bilimsel
Üye
ROMA – Scooterların karıştığı kazaların beşte biri, scooterların aynı anda iki veya daha fazla kişi tarafından kullanılmasından kaynaklanmaktadır. Otoyol kurallarının çoğu ve paylaşım hizmeti operatörleri tarafından yasaklanmış olmasına rağmen, Avrupa’nın geri kalanında olduğu gibi İtalya’da da tehlikeli ancak yaygın ve hoş görülen bir uygulama. Tüm scooter üreticileri tarafından şiddetle tavsiye edilmemesine ek olarak. Ancak bu yanlış uygulama için zaman azalıyor gibi görünüyor. En azından, dünyanın en büyük operatörlerinden biri olan ve Amerika, Asya, Okyanusya ve ana İtalyan şehirleri (Roma, Milano, Napoli, vb.) dahil olmak üzere Avrupa’da bulunan Californian Lime ile ilgili olarak.
Şu anda 15.000 paylaşımlı scooter’ın dolaşımda olduğu Paris belediyesi tarafından çok fazla kaza ve kullanıcıların nezaketsizliği nedeniyle Dott ve Tier ile birlikte sorgulanan Lime, Autonomy Mobility World Expo 2023’te yarı yarıya kullanımını önleyen yeni bir teknoloji sundu. insanlar. Artık kolayca atlatılabilecek toplam ağırlığa dayalı değil, uygulamalı yapay zeka sayesinde, kaç kişiyi taşıdıklarını anlamak için araçlarda halihazırda bulunan sensörlerden gelen verileri kullanan şirket içinde geliştirilen bir dizi algoritmaya dayalı bir sistem . Lime France genel müdürü Hadi Karam, “Ani ağırlık değişimini algılamak için aracın ivmesi ve açısı gibi farklı verileri birleştiren” bir teknoloji olan Tek Sürücü Tanıma Teknolojisidir. Scooter, platformda iki veya daha fazla kişi olduğunu fark edip bunu kontrol ünitesine ilettiğinde, “Lime, onu yanlış uygulama konusunda uyarmak için doğrudan onu kullanan kullanıcının uygulamasına anında bir bildirim gönderir. Aynı anda scooter bir uyarı sesi verir ve tamamen durana kadar yavaşlamaya başlar. Araçta birkaç kişinin varlığının tespit edildiği andan araç tamamen bloke olana kadar yaklaşık 30 saniye süren ancak Karam’a göre daha da azaltılacak bir operasyon.
Lime, bu yeni teknolojiye yatırım yapma kararının “hem araç kullanıcıları hem de yolda karşıdan karşıya geçenler için daha büyük riskler içeren bu yasaklanmış uygulama hakkında çeşitli yetkililer tarafından dile getirilen endişelere bir yanıt olduğunu” açıklıyor. Kaliforniyalı operatörün mevcut scooter’larının, araçta birden fazla kişi olduğunda anlamak ve müdahale etmek için kontrol ünitesine gerekli tüm bilgileri sağlayabilen sensörlerle zaten donatılması avantajıyla. Tüm bunlar sayesinde, tahminlere göre ve herhangi bir aksama olmadığı sürece, yıl sonuna kadar tüm araç filosunu kapsaması gereken teknolojinin “yolda” deneyleri yakında başlayacak.
konular
Şu anda 15.000 paylaşımlı scooter’ın dolaşımda olduğu Paris belediyesi tarafından çok fazla kaza ve kullanıcıların nezaketsizliği nedeniyle Dott ve Tier ile birlikte sorgulanan Lime, Autonomy Mobility World Expo 2023’te yarı yarıya kullanımını önleyen yeni bir teknoloji sundu. insanlar. Artık kolayca atlatılabilecek toplam ağırlığa dayalı değil, uygulamalı yapay zeka sayesinde, kaç kişiyi taşıdıklarını anlamak için araçlarda halihazırda bulunan sensörlerden gelen verileri kullanan şirket içinde geliştirilen bir dizi algoritmaya dayalı bir sistem . Lime France genel müdürü Hadi Karam, “Ani ağırlık değişimini algılamak için aracın ivmesi ve açısı gibi farklı verileri birleştiren” bir teknoloji olan Tek Sürücü Tanıma Teknolojisidir. Scooter, platformda iki veya daha fazla kişi olduğunu fark edip bunu kontrol ünitesine ilettiğinde, “Lime, onu yanlış uygulama konusunda uyarmak için doğrudan onu kullanan kullanıcının uygulamasına anında bir bildirim gönderir. Aynı anda scooter bir uyarı sesi verir ve tamamen durana kadar yavaşlamaya başlar. Araçta birkaç kişinin varlığının tespit edildiği andan araç tamamen bloke olana kadar yaklaşık 30 saniye süren ancak Karam’a göre daha da azaltılacak bir operasyon.
Lime, bu yeni teknolojiye yatırım yapma kararının “hem araç kullanıcıları hem de yolda karşıdan karşıya geçenler için daha büyük riskler içeren bu yasaklanmış uygulama hakkında çeşitli yetkililer tarafından dile getirilen endişelere bir yanıt olduğunu” açıklıyor. Kaliforniyalı operatörün mevcut scooter’larının, araçta birden fazla kişi olduğunda anlamak ve müdahale etmek için kontrol ünitesine gerekli tüm bilgileri sağlayabilen sensörlerle zaten donatılması avantajıyla. Tüm bunlar sayesinde, tahminlere göre ve herhangi bir aksama olmadığı sürece, yıl sonuna kadar tüm araç filosunu kapsaması gereken teknolojinin “yolda” deneyleri yakında başlayacak.
konular