ahmetbeyler
Yeni Üye
Otomotiv kesiminde son senelerda biroldukca farklı alanda yenilikçi denemelerin yapıldığını görüyoruz. Fabrika çıkışlı garantili ikinci el araba satışı da buna dahil. Türkiye’de de binek araçların artan satış fiyatı niçiniyle bir müddetdir bu alana yönelik istek vardı. Bugün ise Renault, iç pazara öncülük eden adımı attığını söylemiş oldu.
Renault, fabrika çıkışlı garantili ikinci el araba satacak!
Covid-19’u unutmaya başladığımız bu günlerde otomotiv başta olmak üzere tüm teknoloji bölümü pandeminin gerisinde kalan enkazı temizlemeye çalışıyor. O denli ki çip üretimi ve lojistik kesimi hala yoluna girmiş değil.
ötürüsıyla sıfır araba üretiminden satışına kadar her bir alanda aksamalar devam ediyor. Otomotiv devleri de devayı 2. el binek araçları elden geçirmekte görüyor. O denli ki bir müddetdir Fransa ve İspanya’da fabrika çıkışlı ikinci el araba satışı yapılıyor.
Bugün Emre Peynirci’nin paylaştığı habere nazaran, Bursa’da üretim yapan Oyak Renault önümüzdeki yılın nisan ayında deneme üretimine başlayacak. Birinci etapta 6 yaşına kadar ve Türkiye’de üretilmiş olan ikinci el arabaların satışını yapacak.
hemen sonrasında ithal modeller devreye girecek. Doğal önümüzdeki yıl öteki yerli üretim yapan markaların da bu kesime girdiğini, hatta yaş aralığının arttığını nazaranbiliriz. Lakin şu an için mutlaklaşan tek şey Renault’un yılda 30 bin arabası sıfır üzere olacak biçimde yenileyip garantili bir biçimde satışa sunacağı.
Potalsiyel aralığa baktığımızda ise şu anda Türkiye’de etkin trafikte 600 bine yakın 0-6 yaş ortası Clio, Megane, Symbol ve Captur üzere Renault modelleri olduğunu görüyoruz. Fakat her ne kadar ağır talep olacağı şimdiden aşikar olsa da tek başına bir markanın piyasayı canlandırması pek güç.
Fakat yerli üretim yapan öteki markaları da işin içine kattığımızda dalda kalıcı bir tesir yapabileceğini görüyoruz. Lakin Türkiye’de trafikte yer alan 13.8 milyon binek arabanın yüzde 40’ının hurda olduğunu hatırlatmak lazım.
Markaların fabrika çıkışlı garantili ikinci el araba için kullanabileceği 0-6 yaş ortasına giren araçların sayısı ise kabaca 3.7 milyon civarı diyebiliriz. Faal trafikteki 13.8 milyon binek arabanın yaşlara nazaran dağılımı şöyle:
Renault, fabrika çıkışlı garantili ikinci el araba satacak!
Covid-19’u unutmaya başladığımız bu günlerde otomotiv başta olmak üzere tüm teknoloji bölümü pandeminin gerisinde kalan enkazı temizlemeye çalışıyor. O denli ki çip üretimi ve lojistik kesimi hala yoluna girmiş değil.
ötürüsıyla sıfır araba üretiminden satışına kadar her bir alanda aksamalar devam ediyor. Otomotiv devleri de devayı 2. el binek araçları elden geçirmekte görüyor. O denli ki bir müddetdir Fransa ve İspanya’da fabrika çıkışlı ikinci el araba satışı yapılıyor.
Bugün Emre Peynirci’nin paylaştığı habere nazaran, Bursa’da üretim yapan Oyak Renault önümüzdeki yılın nisan ayında deneme üretimine başlayacak. Birinci etapta 6 yaşına kadar ve Türkiye’de üretilmiş olan ikinci el arabaların satışını yapacak.
hemen sonrasında ithal modeller devreye girecek. Doğal önümüzdeki yıl öteki yerli üretim yapan markaların da bu kesime girdiğini, hatta yaş aralığının arttığını nazaranbiliriz. Lakin şu an için mutlaklaşan tek şey Renault’un yılda 30 bin arabası sıfır üzere olacak biçimde yenileyip garantili bir biçimde satışa sunacağı.
Potalsiyel aralığa baktığımızda ise şu anda Türkiye’de etkin trafikte 600 bine yakın 0-6 yaş ortası Clio, Megane, Symbol ve Captur üzere Renault modelleri olduğunu görüyoruz. Fakat her ne kadar ağır talep olacağı şimdiden aşikar olsa da tek başına bir markanın piyasayı canlandırması pek güç.
Fakat yerli üretim yapan öteki markaları da işin içine kattığımızda dalda kalıcı bir tesir yapabileceğini görüyoruz. Lakin Türkiye’de trafikte yer alan 13.8 milyon binek arabanın yüzde 40’ının hurda olduğunu hatırlatmak lazım.
Markaların fabrika çıkışlı garantili ikinci el araba için kullanabileceği 0-6 yaş ortasına giren araçların sayısı ise kabaca 3.7 milyon civarı diyebiliriz. Faal trafikteki 13.8 milyon binek arabanın yaşlara nazaran dağılımı şöyle:
- 1 yaş altı: Yüzde 1.26
- 1 yaş: Yüzde 4.21
- 2 yaş: Yüzde 4.24
- 3 yaş: Yüzde 2.07
- 4 yaş: Yüzde 3.47
- 5 yaş: Yüzde 5.66
- 6 yaş: Yüzde 5.73
- 7 yaş: Yüzde 5.16
- 8 yaş: Yüzde 3.86
- 9 yaş: Yüzde 4.30
- 10-15 yaş arası: Yüzde 20.04
- 15 yaş ve üzeri: Yüzde 40
- Renault : yüzde 16,2
- Fiat : yüzde 14,8
- Volkswagen : yüzde 12,8
- Toyota : yüzde 7,1
- Hyundai : yüzde 6,2
- Dacia : yüzde 5,1
- Honda : yüzde 3,8
- Mercedes-Benz : yüzde 3,7
- Citroen : yüzde 3,4
- Kia : yüzde 3,2
- Ford : yüzde 2,8
- Skoda : yüzde 2,7
- Audi : yüzde 2,7
- BMW : yüzde 2,5
- Nissan : yüzde 2,4
- Opel : yüzde 2,1
- Seat : yüzde 1,8
- Peugeot : yüzde 1,7
- Volvo : yüzde 1,3
- Cupra : yüzde 0,5
- Diğer : yüzde 3,2