ahmetbeyler
Yeni Üye
Otomobil kazalarının birçoğu aşırı hız niçiniyle meydana geliyor. Çabucak her bölgede sürat sonu tabelaları olsa da maalesef bu kurala pek uyulmuyor. Lakin artık bu durum değişecek üzere görünüyor. Avrupa Birliği’nde satılan her yeni otomobil, yakında vakitte akıllı sürat asistanı (ISA) olarak bilinen çok sürat tedbire teknolojisine sahip olacak.
Avrupa birliği sürat sonu sistemlerine öncülük ediyor
Yürürlüğe gire AB yönetmeliği, Avrupa pazarında sunulan tüm yeni araba modellerinin bir ISA sistemi içermesi gerektiğini belirtiyor. Bu yönetmelik markaların hâlihazırda satışta olan modellerini kapsamıyor. Lakin Temmuz 2024‘ten itibaren AB’de satılan her yeni arabada yerleşik bir aşırı sürat tedbire sistemi zarurî olacak.
ISA sistemleri arabalarda sürat hududunu belirlemek ismine kamera ve GPS datalarından yararlanıyor. Bu aygıtlar ile sürat hududu datalarını tespit edebilen sistem, bu sayede araçların gitmesi gereken hızı belirleyebiliyor. ISA’nın kapsamı ise şoförlerin belirlediği tarafta değişebiliyor.
Buna bakılırsa bu sistemler şoförünü hız sonu konusunda sesli bir biçimde uyarabiliyor. Bunun yanı sıra ISA sürat sabitleme ile birlikte çalışarak aracın süratini belirleyebiliyor. Ayrıyeten verilen müsaadeye göre yüksek hızlarda motora giden gücü azaltarak arabanın sürat sonu limitlerine dönmesini sağlayabiliyor.
Avrupa Komitesi bahis hakkında yaptığı basın açıklamasında ise şu sözlere yer veriyor:
ISA’nın piyasaya sürülmesi, karayolu güvenliği için ileriye hakikat atılmış büyük bir adımdır ve karayolu trafik faydalanmalarını ve vefatlarını kıymetli ölçüde azaltma potansiyeline sahip. Araba üreticiler artık herkes için daha inançlı yollar yaratmak için potansiyel ISA sistemlerini en üst seviyeye çıkarabilirler.
Avrupa’daki biroldukça şoför hâlihazırda ISA donanımlı araçlar kullanıyor. ISA sistemlerinin zarurî hale gelmesi ile bir arada kazaların yüzde 26 ila 50 içinde daha az ölümle sonuçlanabileceği belirtiliyor. ISA sistemlerinin ise yüzde 100 verimli çalıştığını söyleyemeyiz. Sistemler birtakım durumlarda sürat hududunu oldukca daha düşük ya da yüksek olarak belirleyebiliyor. Fakat bu sistemlerin zorunlu tutulması ile bir arada epey daha dengeli hâle gelecektir.
İlerleyen periyotta bu sürat limiti sistemleri öbür pazarlarda da kullanılmaya başlayabilir. Pekala siz akıllı sürat asistanı sistemleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Avrupa birliği sürat sonu sistemlerine öncülük ediyor
Yürürlüğe gire AB yönetmeliği, Avrupa pazarında sunulan tüm yeni araba modellerinin bir ISA sistemi içermesi gerektiğini belirtiyor. Bu yönetmelik markaların hâlihazırda satışta olan modellerini kapsamıyor. Lakin Temmuz 2024‘ten itibaren AB’de satılan her yeni arabada yerleşik bir aşırı sürat tedbire sistemi zarurî olacak.
ISA sistemleri arabalarda sürat hududunu belirlemek ismine kamera ve GPS datalarından yararlanıyor. Bu aygıtlar ile sürat hududu datalarını tespit edebilen sistem, bu sayede araçların gitmesi gereken hızı belirleyebiliyor. ISA’nın kapsamı ise şoförlerin belirlediği tarafta değişebiliyor.
Buna bakılırsa bu sistemler şoförünü hız sonu konusunda sesli bir biçimde uyarabiliyor. Bunun yanı sıra ISA sürat sabitleme ile birlikte çalışarak aracın süratini belirleyebiliyor. Ayrıyeten verilen müsaadeye göre yüksek hızlarda motora giden gücü azaltarak arabanın sürat sonu limitlerine dönmesini sağlayabiliyor.
Avrupa Komitesi bahis hakkında yaptığı basın açıklamasında ise şu sözlere yer veriyor:
ISA’nın piyasaya sürülmesi, karayolu güvenliği için ileriye hakikat atılmış büyük bir adımdır ve karayolu trafik faydalanmalarını ve vefatlarını kıymetli ölçüde azaltma potansiyeline sahip. Araba üreticiler artık herkes için daha inançlı yollar yaratmak için potansiyel ISA sistemlerini en üst seviyeye çıkarabilirler.
Avrupa’daki biroldukça şoför hâlihazırda ISA donanımlı araçlar kullanıyor. ISA sistemlerinin zarurî hale gelmesi ile bir arada kazaların yüzde 26 ila 50 içinde daha az ölümle sonuçlanabileceği belirtiliyor. ISA sistemlerinin ise yüzde 100 verimli çalıştığını söyleyemeyiz. Sistemler birtakım durumlarda sürat hududunu oldukca daha düşük ya da yüksek olarak belirleyebiliyor. Fakat bu sistemlerin zorunlu tutulması ile bir arada epey daha dengeli hâle gelecektir.
İlerleyen periyotta bu sürat limiti sistemleri öbür pazarlarda da kullanılmaya başlayabilir. Pekala siz akıllı sürat asistanı sistemleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.