bilimsel
Üye
WUHU – “Şimdi Çin arabasının zamanı.” Bu, Omoda ve Jaecoo markalarıyla İtalya ve Avrupa’ya gelmek üzere olan devlete ait dev Chery Group’un bir şubesi olan Chery International’ın bir numaralı şubesi olan Zhang Guibing tarafından garanti ediliyor. Ve Byd’den Geely’ye, Çin Seddi’nden Saic’e, Lynk & Co.’dan Nio ve Xpeng’e kadar tüm ana Çin evleri buna inanıyor. Şanghay Otomobil Fuarı’nda gösterildiği gibi, Eski Kıta’da ve dünyanın geri kalanında varlıklarını artırmaya veya genişletmeye hazır olan markalar, elektrikli ve düşük çevresel etkili hareketlilik açısından Asya ülkesinin liderliğinden yararlanıyor.
Salone’a tekrar hoş geldiniz, Şangay’da otomobil bir kez daha dünyanın merkezinde
muhabirimiz Fabio Massimo Signoretti tarafından
19 Nisan 2023
Zhang Guibing, yeni Omoda 5 ve Jaecoo 7 modellerini, Şangay’dan arabayla yaklaşık 4 saat uzaklıktaki Anhui eyaletindeki Mavi Nehir’e bakan 2,5 milyon nüfuslu Wuhu’daki Chery fabrikasında dünyanın her yerinden bayilere sunuyor ( Motor Show’da sergilenen ve Aralık ve Ocak ayları arasında benzinli, ardından elektrikli ve hibrit versiyonlarla İtalya’ya gelecek olan) çok agresif bir program hazırladı: “Zaman değişti – dedi – ve şimdi , yenilik ve Yeni Enerji Araçları çağı, Çin’in zamanı”.
Dahası, Çin arabaları genellikle Batılı tasarımcılar tarafından yaratılır, tüm Avrupa güvenlik testlerini kolayca geçer ve en son teknoloji bilgi-eğlence çözümlerine sahiptir. Ve pillerde liderdirler. Chery fabrikasının devasa depolarının içinde yürüyen devin teknisyenleri, Crash test laboratuvarlarını, Yaskawa (Japon) robotlu üretim hatlarını, çalışan birçok işçiyi ve arabaların iç seslerini kontrol etmek için geçici bir odayı gururla gösterdiler. Ve üretim standartları gerçekten Batı’dakilere yakın görünüyor.
Omoda 5 ve Jaecoo 7’nin çok sinematografik ve fütürist bir sunumunun ardından konuşan Guibing, yeni modellerin modern ve sürdürülebilir bir yaşam tarzına özen gösteren “moda seçkinleri” bir müşteri kitlesini hedeflediğini açıkça belirtti. otomobilin 66 milyon müşterisinin %21’ini oluşturacak.” CEO, iki yeni marka olan Omoda ve Jaecoo’nun bu payın %10’unu yakalayabileceğine ve dolayısıyla “2030’da dünya çapında 1,4 milyon araba satacağına” inanıyor (ve 2024’te zaten 400.000).
Jaecoo 9 SUV gibi gelen veya ihracata hazır yeni modeller de dikkate alındığında kesinlikle iddialı hedefler. Ancak Chery ve diğer Çinli markalara, Rusya ile yeni anlaşmalar imzalayan ve Şii İran’ı küresel izolasyondan kurtarmak zorunda olan, Sünni Suudi Arabistan’la çözülmesini tercih eden ve böylece pazarlarını kitlesel olarak diğer ülkelere açan Xi Jinping’in diplomasisi yardımcı olabilir. ejderha endüstrisi. Ve Chery’nin konukları olarak yürürlükte olan Rus, Türk ve İranlı tacirlerin varlığı kesinlikle bir tesadüf değildi: Farsçaya simültane çeviri de vardı.
Beş harika model Şangay’daki stantlarda
muhabirimiz Fabio Massimo Signoretti tarafından
19 Nisan 2023
Ne de olsa Çin, genel olarak arabanın ve özel olarak elektrikli olanın Mekke’sidir. Yılda yaklaşık 27 milyon tescil ile dünyadaki ilk pazardır. Dünya çapında tescilli Yeni Enerji Araçlarının (elektrikli, plug-in hibrit ve hidrojen) yarısından fazlası kendi sınırları içinde satılıyor (2022’de 10,6’dan 6,9 milyonu). Uluslararası Siyasi Araştırmalar Enstitüsü ISPI için de 2030 yılında 2,5’i elektrikli olmak üzere 5,5 milyon adetle dünyanın ilk otomobil ihraç eden ülkesi olabilir. Chery ve diğer büyük Çinli grupların stratejileriyle güçlenen ve her şeyden önce Avrupalı imalatçılar için sorun yaratabilecek bir hipotez, çünkü ABD Enflasyon Düşürme Yasası ile şimdiden Amerika’da üretenleri savunmak için sahaya çıkmışken, AB şimdiye kadar çözüm bulmadan sadece tartıştı ve Dragon’un saldırısı için ideal bir pazar gibi görünüyor.
Dahası, Çin çıkartması benzinli veya plug-in hibrit modellerle de gerçekleştirilecek, belli ki amacı kendini duyurmak ve ardından son taarruzu başlatmak için başta İtalya olmak üzere birçok Avrupa ülkesinin enerji geçişindeki yavaşlığı istismar etmek. sıfır emisyonda. Bununla birlikte, geçmişleri, ağları ve birleştirilmiş satış öncesi ve sonrası destekleriyle güçlendirilmiş AB otomobil markalarının direncine yardımcı olabilecek bir hareket: Maserati Grecale Folgore ve yeni Porsche Cayenne’in Şangay’daki Avrupa “tepkisi” Motor Show, örneğin Nissan Max-Out ile Japon şovu kadar çok beğenildi. Oyun daha yeni başlıyor. Ve fiyat cephesinde çok fazla oyun olacak.
Salone’a tekrar hoş geldiniz, Şangay’da otomobil bir kez daha dünyanın merkezinde
muhabirimiz Fabio Massimo Signoretti tarafından
19 Nisan 2023
Zhang Guibing, yeni Omoda 5 ve Jaecoo 7 modellerini, Şangay’dan arabayla yaklaşık 4 saat uzaklıktaki Anhui eyaletindeki Mavi Nehir’e bakan 2,5 milyon nüfuslu Wuhu’daki Chery fabrikasında dünyanın her yerinden bayilere sunuyor ( Motor Show’da sergilenen ve Aralık ve Ocak ayları arasında benzinli, ardından elektrikli ve hibrit versiyonlarla İtalya’ya gelecek olan) çok agresif bir program hazırladı: “Zaman değişti – dedi – ve şimdi , yenilik ve Yeni Enerji Araçları çağı, Çin’in zamanı”.
Dahası, Çin arabaları genellikle Batılı tasarımcılar tarafından yaratılır, tüm Avrupa güvenlik testlerini kolayca geçer ve en son teknoloji bilgi-eğlence çözümlerine sahiptir. Ve pillerde liderdirler. Chery fabrikasının devasa depolarının içinde yürüyen devin teknisyenleri, Crash test laboratuvarlarını, Yaskawa (Japon) robotlu üretim hatlarını, çalışan birçok işçiyi ve arabaların iç seslerini kontrol etmek için geçici bir odayı gururla gösterdiler. Ve üretim standartları gerçekten Batı’dakilere yakın görünüyor.
Omoda 5 ve Jaecoo 7’nin çok sinematografik ve fütürist bir sunumunun ardından konuşan Guibing, yeni modellerin modern ve sürdürülebilir bir yaşam tarzına özen gösteren “moda seçkinleri” bir müşteri kitlesini hedeflediğini açıkça belirtti. otomobilin 66 milyon müşterisinin %21’ini oluşturacak.” CEO, iki yeni marka olan Omoda ve Jaecoo’nun bu payın %10’unu yakalayabileceğine ve dolayısıyla “2030’da dünya çapında 1,4 milyon araba satacağına” inanıyor (ve 2024’te zaten 400.000).
Jaecoo 9 SUV gibi gelen veya ihracata hazır yeni modeller de dikkate alındığında kesinlikle iddialı hedefler. Ancak Chery ve diğer Çinli markalara, Rusya ile yeni anlaşmalar imzalayan ve Şii İran’ı küresel izolasyondan kurtarmak zorunda olan, Sünni Suudi Arabistan’la çözülmesini tercih eden ve böylece pazarlarını kitlesel olarak diğer ülkelere açan Xi Jinping’in diplomasisi yardımcı olabilir. ejderha endüstrisi. Ve Chery’nin konukları olarak yürürlükte olan Rus, Türk ve İranlı tacirlerin varlığı kesinlikle bir tesadüf değildi: Farsçaya simültane çeviri de vardı.
Beş harika model Şangay’daki stantlarda
muhabirimiz Fabio Massimo Signoretti tarafından
19 Nisan 2023
Ne de olsa Çin, genel olarak arabanın ve özel olarak elektrikli olanın Mekke’sidir. Yılda yaklaşık 27 milyon tescil ile dünyadaki ilk pazardır. Dünya çapında tescilli Yeni Enerji Araçlarının (elektrikli, plug-in hibrit ve hidrojen) yarısından fazlası kendi sınırları içinde satılıyor (2022’de 10,6’dan 6,9 milyonu). Uluslararası Siyasi Araştırmalar Enstitüsü ISPI için de 2030 yılında 2,5’i elektrikli olmak üzere 5,5 milyon adetle dünyanın ilk otomobil ihraç eden ülkesi olabilir. Chery ve diğer büyük Çinli grupların stratejileriyle güçlenen ve her şeyden önce Avrupalı imalatçılar için sorun yaratabilecek bir hipotez, çünkü ABD Enflasyon Düşürme Yasası ile şimdiden Amerika’da üretenleri savunmak için sahaya çıkmışken, AB şimdiye kadar çözüm bulmadan sadece tartıştı ve Dragon’un saldırısı için ideal bir pazar gibi görünüyor.
Dahası, Çin çıkartması benzinli veya plug-in hibrit modellerle de gerçekleştirilecek, belli ki amacı kendini duyurmak ve ardından son taarruzu başlatmak için başta İtalya olmak üzere birçok Avrupa ülkesinin enerji geçişindeki yavaşlığı istismar etmek. sıfır emisyonda. Bununla birlikte, geçmişleri, ağları ve birleştirilmiş satış öncesi ve sonrası destekleriyle güçlendirilmiş AB otomobil markalarının direncine yardımcı olabilecek bir hareket: Maserati Grecale Folgore ve yeni Porsche Cayenne’in Şangay’daki Avrupa “tepkisi” Motor Show, örneğin Nissan Max-Out ile Japon şovu kadar çok beğenildi. Oyun daha yeni başlıyor. Ve fiyat cephesinde çok fazla oyun olacak.