bilimsel
Üye
Yıllar önce, Bertone kaporta atölyesinde yeni işe alınan yirmi bir yaşındaki Giugiaro’nun, büyük bir ihtiyatla gençleştirici bir yeniden şekillendirmeyi gerçekleştirdiği ikinci seri olan 1959 Giulietta Sprint’i satın almıştım. İtalyanların gönlüne giren spor sedan çok zor bir işti.
Alfa Romeo, 1954 Torino Otomobil Fuarı’nda prototipi sunduğunda henüz dört yaşında değildim ve Valentine kalesinin yakınında biri kırmızı diğeri mavi iki Giuliette’in üzerimde yarattığı izlenimi sanki dünmüş gibi hatırlıyorum.
Alfa Romeo, 1954 Torino Otomobil Fuarı’nda prototipi sunduğunda henüz dört yaşında değildim ve Valentine kalesinin yakınında biri kırmızı diğeri mavi iki Giuliette’in üzerimde yarattığı izlenimi sanki dünmüş gibi hatırlıyorum.