bilimsel
Üye
ROMA – Tarihi ve koleksiyonluk ilgiye sahip iki ve dört tekerlekli araçlar Roma'da yeniden dolaşabiliyor. Lazio Bölge İdare Mahkemesi, Roma Capitale'nin bu araçları sıradan kirletici araçlarla eşitlediği yönetmeliğin iptalini emrederek geçen Mart ayından bu yana süren uzun bir tartışmaya son verdi; İdare Mahkemesi daha önce belediyenin 28 Şubat 2023 tarihli benzer bir yönetmeliğini iptal etmişti.
İlke, Automotoclub Storico Italiano (Asi), Lancia Tarihi Sicili – Lancia Kulübü, İtalyan Fiat Sicili, İtalyan Alfa Romeo Sicili ve Fmi'nin de aralarında bulunduğu diğerlerinin yaptığı itirazı kabul eden bir kararda (no. 13620/2024) yer almaktadır. TAR, itiraz gerekçelerinde belirtilen itirazların haklı olduğunu, soruşturma eksikliğini, motivasyon eksikliğini ve daha genel olarak orantılılık ilkesinin ihlalini tartıştığını değerlendirmiştir. “Roma Capital tarafından kabul edilen belediye başkanlığı kararları – kararda yazmaktadır – tarihi öneme sahip araçlar için en çok kirleten araçlar için belirlenen daha kısıtlayıcı olana kıyasla kısmen aşağılayıcı bir disiplin getirmektedir ve Pazar ve tatil günlerine ek olarak Cuma akşamları ve Cumartesileri de dolaşıma izin vermektedir. Ancak Rome Capital, tarihi öneme sahip araçlar konusunda yapılan seçimi yapmak için yeterli motivasyon desteği sağlamada başarısız olmuştur”.
Hakimlere göre, sunulan gerekçe, “dolaşımdaki filoya kıyasla toplam sayılarının az olması nedeniyle tarihi araçların neden olduğu kirliliğin gerçek etkisine ilişkin analiz ve çalışma yapıldığına dair bir kanıt bulunmadığından” “yapılan seçimin arkasındaki mantığı anlamaya” izin vermiyor.
Ayrıca, TAR, geçen Mart ayındaki belediye başkanlığı kararnamesinin iptalini emrederken, “kirleten araçlar oldukları için tarihi öneme sahip araçlar… halk sağlığını korumak amacıyla dolaşıma getirilen kısıtlayıcı önlemlerden meşru olarak etkilenebilir” ancak bu tür önlemler “söz konusu araçların karşıladığı kültürel ilginin özgüllüğünü hesaba katmalıdır” ifadesini gözlemlemeyi ihmal etmedi. Kısacası, Başkent'in havasını “ağırlaştıran” az sayıdaki tarihi aracın (Roma'da dolaşan toplam araçların %0,29'u) şehrin kirliliğini kesinlikle etkileyemeyeceği açıktır.
İlke, Automotoclub Storico Italiano (Asi), Lancia Tarihi Sicili – Lancia Kulübü, İtalyan Fiat Sicili, İtalyan Alfa Romeo Sicili ve Fmi'nin de aralarında bulunduğu diğerlerinin yaptığı itirazı kabul eden bir kararda (no. 13620/2024) yer almaktadır. TAR, itiraz gerekçelerinde belirtilen itirazların haklı olduğunu, soruşturma eksikliğini, motivasyon eksikliğini ve daha genel olarak orantılılık ilkesinin ihlalini tartıştığını değerlendirmiştir. “Roma Capital tarafından kabul edilen belediye başkanlığı kararları – kararda yazmaktadır – tarihi öneme sahip araçlar için en çok kirleten araçlar için belirlenen daha kısıtlayıcı olana kıyasla kısmen aşağılayıcı bir disiplin getirmektedir ve Pazar ve tatil günlerine ek olarak Cuma akşamları ve Cumartesileri de dolaşıma izin vermektedir. Ancak Rome Capital, tarihi öneme sahip araçlar konusunda yapılan seçimi yapmak için yeterli motivasyon desteği sağlamada başarısız olmuştur”.
Hakimlere göre, sunulan gerekçe, “dolaşımdaki filoya kıyasla toplam sayılarının az olması nedeniyle tarihi araçların neden olduğu kirliliğin gerçek etkisine ilişkin analiz ve çalışma yapıldığına dair bir kanıt bulunmadığından” “yapılan seçimin arkasındaki mantığı anlamaya” izin vermiyor.
Ayrıca, TAR, geçen Mart ayındaki belediye başkanlığı kararnamesinin iptalini emrederken, “kirleten araçlar oldukları için tarihi öneme sahip araçlar… halk sağlığını korumak amacıyla dolaşıma getirilen kısıtlayıcı önlemlerden meşru olarak etkilenebilir” ancak bu tür önlemler “söz konusu araçların karşıladığı kültürel ilginin özgüllüğünü hesaba katmalıdır” ifadesini gözlemlemeyi ihmal etmedi. Kısacası, Başkent'in havasını “ağırlaştıran” az sayıdaki tarihi aracın (Roma'da dolaşan toplam araçların %0,29'u) şehrin kirliliğini kesinlikle etkileyemeyeceği açıktır.