ahmetbeyler
Yeni Üye
Yükselen dolar kurunu durdurmak araba meblağlarında yaşanan enflasyon kaynaklı artışın önüne geçemedi. Bugün ODD tarafınca yapılan açıklama göre arabadan alınan ÖTV sıfırlanabilir. İşte detaylar…
ODD çalışmalara başladı: Arabadan alınan ÖTV sıfırlanabilir!
Geçtiğimiz ayın başlarında Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati ÖTV indirimi yerine matrah düzenlemesi yapılacağını söylemiş oldu. Gerçekten en evvel 1 Aralık’ta yürürlüğe gireceği söylenmiş olsa da piyasada sakinlik yarattığı için 24 Kasım 2022’de Resmi Gazete’de yayınlanan Cumhurbaşkanı sonucu ile düzenleme yürürlüğe girdi.
Fakat bu adım yükselen araba meblağları göz önüne alındığında sadece 600 bin TL satış fiyatının altında olan araçları etkileyen süreksiz bir tahlil oldu. Hatta 1 Aralık itibariyle meblağlarının düşmesini beklediğimiz biçimde gelen zamlanan modeller de oldu.
Bugün ise ODD’den (Otomotiv Distribütörleri Derneği) beklenmedik bir açıklama geldi. Dernek Lideri Ali Haydar Bozkurt, daha kalıcı bir tahlilin gerekli olduğunu ve bahisle ilgili ÖTV sıfırlanması üzerinde çalıştıklarını söylemiş oldu.
Tabii bahsedilen durum bir günde gerçekleştirilebilecek bir şey değil. Çünkü hem piyasanın tıpkı vakitte devletin bu durumdan ziyan görmemesi için orta-uzun vadeye yayılması gerekiyor. esasen Bozkurt da arabadan alınan ÖTV’nin her yıl nizamlı olarak düşürülmesinin daha mantıklı olacağını söylemiş oldu. Yaptığı açıklama ise şöyle:
Dünya süratle değişiyor. Bizim 30 yıl evvel konuşup kıymetlendirme olarak aldığımızda 1.600cc motor hacminin altındaki olağan, üstündeki lükstür üzere bir ayrıştırmanın dışına giden bir eser teknolojisi karşımızda duruyor.
Bizim hala bu cins baremlerle işleyen bir vergi sistemiyle yola devam etmemiz mümkün görünmüyor. Orta vade beklentimiz bu işte tekrar bir pak sayda açıp, kriterlerin gözden geçirilmesini sağlamak. Yeni teknolojileri anlatan bir sistem getirilmiş olmalı. Bu sayede gelişen teknolojiye sahip araçların ülkemizdeki kullanıcılara daha kolay ulaşmasını sağlayabiliriz. Bu sayede daha çevreci arabalara kolay kavuşmuş olacağız.
elbet hepimiz yarın sabah uyandığımızda ÖTV’nin hayatımızdan çıkmasını isteriz. Zira mobilite bir lüks değil, gereksinim. ÖTV’nin hayatımızdan çıkarılması ise bir anda olabilecek bir şey değil. Bizim buradaki teklifimiz ise süreci hakikat planlama ile yürüterek ÖTV’yi kademeli olarak düşürmek. Kendi içimizde çalıştığımız senaryoda bu 10-15 yıl aralığında gerçekleşebilir. Tabiki bunu ülke iktisadının sürdürülebilirliği de düşünerek çalıştık. Bundan nasıl bir artı kıymet yaratacağız sorusu da fazlaca kıymetli.
Biz ülke olarak çıkıp otomotiv sanayisine kıymet verdiğimizi dünyaya duyurup, Türkiye’nin üreticiler için yatırım yapılabilecek bir bölge olduğunu hakikat anlatırsak her şey apayrı bir noktaya gidebilir. Avrupa-Orta Doğu-Rusya bütün bu akışın göbeğinde yer alıyoruz.
Karayolu ve denizyolu üzere avantajlarımız var. Yan sanayii ve kalite şuuru olarak fazlaca kuvvetli olduğumuzu söyleyebiliriz. Tüm bu avantajlarımız varken üreticiyi iç pazardaki hacim ve istikrar üzere konulardaki hususlar geri plana itiyor.
Satışlara baktığınızda daima muhakkak düzeyde patinaj çekip kaldığımızı görüyoruz. Bunların temelinde birinci andan itibaren konuştuğumuz düzenlemeler yatıyor. Bu niçinle fazlaca net bir yol haritası oluşturulmalı ve plana sadık kalınmalı.
Eğer siz ben bu ÖTV’yi kademeli olarak sıfırlayacağım derseniz, verdiğiniz oranları her yıl kademeli düşürmelisiniz. Sürecin kademeli oluşu firmalar tarafınca muhtemel kayıpları yönetmeye imkan tanırken, plana sadık kalınması büyük markaları da Türkiye’ye çekme ismine itimat ortamı niteliği taşıyacak. Sürecin devlet tarafında yaşanacak kayıpları için, ÖTV’nin düşürülmesinin yanında ülkeye getirilecek yatırımlar bir tahlil niteliği taşıyor.
Siz bu husus hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Arabadan alınan ÖTV açıklandıği üzere sıfırlanabilir mi? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
ODD çalışmalara başladı: Arabadan alınan ÖTV sıfırlanabilir!
Geçtiğimiz ayın başlarında Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati ÖTV indirimi yerine matrah düzenlemesi yapılacağını söylemiş oldu. Gerçekten en evvel 1 Aralık’ta yürürlüğe gireceği söylenmiş olsa da piyasada sakinlik yarattığı için 24 Kasım 2022’de Resmi Gazete’de yayınlanan Cumhurbaşkanı sonucu ile düzenleme yürürlüğe girdi.
Fakat bu adım yükselen araba meblağları göz önüne alındığında sadece 600 bin TL satış fiyatının altında olan araçları etkileyen süreksiz bir tahlil oldu. Hatta 1 Aralık itibariyle meblağlarının düşmesini beklediğimiz biçimde gelen zamlanan modeller de oldu.
Bugün ise ODD’den (Otomotiv Distribütörleri Derneği) beklenmedik bir açıklama geldi. Dernek Lideri Ali Haydar Bozkurt, daha kalıcı bir tahlilin gerekli olduğunu ve bahisle ilgili ÖTV sıfırlanması üzerinde çalıştıklarını söylemiş oldu.
Tabii bahsedilen durum bir günde gerçekleştirilebilecek bir şey değil. Çünkü hem piyasanın tıpkı vakitte devletin bu durumdan ziyan görmemesi için orta-uzun vadeye yayılması gerekiyor. esasen Bozkurt da arabadan alınan ÖTV’nin her yıl nizamlı olarak düşürülmesinin daha mantıklı olacağını söylemiş oldu. Yaptığı açıklama ise şöyle:
Dünya süratle değişiyor. Bizim 30 yıl evvel konuşup kıymetlendirme olarak aldığımızda 1.600cc motor hacminin altındaki olağan, üstündeki lükstür üzere bir ayrıştırmanın dışına giden bir eser teknolojisi karşımızda duruyor.
Bizim hala bu cins baremlerle işleyen bir vergi sistemiyle yola devam etmemiz mümkün görünmüyor. Orta vade beklentimiz bu işte tekrar bir pak sayda açıp, kriterlerin gözden geçirilmesini sağlamak. Yeni teknolojileri anlatan bir sistem getirilmiş olmalı. Bu sayede gelişen teknolojiye sahip araçların ülkemizdeki kullanıcılara daha kolay ulaşmasını sağlayabiliriz. Bu sayede daha çevreci arabalara kolay kavuşmuş olacağız.
elbet hepimiz yarın sabah uyandığımızda ÖTV’nin hayatımızdan çıkmasını isteriz. Zira mobilite bir lüks değil, gereksinim. ÖTV’nin hayatımızdan çıkarılması ise bir anda olabilecek bir şey değil. Bizim buradaki teklifimiz ise süreci hakikat planlama ile yürüterek ÖTV’yi kademeli olarak düşürmek. Kendi içimizde çalıştığımız senaryoda bu 10-15 yıl aralığında gerçekleşebilir. Tabiki bunu ülke iktisadının sürdürülebilirliği de düşünerek çalıştık. Bundan nasıl bir artı kıymet yaratacağız sorusu da fazlaca kıymetli.
Biz ülke olarak çıkıp otomotiv sanayisine kıymet verdiğimizi dünyaya duyurup, Türkiye’nin üreticiler için yatırım yapılabilecek bir bölge olduğunu hakikat anlatırsak her şey apayrı bir noktaya gidebilir. Avrupa-Orta Doğu-Rusya bütün bu akışın göbeğinde yer alıyoruz.
Karayolu ve denizyolu üzere avantajlarımız var. Yan sanayii ve kalite şuuru olarak fazlaca kuvvetli olduğumuzu söyleyebiliriz. Tüm bu avantajlarımız varken üreticiyi iç pazardaki hacim ve istikrar üzere konulardaki hususlar geri plana itiyor.
Satışlara baktığınızda daima muhakkak düzeyde patinaj çekip kaldığımızı görüyoruz. Bunların temelinde birinci andan itibaren konuştuğumuz düzenlemeler yatıyor. Bu niçinle fazlaca net bir yol haritası oluşturulmalı ve plana sadık kalınmalı.
Eğer siz ben bu ÖTV’yi kademeli olarak sıfırlayacağım derseniz, verdiğiniz oranları her yıl kademeli düşürmelisiniz. Sürecin kademeli oluşu firmalar tarafınca muhtemel kayıpları yönetmeye imkan tanırken, plana sadık kalınması büyük markaları da Türkiye’ye çekme ismine itimat ortamı niteliği taşıyacak. Sürecin devlet tarafında yaşanacak kayıpları için, ÖTV’nin düşürülmesinin yanında ülkeye getirilecek yatırımlar bir tahlil niteliği taşıyor.
Siz bu husus hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Arabadan alınan ÖTV açıklandıği üzere sıfırlanabilir mi? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!