bilimsel
Üye
ROMA – Yeni otoyol yasasının yürürlüğe girdiği 14 Aralık Cumartesi gününden itibaren elektrikli scooter kullanımına ilişkin kurallar sıkılaştırılacak. Uymayanlar için 800 avroya kadar çıkabilen yaptırımlar var. Bu tür şehir mikromobilitesini kullananların sık sık sergiledikleri disiplinsiz ve tehlikeli yol davranışlarıyla meşrulaştırılan ancak paylaşım şirketleri üzerinde önemli bir etkisi olabilecek bir sıkılaştırma.
Yeni Karayolları Kanunu'nun başlıca yenilikleri, tüm kullanıcılar için plaka, sigorta ve kask bulundurma zorunluluğuyla ilgiliyken, bugüne kadar kaskların yalnızca 18 yaşın altındaki kişiler tarafından kullanılması zorunluydu. Hırsızlık veya vandalizm riski veya herhangi bir temizlik sorunu olmadan müşterilere kask dağıtmanın zorluğu göz önüne alındığında, bu son hükme uymak, ortak elektrikli scooter operatörleri için özellikle sorunlu olabilir. Üçüncü şahıslara karşı hukuki sorumluluk sigortasının zorunlu olarak sağlanmasına gelince, bu, özellikle özel elektrikli scooterlar için, paylaşımda bulunanların zaten bu donanıma sahip olduğu göz önüne alındığında, açıkça bir yeniliktir. Sigortasız araç kullananlara 100 ile 400 avro arasında ceza kesilecek. Aynı tutarın, plakaya gözle görülür şekilde yapıştırılması zorunlu olan “Devlet Basım Enstitüsü tarafından çıkarılamaz ve basılmış yapışkanlı kimlik işareti” olan bir plakaya sahip olmayan scooter sahipleri tarafından da ödenmesi gerekecek. Araç. İkametgah veya kayıtlı işyeri değişikliğini bildirmemeniz durumunda da 100 ila 400 avro arasında aynı para cezasına çarptırılacaksınız. Her iki tekerleğinde de dönüş ve fren lambası olmayan scooter kullananlar veya teknik ve yapım şartlarına uymayan scooter sahibi olanlar 200 ile 800 euro arasında para cezası ödemek zorunda kalacak.
Trafik ve park yasakları
Yeni Karayolu Kanunu, elektrikli scooterların saatte 50 kilometreyi aşan hız sınırına sahip yollarda dolaşmasını yasaklıyor ve bisiklet yolları ile yaya alanları içinde dolaşmasını engelliyor.
Pek çok kişiyi sevindirecek önlem ise scooterların kaldırıma park edilmesinin yasaklanması oldu. Ancak “kaldırım büyüklük ve özellik bakımından buna müsaitse” Belediyeler bunu özel işaretlerle belirterek “kaldırım üzerinde park yerleri de belirleyebilir”. “Yayaların ve engellilerin düzenli ve güvenli hareketi” için hala alan olduğu sürece. Ancak genel olarak bundan sonra scooter'lar, bisiklet ve motosiklet park yerlerinin yanı sıra, yalnızca Belediye tarafından belirlenen alanlara park edilebilecek ve GPS koordinatları Belediye'nin kamuya açık olan web sitesine girilerek de rapor edilebilecek. . .
Bu yeni dolaşım ve park etme kısıtlamalarına uyum sağlamak için Kurallar, kiralama şirketlerinin scooterlara, izin verilen alanlar dışında çalışmasını engelleyen otomatik sistemler kurmasını zorunlu kılmaktadır.
Yeni Karayolları Kanunu'nun başlıca yenilikleri, tüm kullanıcılar için plaka, sigorta ve kask bulundurma zorunluluğuyla ilgiliyken, bugüne kadar kaskların yalnızca 18 yaşın altındaki kişiler tarafından kullanılması zorunluydu. Hırsızlık veya vandalizm riski veya herhangi bir temizlik sorunu olmadan müşterilere kask dağıtmanın zorluğu göz önüne alındığında, bu son hükme uymak, ortak elektrikli scooter operatörleri için özellikle sorunlu olabilir. Üçüncü şahıslara karşı hukuki sorumluluk sigortasının zorunlu olarak sağlanmasına gelince, bu, özellikle özel elektrikli scooterlar için, paylaşımda bulunanların zaten bu donanıma sahip olduğu göz önüne alındığında, açıkça bir yeniliktir. Sigortasız araç kullananlara 100 ile 400 avro arasında ceza kesilecek. Aynı tutarın, plakaya gözle görülür şekilde yapıştırılması zorunlu olan “Devlet Basım Enstitüsü tarafından çıkarılamaz ve basılmış yapışkanlı kimlik işareti” olan bir plakaya sahip olmayan scooter sahipleri tarafından da ödenmesi gerekecek. Araç. İkametgah veya kayıtlı işyeri değişikliğini bildirmemeniz durumunda da 100 ila 400 avro arasında aynı para cezasına çarptırılacaksınız. Her iki tekerleğinde de dönüş ve fren lambası olmayan scooter kullananlar veya teknik ve yapım şartlarına uymayan scooter sahibi olanlar 200 ile 800 euro arasında para cezası ödemek zorunda kalacak.
Trafik ve park yasakları
Yeni Karayolu Kanunu, elektrikli scooterların saatte 50 kilometreyi aşan hız sınırına sahip yollarda dolaşmasını yasaklıyor ve bisiklet yolları ile yaya alanları içinde dolaşmasını engelliyor.
Pek çok kişiyi sevindirecek önlem ise scooterların kaldırıma park edilmesinin yasaklanması oldu. Ancak “kaldırım büyüklük ve özellik bakımından buna müsaitse” Belediyeler bunu özel işaretlerle belirterek “kaldırım üzerinde park yerleri de belirleyebilir”. “Yayaların ve engellilerin düzenli ve güvenli hareketi” için hala alan olduğu sürece. Ancak genel olarak bundan sonra scooter'lar, bisiklet ve motosiklet park yerlerinin yanı sıra, yalnızca Belediye tarafından belirlenen alanlara park edilebilecek ve GPS koordinatları Belediye'nin kamuya açık olan web sitesine girilerek de rapor edilebilecek. . .
Bu yeni dolaşım ve park etme kısıtlamalarına uyum sağlamak için Kurallar, kiralama şirketlerinin scooterlara, izin verilen alanlar dışında çalışmasını engelleyen otomatik sistemler kurmasını zorunlu kılmaktadır.