ahmetbeyler
Yeni Üye
Dünya genelinde yılda 1 milyonun üzerinde scooter, motosiklet ve ATV üretimi gerçekleştiren KYMCO, CV3 modelinin Türkiye lansmanı gerçekleştirildi. Markanın eser gamındaki en teknolojik ve kuvvetli scooter olma özelliği taşıyan KYMCO CV3’ün 2022 modeli, 369.900 TL’den Türkiye’de satışa sunuldu.
KYMCO, Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafınca temsil edilirken, Tayvan’dan gelen zirve idarenin katımıyla gerçekleştirilen görüşmede Türkiye’de motosiklet üretimle ilgili planlar da birinci defa belirtildi.
KYMCO CEO’su Chun-Ping Ko, “Türkiye’de bir montaj tesisi kurmanın mümkünlüğünü değerlendirmeye başladığımızı bildirmek isteriz” diyerek üretim muştusunu verdi.
KYMCO CV3 özellikleri
Önde çift geride bir olmak üzere toplam 3 tekere ve sınıfının en kuvvetlisü olma özelliğine sahip olan CV3, AK 550 modeliyle birebir motor bloğuna sahip. 550cc’lik 8 supaplı, çift silindirli, sıvı soğutmalı motor, 2 kademeli güç modu sunuyor. Azamî güç 7500 d/d’de sağlanırken 5750 d/d’de 53 Nm azamî tork pahasına ulaşılabiliyor. CVT otomatik şanzıman ile de kesintisiz güç transferi gerçekleşebiliyor.
şahsileştirilebilir şoför sırt takviyesi, ayarlanabilir ön cam, anahtarsız çalıştırma sistemi, sele altı güç çıkışı ve ısıtmalı elcik ile sürüş konforunu en seviyeye çıkaran CV3, siyah ve yeşil renk seçenekleri ile satışa sunuldu. LED farlar, sinyaller ve stoplar, elektronik kilitlenebilir ön süspansiyonlar, 6 inçlik Noodoe dijital ekran, sürat sabitleyici üzere güvenlik teknolojileri ile destekleniyor. KYMCO CV3’te ayrıyeten 4 kademede ayarlanabilen fren sistemi, manuel el freni ve ayak freni de bulunuyor.
2140 mm uzunluk, 960 mm genişlik ve 1475 mm yüksekliğindeki KYMCO CV3’ün sele yüksekliği 795 mm ve aks arası ise 1580 mm. Kuru tartısı 280 kg olan motosikletin yakıt deposu ise 15,5 litre. Sele altındaki eşya gözü bir adet tam uzunluk kaska konut sahipliği yapabiliyor.
Ayrıca güç çıkışı ve aydınlatmasıyla da karanlık ortamlarda pratiklik sağlıyor.
Montajla başlayacak üretimin maksadı Avrupa’ya ihracat yapmak
Yeni iş birliği süreciyle ilgili basın toplantısında soruları yanıtlayan Doğan Trend CEO’su Kağan Dağtekin, “Türk pazarına uygun mamüllerin ilk etapta CKD (montaj) tipi üretimle bu seyahate çıkmaya karar verdik. Akabinde amacımız yerlileştirilme oranının artırılması olacak. Bir mertebe vermek açısından bir montaj tesisinin manalı olması için model başına 5000 adet ve üzeri üretmek gerekiyor.
bu biçimde başlayıp vakit içinde geliştireceğiz. KYMCO’nun Avrupa’daki pazar hissesi yüzde 11’e ulaştı. Heyecanımız uzun vadede Türkiye’den Avrupa’ya ihracat yapabilmek. Bu hayalle yola çıktık, başarırız. En üst seviyede ziyaretimize gelen KYMCO’dan tüm dayanağı alacağımızın kelamını aldık” açıklamasında bulundu.
Türkiye’nin kıymetli bir otomotiv üretim üssü olduğuna da dikkat çeken Dağtekin, “Türkiye otomotivde fazlaca kıymetli bir üs. 2 milyona yakın üretim kapasitesi ve bunu destekleyen yan endüstrisi var. Avrupa’nın bu manada tahminen en gelişmiş ülkelerinden biriyiz. Motosiklette de otomotivde gösterdiğimiz başarıyı yenidenlayıp, Avrupa’ya yönelik motosiklet üretimi yapabileceğimize de inanıyoruz. O yüzden iç pazardaki hissemizi büyütmemiz, iç pazardaki hacmimizi artırmamız epey önemli” diyerek kelamlarını tamamladı.
KYMCO 2022 sonunda ülke genelinde 26 yetkili satış noktasına ulaşacak!
Türkiye’de bayi ve servis ağını her geçen gün artıran markanın CV3 lansmanında, Doğan Trend Otomotiv Motosikletten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emre Acar; “2 senede Türkiye genelinde 22 yetkili satış noktası ve 30 yetkili servis noktasına ulaştık. Yıl sonuna kadar amacımız Tekirdağ, Çanakkale, Balıkesir, Mersin ve Samsun’u da dahil ederek toplam 29 bayi noktasına ulaşmak. Bu daha birinci faz. İlerleyen senelerda hem satış tıpkı vakitte servis noktalarımızı arttırmayı hedefliyoruz” dedi.
KYMCO, Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafınca temsil edilirken, Tayvan’dan gelen zirve idarenin katımıyla gerçekleştirilen görüşmede Türkiye’de motosiklet üretimle ilgili planlar da birinci defa belirtildi.
KYMCO CEO’su Chun-Ping Ko, “Türkiye’de bir montaj tesisi kurmanın mümkünlüğünü değerlendirmeye başladığımızı bildirmek isteriz” diyerek üretim muştusunu verdi.
KYMCO CV3 özellikleri
Önde çift geride bir olmak üzere toplam 3 tekere ve sınıfının en kuvvetlisü olma özelliğine sahip olan CV3, AK 550 modeliyle birebir motor bloğuna sahip. 550cc’lik 8 supaplı, çift silindirli, sıvı soğutmalı motor, 2 kademeli güç modu sunuyor. Azamî güç 7500 d/d’de sağlanırken 5750 d/d’de 53 Nm azamî tork pahasına ulaşılabiliyor. CVT otomatik şanzıman ile de kesintisiz güç transferi gerçekleşebiliyor.
şahsileştirilebilir şoför sırt takviyesi, ayarlanabilir ön cam, anahtarsız çalıştırma sistemi, sele altı güç çıkışı ve ısıtmalı elcik ile sürüş konforunu en seviyeye çıkaran CV3, siyah ve yeşil renk seçenekleri ile satışa sunuldu. LED farlar, sinyaller ve stoplar, elektronik kilitlenebilir ön süspansiyonlar, 6 inçlik Noodoe dijital ekran, sürat sabitleyici üzere güvenlik teknolojileri ile destekleniyor. KYMCO CV3’te ayrıyeten 4 kademede ayarlanabilen fren sistemi, manuel el freni ve ayak freni de bulunuyor.
2140 mm uzunluk, 960 mm genişlik ve 1475 mm yüksekliğindeki KYMCO CV3’ün sele yüksekliği 795 mm ve aks arası ise 1580 mm. Kuru tartısı 280 kg olan motosikletin yakıt deposu ise 15,5 litre. Sele altındaki eşya gözü bir adet tam uzunluk kaska konut sahipliği yapabiliyor.
Ayrıca güç çıkışı ve aydınlatmasıyla da karanlık ortamlarda pratiklik sağlıyor.
Montajla başlayacak üretimin maksadı Avrupa’ya ihracat yapmak
Yeni iş birliği süreciyle ilgili basın toplantısında soruları yanıtlayan Doğan Trend CEO’su Kağan Dağtekin, “Türk pazarına uygun mamüllerin ilk etapta CKD (montaj) tipi üretimle bu seyahate çıkmaya karar verdik. Akabinde amacımız yerlileştirilme oranının artırılması olacak. Bir mertebe vermek açısından bir montaj tesisinin manalı olması için model başına 5000 adet ve üzeri üretmek gerekiyor.
bu biçimde başlayıp vakit içinde geliştireceğiz. KYMCO’nun Avrupa’daki pazar hissesi yüzde 11’e ulaştı. Heyecanımız uzun vadede Türkiye’den Avrupa’ya ihracat yapabilmek. Bu hayalle yola çıktık, başarırız. En üst seviyede ziyaretimize gelen KYMCO’dan tüm dayanağı alacağımızın kelamını aldık” açıklamasında bulundu.
Türkiye’nin kıymetli bir otomotiv üretim üssü olduğuna da dikkat çeken Dağtekin, “Türkiye otomotivde fazlaca kıymetli bir üs. 2 milyona yakın üretim kapasitesi ve bunu destekleyen yan endüstrisi var. Avrupa’nın bu manada tahminen en gelişmiş ülkelerinden biriyiz. Motosiklette de otomotivde gösterdiğimiz başarıyı yenidenlayıp, Avrupa’ya yönelik motosiklet üretimi yapabileceğimize de inanıyoruz. O yüzden iç pazardaki hissemizi büyütmemiz, iç pazardaki hacmimizi artırmamız epey önemli” diyerek kelamlarını tamamladı.
KYMCO 2022 sonunda ülke genelinde 26 yetkili satış noktasına ulaşacak!
Türkiye’de bayi ve servis ağını her geçen gün artıran markanın CV3 lansmanında, Doğan Trend Otomotiv Motosikletten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emre Acar; “2 senede Türkiye genelinde 22 yetkili satış noktası ve 30 yetkili servis noktasına ulaştık. Yıl sonuna kadar amacımız Tekirdağ, Çanakkale, Balıkesir, Mersin ve Samsun’u da dahil ederek toplam 29 bayi noktasına ulaşmak. Bu daha birinci faz. İlerleyen senelerda hem satış tıpkı vakitte servis noktalarımızı arttırmayı hedefliyoruz” dedi.