bilimsel
Üye
ROMA – İtalya’da elektrikli otomobiller için şarj istasyonlarının sayısı artmaya devam ediyor. Motus-E’nin üç aylık analizi, 30 Eylül 2023 itibarıyla kamu kullanımına yönelik şarj noktası sayısının 47.228 olduğunu ve 2022’nin aynı ayında kaydedilen 32.776’ya kıyasla %44,1 artış gösterdiğini ortaya koyuyor. Temmuz-Eylül çeyreğinde 2.018 yeni Şarj noktaları, 9 aylık toplamı 10.456’ya çıkardı ve bu dönemde şimdiye kadar kaydedilen en yüksek seviye oldu.
Motus-E genel sekreteri Francesco Naso, “Ağın büyük ölçüde genişlemesi, operatörlerin ülkeye vatandaşların hizmetinde gerçek anlamda stratejik bir altyapı sağlama konusundaki kararlılığını gösteriyor” dedi. şehirlerde ve şehir dışı alanlarda yüksek güçlü şarj istasyonlarının kurulması. Tamamen kullanılması durumunda, bu kaynaklar İtalya’ya son güncellemede hükümet tarafından tahmin edilen tam elektrikli araçların büyümesini desteklemeye hazır, gerçekten son teknoloji bir şarj ağı sağlayacak. Enerji ve İklim Planı”. “Şarj altyapısıyla ilgili olarak, ülke sistemi doğru yönde gidiyor, ancak zorluklar da var, diye ekledi Naso, otomobil pazarı tehlikeli bir şekilde geride kaldı, ancak hâlihazırda tahsis edilen kaynakları kullanarak hala ilerleme kaydedebiliriz” Teşviklerin daha etkin şekilde desteklenmesi: avantajlara erişim için tavan fiyatın yükseltilmesi, bunların tamamen şirketlere ve kiralamalara yaygınlaştırılması ve filolara ilişkin vergilendirmenin yeşil anahtarla gözden geçirilmesi, özellikle eklentilerde 2022 ve 2023 bonuslarından kalanların kullanılması”.
Ayrıca, Yarımada’daki toplam şarj noktalarının %23’ünün yoğunlaştığı Güney ve Adalar’daki yeni şarj noktalarının büyümesi de dikkat çekicidir; Orta’da %21 ve Kuzey İtalya’da %56’dır. Bölgesel düzeyde Lombardiya hâlâ lider konumda olup 8.000 şarj noktasını (8.094) aşan ilk bölge olurken, Piedmont (4.713), Veneto (4.564), Lazio (4.558) ve Emilia-Romagna’nın (4.050) önünde yer alıyor. Campania, Lombardiya’yı (2.123) ve Lazio’yu (974) geride bırakarak, en fazla altyapı büyümesine (2023’ün başından bu yana kurulan 2.212 puan) sahip bölge olduğunu doğruluyor. Son olarak, otoyollarda şarj ağının hızlanması dikkat çekiyor; burada 30 Eylül 2023 itibarıyla 851 şarj noktası mevcut (geçen yıla göre +541), şarj noktalarının yaklaşık %80’i 43 kW’tan daha büyük bir güce ve 59 kW’tan daha büyük bir güce sahip. % 150 kW’ı aşan.
Motus-E genel sekreteri Francesco Naso, “Ağın büyük ölçüde genişlemesi, operatörlerin ülkeye vatandaşların hizmetinde gerçek anlamda stratejik bir altyapı sağlama konusundaki kararlılığını gösteriyor” dedi. şehirlerde ve şehir dışı alanlarda yüksek güçlü şarj istasyonlarının kurulması. Tamamen kullanılması durumunda, bu kaynaklar İtalya’ya son güncellemede hükümet tarafından tahmin edilen tam elektrikli araçların büyümesini desteklemeye hazır, gerçekten son teknoloji bir şarj ağı sağlayacak. Enerji ve İklim Planı”. “Şarj altyapısıyla ilgili olarak, ülke sistemi doğru yönde gidiyor, ancak zorluklar da var, diye ekledi Naso, otomobil pazarı tehlikeli bir şekilde geride kaldı, ancak hâlihazırda tahsis edilen kaynakları kullanarak hala ilerleme kaydedebiliriz” Teşviklerin daha etkin şekilde desteklenmesi: avantajlara erişim için tavan fiyatın yükseltilmesi, bunların tamamen şirketlere ve kiralamalara yaygınlaştırılması ve filolara ilişkin vergilendirmenin yeşil anahtarla gözden geçirilmesi, özellikle eklentilerde 2022 ve 2023 bonuslarından kalanların kullanılması”.
Ayrıca, Yarımada’daki toplam şarj noktalarının %23’ünün yoğunlaştığı Güney ve Adalar’daki yeni şarj noktalarının büyümesi de dikkat çekicidir; Orta’da %21 ve Kuzey İtalya’da %56’dır. Bölgesel düzeyde Lombardiya hâlâ lider konumda olup 8.000 şarj noktasını (8.094) aşan ilk bölge olurken, Piedmont (4.713), Veneto (4.564), Lazio (4.558) ve Emilia-Romagna’nın (4.050) önünde yer alıyor. Campania, Lombardiya’yı (2.123) ve Lazio’yu (974) geride bırakarak, en fazla altyapı büyümesine (2023’ün başından bu yana kurulan 2.212 puan) sahip bölge olduğunu doğruluyor. Son olarak, otoyollarda şarj ağının hızlanması dikkat çekiyor; burada 30 Eylül 2023 itibarıyla 851 şarj noktası mevcut (geçen yıla göre +541), şarj noktalarının yaklaşık %80’i 43 kW’tan daha büyük bir güce ve 59 kW’tan daha büyük bir güce sahip. % 150 kW’ı aşan.