ahmetbeyler
Yeni Üye
Rusya-Ukrayna savaşının başlamasıyla ticari istikrarlar de alt üst oldu. Avrupalıların daha evvel araçlarda zarurî tuttuğu AdBlue’nun yokluğu ticari altyapıları olumsuz tarafta etkiledi. Zira AdBlue üreden imal edilmektedir ve dünyanın en büyük üre üreticisi ise Rusya.
ADBLUE NEDİR
AdBlue aslında bir marka ismi, içeriğine bakıldığında “su bazlı üre çözeltisi” formunda özetleniyor. Bu çözelti, piyasadaki en büyük üretici AdBlue olduğu için, dünyanın bir hayli yerinde marka ismiyle anılıyor. AdBlue’nun gayesi ise en genel tabirle “SCR (Selective Catalytic Reduction) sistemine sahip araçların egzozundan çıkan ziyanlı gazların salınımını azaltmak; yani emisyon oranını düşürmek”.
ADBLUE NEREDE KULLANILIR
AdBlue evvelce yüklü olarak kamyon, tır, yolcu otobüsleri üzere ticari araçlarda kullanılıyordu. Mercedes ve Volkswagen’in kimi binek otomobillerinde da bir daha bir müddetdir AdBlue kullanılıyor. Lakin Euro 6 emisyon standartları gereği günümüzde epeyce daha fazla sayıda binek araç, AdBlue dayanağını alıyor. AdBlue yeni jenerasyon dizel araçlarda kullanılmaktadır.
TABİAT DOSTU ADBLUE
Adblue sıvısı büyük araçlardan çıkan ziyanlı havayı daha pak bir biçimde tabiata salıyor. İşte bunun şuurunda olan beşerler da vakit içinde Adblue’yi daha fazla kullanmaya başladı. Son vakit içinderda açıklanan bilgiler ve istatistikler de bu durumu kanıtlıyor. 2008 yılında Türkiye de neredeyse 50.000 ağır vasıta araç satışı gerçekleşti ve o sene yalnızca 12.000’e yakın araçta Adblue sıvısı kullanılıyordu. Lakin 2014 bilgilerine göre 52.000 kadar ağır vasıta araç satıldı ve yaklaşık 270.000 araçta Adblue sıvısı kullanılmaya başlandı. 2019 yılında ise Adblue sıvısı kullanan araç sayısı 500.000’e yaklaşmış durumda. İşte bu pahalar Türkiye’nin bu mevzuyu ne kadar dikkate aldığını gösteriyor.
ÜRE ÜRETİMİNDE RUSYA
AdBlue su berraklığında, %32,5 temizlenmiş üreden oluşan demineralize edilmiş suya katılarak üretilmiş bir unsurdur. Üre üretiminde ise birinciliği Rusya yapmaktadır. Dünyanın en büyük üre üreticilerinden Rus “Fosagro” şirketi ABD’ye karbamid (üre) ihracatı yapmaktaydı. Fakat Ukrayna savaşının başlamasıyla Rus şirketleri yaptırımlara maruz kaldı. AdBlue’yu asıl değerli yapan şeylerden birisi de 2005’te yapılan bir değişiklikle AB Ahenk Maddelerine bakılırsa bu hususun araçlarda kullanılması zarurî hâle getirildi. 2017’den daha sonra AB’ye aday ülkelerde kontroller sıkılaştırıldı.
AVUSTRALYALI UZMANLAR UYARDI
Üre üretiminde birinciliği Rusya yapmaktadır. Ayrıyeten Rusya AdBlue pompaları da üretmektedir. Lakin Ukrayna savaşının başlamasıyla ABD ve Avrupalılar ithalat yasakları koydu. İkinci ihracatçı Çin ise satışlara kota koyunca önemli bir arz külfeti ortaya çıktı. Avustralyalı güvenlik uzmanları dünyayı bu durumdan dolayı uyarmaktadır. Zira Avustralya’da 1,5 milyon ticari araç AdBlue kullanmaktadır. (Avustralya’daki araçların yüzde 40’ı) AdBlue’nun en kıymetli bileşkesi ise üredir. İlerleyen vakit içinderda Avrupa’nın en değerli problemlerinden birinin AdBlue temini olacağa benzemektedir.
AKARYAKIT FİYATLARININ YÜKSELMESİ
Akaryakıt fiyatlarının yükselmesi ile Avrupa’nın en büyük AdBlue fabrikası Duslo üretime orta verdi. Alman tedarikçi SKW Piesteritz ve Yara’nın İtalya’daki fabrikası da üretimini azalttı. Bu niçinle değerli bir fiyat artışı bekleniyor.
Slovaklar üretimin azaldığı haberini aldıklarında kişisel olarak AdBlue almaya başladı. Çek haber portalı Moravskoslezsky Denik, sıvı için bir hafta öncesine nazaran iki kat daha fazla ödeme yapıldığı aktarıldı. İtalya’da
AdBlue’nun fiyatının ülkede bin litre başına 250 Euro’dan 500 Euro’ya iki katına çıktığı bildirildi.
YOLDA KALAN RUS KONVOYLARI
Bilindiği üzere yolda kalan Rus askeri konvoylarından dolayı epey fazla şey yazıldı. Bilhassa bu bahis mizaha fazla materyal verdi. Lakin bir epey analist Rusların Sovyetler’den kalan tank ve silahları Ukrayna alanında kullandığını yazmaktadır. Rusların AdBlue kullandığı çağdaş silah ve tankları şuurlu halde alana sürmediği tezler içindedır. Çünkü Ruslar tedavülden kalkmadan evvel bu askeri araçları elden çıkarmanın peşinde olduğu söylentiler içindedır.Sovyetler Birliği periyodunda askeri hurdalıklarda Rusların magnet attıkları bilinmektedir. Günümüze gelindiğinde Rus askeri teknolojisinin daha da ileride olduğu söylenebilir.
Girayalp Karakuş
ADBLUE NEDİR
AdBlue aslında bir marka ismi, içeriğine bakıldığında “su bazlı üre çözeltisi” formunda özetleniyor. Bu çözelti, piyasadaki en büyük üretici AdBlue olduğu için, dünyanın bir hayli yerinde marka ismiyle anılıyor. AdBlue’nun gayesi ise en genel tabirle “SCR (Selective Catalytic Reduction) sistemine sahip araçların egzozundan çıkan ziyanlı gazların salınımını azaltmak; yani emisyon oranını düşürmek”.
ADBLUE NEREDE KULLANILIR
AdBlue evvelce yüklü olarak kamyon, tır, yolcu otobüsleri üzere ticari araçlarda kullanılıyordu. Mercedes ve Volkswagen’in kimi binek otomobillerinde da bir daha bir müddetdir AdBlue kullanılıyor. Lakin Euro 6 emisyon standartları gereği günümüzde epeyce daha fazla sayıda binek araç, AdBlue dayanağını alıyor. AdBlue yeni jenerasyon dizel araçlarda kullanılmaktadır.
TABİAT DOSTU ADBLUE
Adblue sıvısı büyük araçlardan çıkan ziyanlı havayı daha pak bir biçimde tabiata salıyor. İşte bunun şuurunda olan beşerler da vakit içinde Adblue’yi daha fazla kullanmaya başladı. Son vakit içinderda açıklanan bilgiler ve istatistikler de bu durumu kanıtlıyor. 2008 yılında Türkiye de neredeyse 50.000 ağır vasıta araç satışı gerçekleşti ve o sene yalnızca 12.000’e yakın araçta Adblue sıvısı kullanılıyordu. Lakin 2014 bilgilerine göre 52.000 kadar ağır vasıta araç satıldı ve yaklaşık 270.000 araçta Adblue sıvısı kullanılmaya başlandı. 2019 yılında ise Adblue sıvısı kullanan araç sayısı 500.000’e yaklaşmış durumda. İşte bu pahalar Türkiye’nin bu mevzuyu ne kadar dikkate aldığını gösteriyor.
ÜRE ÜRETİMİNDE RUSYA
AdBlue su berraklığında, %32,5 temizlenmiş üreden oluşan demineralize edilmiş suya katılarak üretilmiş bir unsurdur. Üre üretiminde ise birinciliği Rusya yapmaktadır. Dünyanın en büyük üre üreticilerinden Rus “Fosagro” şirketi ABD’ye karbamid (üre) ihracatı yapmaktaydı. Fakat Ukrayna savaşının başlamasıyla Rus şirketleri yaptırımlara maruz kaldı. AdBlue’yu asıl değerli yapan şeylerden birisi de 2005’te yapılan bir değişiklikle AB Ahenk Maddelerine bakılırsa bu hususun araçlarda kullanılması zarurî hâle getirildi. 2017’den daha sonra AB’ye aday ülkelerde kontroller sıkılaştırıldı.
AVUSTRALYALI UZMANLAR UYARDI
Üre üretiminde birinciliği Rusya yapmaktadır. Ayrıyeten Rusya AdBlue pompaları da üretmektedir. Lakin Ukrayna savaşının başlamasıyla ABD ve Avrupalılar ithalat yasakları koydu. İkinci ihracatçı Çin ise satışlara kota koyunca önemli bir arz külfeti ortaya çıktı. Avustralyalı güvenlik uzmanları dünyayı bu durumdan dolayı uyarmaktadır. Zira Avustralya’da 1,5 milyon ticari araç AdBlue kullanmaktadır. (Avustralya’daki araçların yüzde 40’ı) AdBlue’nun en kıymetli bileşkesi ise üredir. İlerleyen vakit içinderda Avrupa’nın en değerli problemlerinden birinin AdBlue temini olacağa benzemektedir.
AKARYAKIT FİYATLARININ YÜKSELMESİ
Akaryakıt fiyatlarının yükselmesi ile Avrupa’nın en büyük AdBlue fabrikası Duslo üretime orta verdi. Alman tedarikçi SKW Piesteritz ve Yara’nın İtalya’daki fabrikası da üretimini azalttı. Bu niçinle değerli bir fiyat artışı bekleniyor.
Slovaklar üretimin azaldığı haberini aldıklarında kişisel olarak AdBlue almaya başladı. Çek haber portalı Moravskoslezsky Denik, sıvı için bir hafta öncesine nazaran iki kat daha fazla ödeme yapıldığı aktarıldı. İtalya’da
AdBlue’nun fiyatının ülkede bin litre başına 250 Euro’dan 500 Euro’ya iki katına çıktığı bildirildi.
YOLDA KALAN RUS KONVOYLARI
Bilindiği üzere yolda kalan Rus askeri konvoylarından dolayı epey fazla şey yazıldı. Bilhassa bu bahis mizaha fazla materyal verdi. Lakin bir epey analist Rusların Sovyetler’den kalan tank ve silahları Ukrayna alanında kullandığını yazmaktadır. Rusların AdBlue kullandığı çağdaş silah ve tankları şuurlu halde alana sürmediği tezler içindedır. Çünkü Ruslar tedavülden kalkmadan evvel bu askeri araçları elden çıkarmanın peşinde olduğu söylentiler içindedır.Sovyetler Birliği periyodunda askeri hurdalıklarda Rusların magnet attıkları bilinmektedir. Günümüze gelindiğinde Rus askeri teknolojisinin daha da ileride olduğu söylenebilir.
Girayalp Karakuş