAD'lerin önceden tam olarak tanımlandığı, doğrulandığı ve daha sonra belirli araç tiplerine takılmadan önce üretildiği bir sürece güvenmektedir. Bu arabaların otonom araçlara dönüştürülebilmesi gerekiyor. Oxa'ya göre bu aynı zamanda bu tür araçların üretimini seri üretime ölçeklendirmenin de uygun bir yolu.
Ford'un dönüştürülmüş iki elektrikli aracı, araca 360 derecelik görünürlük sağlamak için kameralar, lidar ve radar kullanıyor. Aynı zamanda otonom sürüşü mümkün kılmak için uzaktan algılama da uygulanıyor. Ancak ilk adımda otonom sürüş 35 km/saat ile sınırlandırılıyor. Araçlar hala manuel kontrollerle donatılmıştır ve hâlâ geleneksel bir şekilde sürülebilmektedir.
Oxa, araçların yola çıkmadan önce kapsamlı bir değerlendirme ve test programından geçtiğini söylüyor. Buna, örneğin gerçek hayatta ve simülasyonlarda kontrollü ortamlarda araç kullanmak da dahildir. Oxa, simülasyon sürücülerinde araçların dijital ikizlerini ve üretken yapay zekayı (AI) kullanıyor.
Önerilen editoryal içerik
İzniniz üzerine harici bir YouTube videosu (Google Ireland Limited) buraya yüklenecektir.
YouTube videosunu her zaman yükle
Şimdi YouTube videosunu indirin
Videoda, trafikte Oxa teknolojisiyle dönüştürülmüş otonom elektrikli Ford Transit görülüyor.
Ford'un dönüştürülen teslimat minibüsünün lojistikte kullanıma uygun olduğu, minibüsün ise düzenli toplu taşıma operasyonlarında yolcu taşımacılığı için kullanılabileceği belirtiliyor.
(olb)