bilimsel
Üye
TURIN – Pininfarina’nın üstyapısına sahip ilk Morgan gelmek üzere. Şimdilik ayrıntılar bilinmiyor. Doğru gerilim yaratmak için iki şirket, bir tür davetle markalarını ilişkilendirerek zamanları belirtti: 2024’te, şimdilik çok gizli kalan yeni otomobilin projesi hakkında bilgi verilecek. Ve belki de sınırlı sayıda üretilecek yeni modelin tasarımının tamamı olmasa da bazı detayları ortaya çıkacak. Belki de 115 örnekte, Worcestershire’daki Malvern’deki üreticinin 115 yıllık yaşamına atıfta bulunularak. Ya ilk elektrikli model olsaydı? Yoksa hibrit mi? Anlamak için birkaç ay beklememiz gerekecek.
1910 yılında kurulan İngiliz şirket, “Seri, Morgan Motor Company’nin vücut geliştirmedeki 21. yüzyıl felsefesini Pininfarina’nın tasarımdaki saflık ve zarafet mirasıyla birleştirecek” diyor. Marka, Andrea Bonomi tarafından İtalyan Investindustrial grubu tarafından devralındı.
Morgan’ın başında Lamborghini’den Birleşik Krallık’a gelen genel müdür Massimo Fumarola bulunuyor. Bu, “kaportanın bir araba yaratmanın özü olduğunu ve Morgan’da geliştirdiğimiz ve koruduğumuz bir özellik olduğunu” vurguluyor. Otomasyonla değil elle çalışmanın ve yaratıcının kalbinin bir çizgiye şekil vermesine izin vermenin ne kadar önemli olduğunu keşfettik. Şirketimizin ruhunun parlamasına izin veren şey bir nesnedir.”
Fumarola daha sonra şunu ekliyor: “Bizim için üstyapının aynı zamanda etik bir anlamı da var. Ellerinizle bir şeyler yapmak, ham maddeleri tam olarak anlayıp takdir etmenize ve bunların yaratıldığı çevreye saygı duymanıza olanak tanır. Bu işbirliği sayesinde kaporta atölyesinin trendlere ve sınırlara bağlı olmadığını keşfettik. Morgan ve Pininfarina arasındaki ortak tutku açık ve zamanı gelince topluluğumuzla çok daha fazlasını paylaşmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.”
Morgan’da hâlâ farkı yaratan şey insan faktörüdür. Yaklaşık 1.200 parçanın çıktığı ve 2022 yılında yeni boyama bölümünün kurulduğu fabrikayı ziyaret ettiğinizde gözünüze çarpan ilk şey bu. Üretimin yüzde 30’u Büyük Britanya’ya gidiyor, geri kalanı ise başta Avrupa ve Amerika olmak üzere dışarıya gidiyor. Devletler. Atölye numaraları. Arabalar ise kıyafet gibi kişiye özel paketleniyor. Morgan model yelpazesinde Super 3, Plus Four ve Plus Six bulunmaktadır. Malvern’de de elektrikli bir Morgan düşünülüyor.
Malvern fabrikasını ziyaret ettiğinizde tur, 2016 yılının ilk elektrik motorlu Super 3 konseptiyle sona eriyor: İngiliz mühendislerin üzerinde çalıştığı bir prototip. Ve belki de meyveler yakında görülecektir. Belki de Pininfarina’nın işbirliği sayesinde? Bunu anlamak için randevu 2024’te. Birleşik Krallık’ta üretilen, efsanevi 3 Wheeler’ın varisi olan ancak stil, motor ve araç teknolojisi açısından tamamen revize edilen iki koltuklu en son Super 3, 2022’nin başında piyasaya sürüldü.
Konular
1910 yılında kurulan İngiliz şirket, “Seri, Morgan Motor Company’nin vücut geliştirmedeki 21. yüzyıl felsefesini Pininfarina’nın tasarımdaki saflık ve zarafet mirasıyla birleştirecek” diyor. Marka, Andrea Bonomi tarafından İtalyan Investindustrial grubu tarafından devralındı.
Morgan’ın başında Lamborghini’den Birleşik Krallık’a gelen genel müdür Massimo Fumarola bulunuyor. Bu, “kaportanın bir araba yaratmanın özü olduğunu ve Morgan’da geliştirdiğimiz ve koruduğumuz bir özellik olduğunu” vurguluyor. Otomasyonla değil elle çalışmanın ve yaratıcının kalbinin bir çizgiye şekil vermesine izin vermenin ne kadar önemli olduğunu keşfettik. Şirketimizin ruhunun parlamasına izin veren şey bir nesnedir.”
Fumarola daha sonra şunu ekliyor: “Bizim için üstyapının aynı zamanda etik bir anlamı da var. Ellerinizle bir şeyler yapmak, ham maddeleri tam olarak anlayıp takdir etmenize ve bunların yaratıldığı çevreye saygı duymanıza olanak tanır. Bu işbirliği sayesinde kaporta atölyesinin trendlere ve sınırlara bağlı olmadığını keşfettik. Morgan ve Pininfarina arasındaki ortak tutku açık ve zamanı gelince topluluğumuzla çok daha fazlasını paylaşmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.”
Morgan’da hâlâ farkı yaratan şey insan faktörüdür. Yaklaşık 1.200 parçanın çıktığı ve 2022 yılında yeni boyama bölümünün kurulduğu fabrikayı ziyaret ettiğinizde gözünüze çarpan ilk şey bu. Üretimin yüzde 30’u Büyük Britanya’ya gidiyor, geri kalanı ise başta Avrupa ve Amerika olmak üzere dışarıya gidiyor. Devletler. Atölye numaraları. Arabalar ise kıyafet gibi kişiye özel paketleniyor. Morgan model yelpazesinde Super 3, Plus Four ve Plus Six bulunmaktadır. Malvern’de de elektrikli bir Morgan düşünülüyor.
Malvern fabrikasını ziyaret ettiğinizde tur, 2016 yılının ilk elektrik motorlu Super 3 konseptiyle sona eriyor: İngiliz mühendislerin üzerinde çalıştığı bir prototip. Ve belki de meyveler yakında görülecektir. Belki de Pininfarina’nın işbirliği sayesinde? Bunu anlamak için randevu 2024’te. Birleşik Krallık’ta üretilen, efsanevi 3 Wheeler’ın varisi olan ancak stil, motor ve araç teknolojisi açısından tamamen revize edilen iki koltuklu en son Super 3, 2022’nin başında piyasaya sürüldü.
Konular