bilimsel
Üye
DOHA – Özellikle Avrupa’da, otomobil fuarları için hayat acımasız hale geldi. Başlangıçta bazı inşaatçıların varlığından mahrum kaldıktan sonra, pandeminin neden olduğu kısıtlamalarla uğraşmak zorunda kaldılar. GIMS olarak adlandırılan, övülen Cenevre Uluslararası Motor Show bile bu şekilde ağır darbeler aldı ve 2020’den bugüne zorunlu kapatmalarla en ölümcül olanlar darbeler olarak geldi. 1905’ten beri eski kıtadaki otomobiller için belki de en sembolik gösteri olan şeyin varlığını sorgulayan kapalı panjurlar. Ancak İsviçreli organizatörler pes etmedi ve dünyanın en zengin ülkelerinden biriyle eşi görülmemiş bir ortak girişim sayesinde Ekim ayında Katar’dan tekrar yola çıktı. Katar’ın merkez üssü tarafından dünyanın zengin olarak tanımlamanın neredeyse yetersiz kaldığı bir bölgesinde tercih edilen gerçek bir otomotiv mükemmellik festivali kadar bir gösteri olmaması amaçlanan bir şeyle yeniden başlıyorlar. Pusulayı Doha’ya çeviren biri, 6 saatlik bir uçuşta Katar’ın potansiyel olarak dünya nüfusunun %80’iyle bağlantılı olduğunu keşfeder.
Cenevre organizatörleri ve Arap Yarımadası’ndaki ortakları şimdiden varlıklarını garantilemiş olan yaklaşık on üst düzey inşaatçıyla, gösterinin ilk baskısına doğru büyük adımlar atıyorlar. 5-14 Ekim tarihleri arasında gerçekleşecek olan yarış, bu etkinlik için tamamen ve cömertçe yenilenen bir pistte planlanan ikinci Katar Formula 1 Grand Prix’sinin ivmesini artıracak. Pist, yarıştan sonraki günlerde müşterilerinin test etmesini isteyecek katılımcı firmaların araçlarına ev sahipliği yapacak. Doha’nın karşı tarafında, başkentin güneyinde denizi kucaklayan kum tepelerinde arazi araçlarının sürülme olasılığı düşündürücü.
Cenevre organizatörlerinin amacı, teorik olarak 2024’te Katar’dakiyle dönüşümlü olarak İsviçre gölünün kıyılarına da dönecek olan gösteriyi yeniden başlatmak. Etkinliğin ortak organizatörleri olan yerel turizm ofisi ve Qatar Airways’in amacı, yabancı ziyaretçi sayısını 2030 yılına kadar üç katına çıkarmak isteyen bir ülkede turist ve izleyici akışını artırmaktır. Yalnızca gösteri için 200.000 kişinin ilgilenmesi bekleniyor. ziyaretçiler (ve harcamaya hazır…) ve Verstappen, Hamilton, Leclerc & C’nin yaptıklarına hayran kalacak yaklaşık 120.000 ziyaretçi.
DECC’nin içi
Merkezi sergi alanı, 29.000 metrekare ve 18 metre yüksekliğinde tavan sunan Doha Sergi ve Kongre Merkezi (DECC) kesinlikle modeHaberlerir. Tüm bunlar, bir anda çarpıcı biçimde büyüyen şehirler, bulutları gıdıklayan ultra modern binalar ve her köşe başında nefes alınabilecek bir zenginlik arasında. Sadece binicilik merkezi, 2022 Dünya Kupası’na ev sahipliği yapan birinci sınıf sekiz stadyum gibi etkileyici, en yeni ama kesinlikle son sıçrama tahtası değil, emirliği kırmızı ve beyaz bayrakla yükseklere çıkarmak için hazırlandı. Bir sonraki, Ekim ayında Lusail pisti ile DECC arasında.
konular
Cenevre organizatörleri ve Arap Yarımadası’ndaki ortakları şimdiden varlıklarını garantilemiş olan yaklaşık on üst düzey inşaatçıyla, gösterinin ilk baskısına doğru büyük adımlar atıyorlar. 5-14 Ekim tarihleri arasında gerçekleşecek olan yarış, bu etkinlik için tamamen ve cömertçe yenilenen bir pistte planlanan ikinci Katar Formula 1 Grand Prix’sinin ivmesini artıracak. Pist, yarıştan sonraki günlerde müşterilerinin test etmesini isteyecek katılımcı firmaların araçlarına ev sahipliği yapacak. Doha’nın karşı tarafında, başkentin güneyinde denizi kucaklayan kum tepelerinde arazi araçlarının sürülme olasılığı düşündürücü.
Cenevre organizatörlerinin amacı, teorik olarak 2024’te Katar’dakiyle dönüşümlü olarak İsviçre gölünün kıyılarına da dönecek olan gösteriyi yeniden başlatmak. Etkinliğin ortak organizatörleri olan yerel turizm ofisi ve Qatar Airways’in amacı, yabancı ziyaretçi sayısını 2030 yılına kadar üç katına çıkarmak isteyen bir ülkede turist ve izleyici akışını artırmaktır. Yalnızca gösteri için 200.000 kişinin ilgilenmesi bekleniyor. ziyaretçiler (ve harcamaya hazır…) ve Verstappen, Hamilton, Leclerc & C’nin yaptıklarına hayran kalacak yaklaşık 120.000 ziyaretçi.
DECC’nin içi
Merkezi sergi alanı, 29.000 metrekare ve 18 metre yüksekliğinde tavan sunan Doha Sergi ve Kongre Merkezi (DECC) kesinlikle modeHaberlerir. Tüm bunlar, bir anda çarpıcı biçimde büyüyen şehirler, bulutları gıdıklayan ultra modern binalar ve her köşe başında nefes alınabilecek bir zenginlik arasında. Sadece binicilik merkezi, 2022 Dünya Kupası’na ev sahipliği yapan birinci sınıf sekiz stadyum gibi etkileyici, en yeni ama kesinlikle son sıçrama tahtası değil, emirliği kırmızı ve beyaz bayrakla yükseklere çıkarmak için hazırlandı. Bir sonraki, Ekim ayında Lusail pisti ile DECC arasında.
konular