dunyadan
Aktif Üye
Uzay Turizminin Geleceği Şimdi. Pek iyi değil.
Ilida Alvarez, çocukluğundan beri uzaya seyahat etmenin hayalini kurmuştur. Ancak yasal bir arabuluculuk firması sahibi olan Bayan Alvarez, uçmaktan korkuyor ve o bir milyarder değil – sadece birkaç hafta öncesine kadar mühlet olduğu iki gerçek, fantezisini yıldızlar kadar ulaşılmaz tutacaktı. . O hatalıydı.
46 yaşındaki Bayan Alvarez ve kocası Rafael Landestoy, kısa süre önce, helyumla doldurulmuş devasa bir balona bağlı olan ve yolcular yudumlarken 100.000 fit’e yavaşça süzülecek olan 10 kişilik bir basınçlı kapsül üzerinde bir uçuş rezervasyonu yaptı. ergonomik sandalyelerde şampanya ve arkanıza yaslanın. Rezervasyon için 500$ depozito gerekiyordu; uçuşun kendisi 50.000 dolara mal olacak ve altı ila 12 saat sürecek.
World View adlı bir şirket tarafından düzenlenen uçuşun tarifeli olduğu Bayan Alvarez, “Benim gibi rokete binmek istemeyen tavuklar için özel olarak yapılmış gibi hissediyorum” dedi.
Geçen yaz Jeff Bezos ve Richard Branson’ın üst atmosfere fırlatarak ticari uzay yarışına başlamalarının üzerinden bir yıldan az bir süre sonra, küresel uzay turizmi pazarı küresel uzay turizmi pazarına girdi. Düzinelerce şirket şimdi sıfır basınçlı balon gezilerinden astronot eğitim kamplarına ve simüle sıfır yerçekimi uçuşlarına kadar her şey için rezervasyonlar sunuyor. Ama henüz uzay giysinizi giymeyin. Finansal hizmetler şirketi UBS, uzay yolculuğu pazarının 2030 yılına kadar 3 milyar dolar değerinde olacağını tahmin ederken, Federal Havacılık İdaresi dünya dışı seyahatlerin çoğunu henüz onaylamadı ve ilk uzay otelinin inşaatına başlanmadı. Ve erişim ve seçenekler – fırlatma rampalarından bahsetmiyorum bile – gelişirken, uzay turizmi çoğu için astronomik olarak pahalı olmaya devam ediyor.
Birincisi, uzay yolculuğu olarak ne sayılır?
Başımızın altmış mil (yaklaşık 100 kilometre) üzerinde, dünya atmosferinin geniş çapta kabul gören havacılık sınırı olan Kármán çizgisi uzanır. Bu, küresel astronot kayıtlarını onaylayan ve denetleyen Féderátion Aéronautique Internationale tarafından kullanılan sınırdır. Ancak Amerika Birleşik Devletleri’ndeki FAA ve NASA da dahil olmak üzere birçok kuruluş, 50 milin üzerindeki her şeyi uzay olarak tanımlar.
Dikkatlerin çoğu milyarder liderliğindeki üç roket şirketine odaklandı: Bay Bezos’un Blue Origin, yolcuları arasında William Shatner; Bay Branson’ın bir yörünge altı uzay uçuşu biletlerinin 450.000 dolardan başladığı Virgin Galactic; ve Eylül ayında gemide eğitimli astronotlar olmadan tamamen sivil bir uzay uçuşu başlatan Elon Musk’ın SpaceX’i. Bay Branson’ın 2021’deki ilk Virgin Galactic uçuşu yaklaşık 53 mile ulaşırken, Blue Origin 62 milin üzerinde uçuyor. Her ikisi de, roketleri kozmosun çok daha derinlerine hücum eden ve Dünya’nın 120 mil yukarısına ulaşan SpaceX tarafından gölgeleniyor.
World View tarafından çalıştırılanlar gibi balonlar neredeyse o kadar yükseğe çıkmaz. Ancak, maksimum 18 veya 19 millik irtifalarında bile operatörler, gezginlere gezegenin eğriliğini gösterecek kadar yüksekte yüzdüklerini ve onlara genel bakış etkisini deneyimleme şansı verdiklerini söylüyorlar – birçok astronotun söylediği gibi yoğun bir perspektif kayması, siz ne zaman başlıyorsunuz? Dünya’yı yukarıdan görüntüleyin.
Şimdi, oraya nasıl gidilir…
Her ikisi de FAA tarafından yolcu uzay yolculuğu için lisanslı olan Blue Origin ve Virgin Galactic bilet satışına açıldı. (Blue Origin, fiyatlandırma konusunda hala sessiz kalıyor.) Her iki şirketin de şu anda bekleme listelerinde uzayın sınırına kadar koşuşturma için yüzlerce hatta binlerce dünyalı var. SpaceX, daha geniş kapsamlı uçuşları için on milyonlarca dolar alıyor ve Teksas’ta şu anda FAA incelemesi altında olan yeni bir tesis inşa ediyor.
Craig Curran büyük bir uzay meraklısı — 2011’den beri Virgin Galactic uçuşunda ayrılmış bir koltuğa sahip — ve Rochester, NY’deki Deprez Travel’ın sahibi Seyahat acentesinin özel bir uzay yolculuğu kolu olan Galactic Experiences by Galactic Experiences Bay Curran’ın roket fırlatma biletlerinden astronot eğitimine kadar her şeyi sattığı Deprez.
Uzay turizmi alanındaki satışlar, Bay Curran, “yapılması oldukça zor” olduğunu ve çoğunlukla eşler arası ağlardan geldiğini kabul ediyor. “Uzaya gitmek için 450.000 dolar harcayan insanların muhtemelen sizinkiyle benimkinin aynı olmayan çevrelerde faaliyet gösterdiğini hayal edebilirsiniz” dedi.
Bay Curran’ın en popüler tekliflerinden bazıları, astronotların uzayda hissettikleri mide bulandırıcı sıfır yerçekimi hissini deneyimleyebileceğiniz uçuşları içerir. uzayda olmayı taklit etmek için parabolik yaylar. Zero G dahil operatörler de hizmeti sunuyor; maliyeti yaklaşık 8.200 dolar.
Bir yandan neredeyse tamamlanan uzay turistlerinin fırlatma sayısını sayabilirsiniz — Blue Origin dört tane yaptı; SpaceX, iki. Bu arada Virgin Galactic Perşembe günü, daha önce 2022’nin sonlarında yapılması planlanan ticari yolcu hizmetinin başlatılmasının 2023’ün başlarına ertelendiğini duyurdu. Bekleme listesindekilerin çoğu, eğitime kaydolarak patlamadan önce zamanlarını bekliyorlar. SpaceX ile sözleşmeli olan Axiom Space, şu anda Houston’daki Johnson Uzay Merkezi’nde NASA ortaklı eğitim sunuyor. New Mexico’daki Spaceport America tesisinde halihazırda “kişiselleştirilmiş bir Geleceğin Astronotlarına Hazırlık programı” sunan Virgin Galactic, ayrıca özel astronotlar için bir eğitim programı oluşturmak üzere NASA ile ortaklık kuruyor.
Sözde uzay turistleri, NASA astronotlarının karşılaştığı katılığı beklememelidir. Virgin Galactic’in üç saatlik gezileri için eğitim, bilet ücretine dahildir ve birkaç gün sürer; web sitesine göre pilot brifingleri ve “ısmarlama Under Armour uzay giysiniz ve botlarınız için uygun” olmayı içeriyor.
Bir roket için hazır değil misiniz? Balon gezileri daha az tüyler ürpertici bir göksel deneyim sunar.
“Saatte 12 mil hızla uzaya gidiyoruz, bu da çok yumuşak ve çok nazik olduğu anlamına geliyor. Kendi turistik balon uzay gemisi Spaceship Neptune’u hazırlayan Space Perspective’in kurucu ortağı ve eş yöneticisi Jane Poynter, “Dünyadan hızla uzaklaşmıyorsunuz” dedi. Her şey planlandığı gibi giderse, seferlerin 2024’te Florida’dan ayrılmaya başlaması planlanıyor ve kişi başı 125.000 dolar maliyetle. Bu, Blue Origin ve Virgin Galactic için fiyat etiketinin küçük bir kısmı, ancak yine de bir Amerikalı işçinin yıllık ortalama maaşının iki katından fazla.
Ne Space Perspective ne de World View, uçuşları gerçekleştirmek için henüz FAA’dan gerekli onaya sahip değil.
2022’yi Tanımlayacak Seyahat Trendleri
Kart 1 / 7
İleriye bakmak. Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler koronavirüs kısıtlamalarını gevşetirken, seyahat endüstrisi bu yılın seyahatin geri döndüğü yıl olmasını umuyor. Beklemeniz gerekenler:
Hava yolculuğu. Geçen yıla kıyasla çok daha fazla yolcunun uçması bekleniyor, ancak yine de yurt dışına seyahat ediyorsanız en son giriş koşullarını kontrol etmeniz gerekecek.
Konaklama. Pandemi sırasında birçok gezgin kiralık konutların sunduğu mahremiyeti keşfetti. Oteller, şık uzun süreli konaklama tesisleri, sürdürülebilir seçenekler, çatı barları ve ortak çalışma alanları sunarak yeniden rekabet etmeyi umuyor.
Kiralık araba. Gezginler daha yüksek fiyatlar ve daha yüksek kilometreli eski arabalar bekleyebilirler, çünkü şirketler filolarını henüz genişletememişlerdir. Alternatif mi arıyorsunuz? Araba paylaşım platformları daha uygun fiyatlı bir seçenek olabilir.
Geziler. Yıla inişli çıkışlı bir başlangıca rağmen, Omicron’un yükselişi sayesinde gemi seyahatlerine olan talep yüksek olmaya devam ediyor. Lüks keşif seferleri şu anda özellikle çekici çünkü genellikle daha küçük gemilerde seyrediyorlar ve kalabalık yerlerden uzaklaşıyorlar.
Hedefler. Şehirler resmen geri döndü: Gezginler, Paris veya New York gibi bir metropolün manzaralarına, ısırıklarına ve seslerine dalmak için can atıyor. Daha dinlendirici bir zaman için, ABD’deki bazı tatil köyleri, bir tatil planlamanın tahminini ortadan kaldıran neredeyse her şey dahil bir modele öncülük ediyor.
Deneyimler. Cinsel sağlık merkezli seyahat seçenekleri (çiftlerin inzivaya çekildiklerini ve yakınlık koçlarıyla deniz kıyısındaki seansları düşünün) popüler hale geliyor. Bu arada, eğitim eğilimi olan geziler, çocuklu aileler tarafından giderek daha fazla aranıyor.
Benzersiz çıkarımlar
Taşıma aracınız ister kapsül ister roket olsun, seyahat CEO’su Sasha Gainullin, uzay turizmine ilgi ve altyapı artışına doğrudan yanıt olarak, sigorta şirketi battleface 2021’in sonlarında bir sivil uzay sigortası planı başlattı. Yararları, uzayda kaza sonucu ölüm ve kalıcı olarak sakatlanmayı içerir ve SpaceX, Blue Origin ve Virgin Galactic gibi operatörlerdeki uzay uçuşlarının yanı sıra stratosferik balon gezileri için geçerlidir. Bay Gainullin, pek çok soruşturma yaptıklarını, ancak henüz alım yapılmadığını söyledi.
“Şu anda uzaya seyahat eden çok yüksek net değerli bireyler, bu yüzden muhtemelen sigortaya ihtiyaçları yok” dedi. “Fakat alıntı-alıntısız normal gezginler için, sanırım yakında bazı iyileştirmeler göreceğiz.”
Ve endüstri büyüdükçe, belki uzay yolculuğunun çevre üzerindeki etkisi de artacaktır. Roket fırlatmalarının muazzam karbon ayakizleri olduğu gibi, bazı stratosferik balon uçuşlarının bile potansiyel olarak önemli etkileri vardır: World View’un balonları, sınırlı bir kaynak olan binlerce metreküp helyumdan güç alır. Ancak Los Angeles California Üniversitesi’nde çevre hukuku profesörü olan Ted Parson, uzay yolculuğunun çevresel etkisinin hala sivil havacılığın gölgesinde kaldığını söyledi. Ve uzay yolculuğu ultra niş olduğu için, muhtemelen böyle kalacağına inanıyor.
“Kapsamlı projeksiyonlara rağmen, uzay turizminin ticari uzay araştırmalarının küçük bir parçası olarak kalması muhtemeldir” dedi. “Bana Everest Dağı’ndaki turizmi hatırlatıyor. Aşkın, hayatta bir kez karşılaşılabilecek bir deneyim arayan çok zengin insanların hoşgörüsüdür ve yerel çevresel yük yoğundur.”
Biraz kal?
Gelecekte, uzay meraklıları ısrar ediyor, gezginler uzaya sadece gezinti için seyahat etmeyecekler. Bir süre kalmak isteyecekler. Amacı uzayı kolonize etmek olan bir imalat şirketi olan Orbital Assembly Corporation, şu anda dünyanın ilk uzay otellerini inşa ediyor – Pioneer İstasyonu ve Voyager İstasyonu olarak adlandırılan, Dünya’nın yörüngesinde olacak halka şeklindeki iki mülk. Şirket, oldukça iyimser bir şekilde, 28 misafir kapasiteli Pioneer Station için 2025’lik bir açılış tarihi öngörüyor. 2027’de açılacağını söyledikleri daha büyük Voyager İstasyonu’nun tasarımı, villa ve süitlerin yanı sıra bir spor salonu, restoran ve bar vaat ediyor. Her ikisi de nihai lüksü sağlar: simüle edilmiş yerçekimi. Bir uzay altyapı şirketi olan Axiom Space, şu anda dünyanın ilk özel uzay istasyonunu inşa ediyor; planlar, gezginlerin geceyi geçirmeleri için Philippe Starck tarafından tasarlanmış konaklama yerlerini içerir.
Seyahat acentesi Avenue Two Travel’ın CEO’su Joshua Bush, yaklaşan Virgin Galactic uçuşlarında müşterilere bir avuç koltuk sattı. Uzay yolculuğu pazarının (ve onunla birlikte gelen çok yüksek fiyatların) sivil hava yolculuğu gibi gelişeceğine inanıyor.
“20. yüzyılın başında yalnızca çok varlıklı insanlar uçmayı karşılayabilirdi” dedi. “Bugün Spirit ve Southwest Airlines’a sahip olduğumuz gibi, uzay yolculuğunda da bir tür eşdeğeri olacak. Umarım ömrüm boyunca.”
52 Değişen Dünya için Yerler
2022 listesi yerleri vurgular gezginlerin çözümün bir parçası olabileceği dünya çapında.
New York Times Travel’ı Instagram’da takip edin , Twitter ve Facebook . Ve bir sonraki tatiliniz için daha akıllı seyahat etme konusunda uzman ipuçları ve ilham almak için haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun. Gelecekte bir kaçamak mı hayal ediyorsunuz yoksa sadece koltukla seyahat mi ediyorsunuz? 2022 için 52 Değişen Dünya için Yerler sayfamıza göz atın.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
Ilida Alvarez, çocukluğundan beri uzaya seyahat etmenin hayalini kurmuştur. Ancak yasal bir arabuluculuk firması sahibi olan Bayan Alvarez, uçmaktan korkuyor ve o bir milyarder değil – sadece birkaç hafta öncesine kadar mühlet olduğu iki gerçek, fantezisini yıldızlar kadar ulaşılmaz tutacaktı. . O hatalıydı.
46 yaşındaki Bayan Alvarez ve kocası Rafael Landestoy, kısa süre önce, helyumla doldurulmuş devasa bir balona bağlı olan ve yolcular yudumlarken 100.000 fit’e yavaşça süzülecek olan 10 kişilik bir basınçlı kapsül üzerinde bir uçuş rezervasyonu yaptı. ergonomik sandalyelerde şampanya ve arkanıza yaslanın. Rezervasyon için 500$ depozito gerekiyordu; uçuşun kendisi 50.000 dolara mal olacak ve altı ila 12 saat sürecek.
World View adlı bir şirket tarafından düzenlenen uçuşun tarifeli olduğu Bayan Alvarez, “Benim gibi rokete binmek istemeyen tavuklar için özel olarak yapılmış gibi hissediyorum” dedi.
Geçen yaz Jeff Bezos ve Richard Branson’ın üst atmosfere fırlatarak ticari uzay yarışına başlamalarının üzerinden bir yıldan az bir süre sonra, küresel uzay turizmi pazarı küresel uzay turizmi pazarına girdi. Düzinelerce şirket şimdi sıfır basınçlı balon gezilerinden astronot eğitim kamplarına ve simüle sıfır yerçekimi uçuşlarına kadar her şey için rezervasyonlar sunuyor. Ama henüz uzay giysinizi giymeyin. Finansal hizmetler şirketi UBS, uzay yolculuğu pazarının 2030 yılına kadar 3 milyar dolar değerinde olacağını tahmin ederken, Federal Havacılık İdaresi dünya dışı seyahatlerin çoğunu henüz onaylamadı ve ilk uzay otelinin inşaatına başlanmadı. Ve erişim ve seçenekler – fırlatma rampalarından bahsetmiyorum bile – gelişirken, uzay turizmi çoğu için astronomik olarak pahalı olmaya devam ediyor.
Birincisi, uzay yolculuğu olarak ne sayılır?
Başımızın altmış mil (yaklaşık 100 kilometre) üzerinde, dünya atmosferinin geniş çapta kabul gören havacılık sınırı olan Kármán çizgisi uzanır. Bu, küresel astronot kayıtlarını onaylayan ve denetleyen Féderátion Aéronautique Internationale tarafından kullanılan sınırdır. Ancak Amerika Birleşik Devletleri’ndeki FAA ve NASA da dahil olmak üzere birçok kuruluş, 50 milin üzerindeki her şeyi uzay olarak tanımlar.
Dikkatlerin çoğu milyarder liderliğindeki üç roket şirketine odaklandı: Bay Bezos’un Blue Origin, yolcuları arasında William Shatner; Bay Branson’ın bir yörünge altı uzay uçuşu biletlerinin 450.000 dolardan başladığı Virgin Galactic; ve Eylül ayında gemide eğitimli astronotlar olmadan tamamen sivil bir uzay uçuşu başlatan Elon Musk’ın SpaceX’i. Bay Branson’ın 2021’deki ilk Virgin Galactic uçuşu yaklaşık 53 mile ulaşırken, Blue Origin 62 milin üzerinde uçuyor. Her ikisi de, roketleri kozmosun çok daha derinlerine hücum eden ve Dünya’nın 120 mil yukarısına ulaşan SpaceX tarafından gölgeleniyor.
World View tarafından çalıştırılanlar gibi balonlar neredeyse o kadar yükseğe çıkmaz. Ancak, maksimum 18 veya 19 millik irtifalarında bile operatörler, gezginlere gezegenin eğriliğini gösterecek kadar yüksekte yüzdüklerini ve onlara genel bakış etkisini deneyimleme şansı verdiklerini söylüyorlar – birçok astronotun söylediği gibi yoğun bir perspektif kayması, siz ne zaman başlıyorsunuz? Dünya’yı yukarıdan görüntüleyin.
Şimdi, oraya nasıl gidilir…
Her ikisi de FAA tarafından yolcu uzay yolculuğu için lisanslı olan Blue Origin ve Virgin Galactic bilet satışına açıldı. (Blue Origin, fiyatlandırma konusunda hala sessiz kalıyor.) Her iki şirketin de şu anda bekleme listelerinde uzayın sınırına kadar koşuşturma için yüzlerce hatta binlerce dünyalı var. SpaceX, daha geniş kapsamlı uçuşları için on milyonlarca dolar alıyor ve Teksas’ta şu anda FAA incelemesi altında olan yeni bir tesis inşa ediyor.
Craig Curran büyük bir uzay meraklısı — 2011’den beri Virgin Galactic uçuşunda ayrılmış bir koltuğa sahip — ve Rochester, NY’deki Deprez Travel’ın sahibi Seyahat acentesinin özel bir uzay yolculuğu kolu olan Galactic Experiences by Galactic Experiences Bay Curran’ın roket fırlatma biletlerinden astronot eğitimine kadar her şeyi sattığı Deprez.
Uzay turizmi alanındaki satışlar, Bay Curran, “yapılması oldukça zor” olduğunu ve çoğunlukla eşler arası ağlardan geldiğini kabul ediyor. “Uzaya gitmek için 450.000 dolar harcayan insanların muhtemelen sizinkiyle benimkinin aynı olmayan çevrelerde faaliyet gösterdiğini hayal edebilirsiniz” dedi.
Bay Curran’ın en popüler tekliflerinden bazıları, astronotların uzayda hissettikleri mide bulandırıcı sıfır yerçekimi hissini deneyimleyebileceğiniz uçuşları içerir. uzayda olmayı taklit etmek için parabolik yaylar. Zero G dahil operatörler de hizmeti sunuyor; maliyeti yaklaşık 8.200 dolar.
Bir yandan neredeyse tamamlanan uzay turistlerinin fırlatma sayısını sayabilirsiniz — Blue Origin dört tane yaptı; SpaceX, iki. Bu arada Virgin Galactic Perşembe günü, daha önce 2022’nin sonlarında yapılması planlanan ticari yolcu hizmetinin başlatılmasının 2023’ün başlarına ertelendiğini duyurdu. Bekleme listesindekilerin çoğu, eğitime kaydolarak patlamadan önce zamanlarını bekliyorlar. SpaceX ile sözleşmeli olan Axiom Space, şu anda Houston’daki Johnson Uzay Merkezi’nde NASA ortaklı eğitim sunuyor. New Mexico’daki Spaceport America tesisinde halihazırda “kişiselleştirilmiş bir Geleceğin Astronotlarına Hazırlık programı” sunan Virgin Galactic, ayrıca özel astronotlar için bir eğitim programı oluşturmak üzere NASA ile ortaklık kuruyor.
Sözde uzay turistleri, NASA astronotlarının karşılaştığı katılığı beklememelidir. Virgin Galactic’in üç saatlik gezileri için eğitim, bilet ücretine dahildir ve birkaç gün sürer; web sitesine göre pilot brifingleri ve “ısmarlama Under Armour uzay giysiniz ve botlarınız için uygun” olmayı içeriyor.
Bir roket için hazır değil misiniz? Balon gezileri daha az tüyler ürpertici bir göksel deneyim sunar.
“Saatte 12 mil hızla uzaya gidiyoruz, bu da çok yumuşak ve çok nazik olduğu anlamına geliyor. Kendi turistik balon uzay gemisi Spaceship Neptune’u hazırlayan Space Perspective’in kurucu ortağı ve eş yöneticisi Jane Poynter, “Dünyadan hızla uzaklaşmıyorsunuz” dedi. Her şey planlandığı gibi giderse, seferlerin 2024’te Florida’dan ayrılmaya başlaması planlanıyor ve kişi başı 125.000 dolar maliyetle. Bu, Blue Origin ve Virgin Galactic için fiyat etiketinin küçük bir kısmı, ancak yine de bir Amerikalı işçinin yıllık ortalama maaşının iki katından fazla.
Ne Space Perspective ne de World View, uçuşları gerçekleştirmek için henüz FAA’dan gerekli onaya sahip değil.
2022’yi Tanımlayacak Seyahat Trendleri
Kart 1 / 7
İleriye bakmak. Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler koronavirüs kısıtlamalarını gevşetirken, seyahat endüstrisi bu yılın seyahatin geri döndüğü yıl olmasını umuyor. Beklemeniz gerekenler:
Hava yolculuğu. Geçen yıla kıyasla çok daha fazla yolcunun uçması bekleniyor, ancak yine de yurt dışına seyahat ediyorsanız en son giriş koşullarını kontrol etmeniz gerekecek.
Konaklama. Pandemi sırasında birçok gezgin kiralık konutların sunduğu mahremiyeti keşfetti. Oteller, şık uzun süreli konaklama tesisleri, sürdürülebilir seçenekler, çatı barları ve ortak çalışma alanları sunarak yeniden rekabet etmeyi umuyor.
Kiralık araba. Gezginler daha yüksek fiyatlar ve daha yüksek kilometreli eski arabalar bekleyebilirler, çünkü şirketler filolarını henüz genişletememişlerdir. Alternatif mi arıyorsunuz? Araba paylaşım platformları daha uygun fiyatlı bir seçenek olabilir.
Geziler. Yıla inişli çıkışlı bir başlangıca rağmen, Omicron’un yükselişi sayesinde gemi seyahatlerine olan talep yüksek olmaya devam ediyor. Lüks keşif seferleri şu anda özellikle çekici çünkü genellikle daha küçük gemilerde seyrediyorlar ve kalabalık yerlerden uzaklaşıyorlar.
Hedefler. Şehirler resmen geri döndü: Gezginler, Paris veya New York gibi bir metropolün manzaralarına, ısırıklarına ve seslerine dalmak için can atıyor. Daha dinlendirici bir zaman için, ABD’deki bazı tatil köyleri, bir tatil planlamanın tahminini ortadan kaldıran neredeyse her şey dahil bir modele öncülük ediyor.
Deneyimler. Cinsel sağlık merkezli seyahat seçenekleri (çiftlerin inzivaya çekildiklerini ve yakınlık koçlarıyla deniz kıyısındaki seansları düşünün) popüler hale geliyor. Bu arada, eğitim eğilimi olan geziler, çocuklu aileler tarafından giderek daha fazla aranıyor.
Benzersiz çıkarımlar
Taşıma aracınız ister kapsül ister roket olsun, seyahat CEO’su Sasha Gainullin, uzay turizmine ilgi ve altyapı artışına doğrudan yanıt olarak, sigorta şirketi battleface 2021’in sonlarında bir sivil uzay sigortası planı başlattı. Yararları, uzayda kaza sonucu ölüm ve kalıcı olarak sakatlanmayı içerir ve SpaceX, Blue Origin ve Virgin Galactic gibi operatörlerdeki uzay uçuşlarının yanı sıra stratosferik balon gezileri için geçerlidir. Bay Gainullin, pek çok soruşturma yaptıklarını, ancak henüz alım yapılmadığını söyledi.
“Şu anda uzaya seyahat eden çok yüksek net değerli bireyler, bu yüzden muhtemelen sigortaya ihtiyaçları yok” dedi. “Fakat alıntı-alıntısız normal gezginler için, sanırım yakında bazı iyileştirmeler göreceğiz.”
Ve endüstri büyüdükçe, belki uzay yolculuğunun çevre üzerindeki etkisi de artacaktır. Roket fırlatmalarının muazzam karbon ayakizleri olduğu gibi, bazı stratosferik balon uçuşlarının bile potansiyel olarak önemli etkileri vardır: World View’un balonları, sınırlı bir kaynak olan binlerce metreküp helyumdan güç alır. Ancak Los Angeles California Üniversitesi’nde çevre hukuku profesörü olan Ted Parson, uzay yolculuğunun çevresel etkisinin hala sivil havacılığın gölgesinde kaldığını söyledi. Ve uzay yolculuğu ultra niş olduğu için, muhtemelen böyle kalacağına inanıyor.
“Kapsamlı projeksiyonlara rağmen, uzay turizminin ticari uzay araştırmalarının küçük bir parçası olarak kalması muhtemeldir” dedi. “Bana Everest Dağı’ndaki turizmi hatırlatıyor. Aşkın, hayatta bir kez karşılaşılabilecek bir deneyim arayan çok zengin insanların hoşgörüsüdür ve yerel çevresel yük yoğundur.”
Biraz kal?
Gelecekte, uzay meraklıları ısrar ediyor, gezginler uzaya sadece gezinti için seyahat etmeyecekler. Bir süre kalmak isteyecekler. Amacı uzayı kolonize etmek olan bir imalat şirketi olan Orbital Assembly Corporation, şu anda dünyanın ilk uzay otellerini inşa ediyor – Pioneer İstasyonu ve Voyager İstasyonu olarak adlandırılan, Dünya’nın yörüngesinde olacak halka şeklindeki iki mülk. Şirket, oldukça iyimser bir şekilde, 28 misafir kapasiteli Pioneer Station için 2025’lik bir açılış tarihi öngörüyor. 2027’de açılacağını söyledikleri daha büyük Voyager İstasyonu’nun tasarımı, villa ve süitlerin yanı sıra bir spor salonu, restoran ve bar vaat ediyor. Her ikisi de nihai lüksü sağlar: simüle edilmiş yerçekimi. Bir uzay altyapı şirketi olan Axiom Space, şu anda dünyanın ilk özel uzay istasyonunu inşa ediyor; planlar, gezginlerin geceyi geçirmeleri için Philippe Starck tarafından tasarlanmış konaklama yerlerini içerir.
Seyahat acentesi Avenue Two Travel’ın CEO’su Joshua Bush, yaklaşan Virgin Galactic uçuşlarında müşterilere bir avuç koltuk sattı. Uzay yolculuğu pazarının (ve onunla birlikte gelen çok yüksek fiyatların) sivil hava yolculuğu gibi gelişeceğine inanıyor.
“20. yüzyılın başında yalnızca çok varlıklı insanlar uçmayı karşılayabilirdi” dedi. “Bugün Spirit ve Southwest Airlines’a sahip olduğumuz gibi, uzay yolculuğunda da bir tür eşdeğeri olacak. Umarım ömrüm boyunca.”
52 Değişen Dünya için Yerler
2022 listesi yerleri vurgular gezginlerin çözümün bir parçası olabileceği dünya çapında.
New York Times Travel’ı Instagram’da takip edin , Twitter ve Facebook . Ve bir sonraki tatiliniz için daha akıllı seyahat etme konusunda uzman ipuçları ve ilham almak için haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun. Gelecekte bir kaçamak mı hayal ediyorsunuz yoksa sadece koltukla seyahat mi ediyorsunuz? 2022 için 52 Değişen Dünya için Yerler sayfamıza göz atın.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.