ahmetbeyler
Yeni Üye
Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi (Togg) yerli araba çalışmalarına tüm süratiyle devam ediyor. Bu yılın son çeyreğinde seri üretime geçmeyi planlayan Togg’da robotların çalışmaya başlamasının akabinde yeni gelişmeler yaşanmaya devam ediyor. Togg Gemlik Tesisi bir daha kıymetli bir yeniliğe imza attı.
Avrupa’nın en pak boyahanesi
Uzun yıllardır beklenen yerli arabada artık sona yaklaşıldı. Birinci üretimin tamamlandığı Togg Gemlik Tesisi’nde boyahane heyetimi da tamamlandı. Renk denemeleri öncesi son denetimlerini tamamlayan takımlar, birinci C-SUV gövdesinde boyasız provalarını gerçekleştirdi.
Gemlik Tesisi’ndeki boyahanede bir daha sonraki etapta birinci boyalı deneme yapılacak. Yeni boyahane çevreci yapısı ile de öne çıkıyor. Boyama kısmı salınım kıymetleri ile Avrupa’nın en pakı pozisyonunda. Boyahane, 5 gr/m2’den az “uçucu organik bileşen” salımı ile Türkiye’deki yasal hududun 9’da 1’i, Avrupa’daki yasal hududun ise 7’de 1’i bir bedeli ile öne çıkıyor.
Togg, 2022 yılının son çeyreğinde seri üretime hazır olmayı hedefliyor. Togg’da, homologasyon testlerinin tamamlanmasının akabinde 2023 yılının birinci çeyreğinin sonunda C segmentinde yer alacak olan SUV pazara sunulacak. Akabinde bir daha C segmentinden Sedan ve Hatchback modeller üretim bandına dahil olacak.
İlerleyen senelerda ise B segment bir SUV ve C segment bir MPV Togg’un model gamına dahil olacak. Tıpkı tasarım lisanını paylaşacak olan bu 5 model, birebir platform üzerinde yükselecek. Togg, 2030’a kadar 1 milyon adet araç üretmeyi planlıyor.
Togg C-SUV özellikleri
Siz yerli arabamız ve Togg Gemlik Tesisi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Avrupa’nın en pak boyahanesi
Uzun yıllardır beklenen yerli arabada artık sona yaklaşıldı. Birinci üretimin tamamlandığı Togg Gemlik Tesisi’nde boyahane heyetimi da tamamlandı. Renk denemeleri öncesi son denetimlerini tamamlayan takımlar, birinci C-SUV gövdesinde boyasız provalarını gerçekleştirdi.
Gemlik Tesisi’ndeki boyahanede bir daha sonraki etapta birinci boyalı deneme yapılacak. Yeni boyahane çevreci yapısı ile de öne çıkıyor. Boyama kısmı salınım kıymetleri ile Avrupa’nın en pakı pozisyonunda. Boyahane, 5 gr/m2’den az “uçucu organik bileşen” salımı ile Türkiye’deki yasal hududun 9’da 1’i, Avrupa’daki yasal hududun ise 7’de 1’i bir bedeli ile öne çıkıyor.
Togg, 2022 yılının son çeyreğinde seri üretime hazır olmayı hedefliyor. Togg’da, homologasyon testlerinin tamamlanmasının akabinde 2023 yılının birinci çeyreğinin sonunda C segmentinde yer alacak olan SUV pazara sunulacak. Akabinde bir daha C segmentinden Sedan ve Hatchback modeller üretim bandına dahil olacak.
İlerleyen senelerda ise B segment bir SUV ve C segment bir MPV Togg’un model gamına dahil olacak. Tıpkı tasarım lisanını paylaşacak olan bu 5 model, birebir platform üzerinde yükselecek. Togg, 2030’a kadar 1 milyon adet araç üretmeyi planlıyor.
Togg C-SUV özellikleri
| Açıklanan veriler | |
|---|---|
| Motor | 160 KW/ 320 KW |
| Beygir gücü | 215 HP/430 HP |
| 0-100 hızlanma | 7.6 sn/ 4.5 sn |
| Menzil | 300 km/ 500 km |
| Otonom sürüş | 3. seviye |
| Aks açıklığı | 2890 mm |
| Euro NCAP | 5 yıldız hedefleniyor |
| Motor seçenekleri | Arkadan çekiş/ Dört çeker |
| Batarya seçenekleri | 2 Paket |
| Şarj | Rapid şarj teknolojisi 30 dakika altında tam dolum |
Siz yerli arabamız ve Togg Gemlik Tesisi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.