ahmetbeyler
Yeni Üye
Pandemi ve ondan sonrasındasında yaşanan tedarik zinciri problemleri ile otomotiv sanayisi büyük yara aldı. Yaklaşık iki yıldır süren bu krizin artık yavaş yavaş sonlanmasını beklerken markalardan bunun zıddı tarafta açıklamalar geliyor.
Pandeminin tesirlerinin azalması ile bir arada tüm bölümlerde bir rahatlama beklenirken, otomotiv bölümünde yaşanan çip krizi bir süre daha ortamızda olacak üzere görünüyor. Volkswagen’den yapılan açıklamaya bakılırsa bu kriz önümüzdeki senelerda da devam edecek.
Otomotiv sanayisinde çip krizi 2025 yılına kadar sürecek!
VW’nin Finans Yöneticisi Arno Antlitz, verdiği röportajda, yarı iletken tedarikinin bu yıl ve 2023’te güzelleşeceğini, fakat 2025 yılına kadar tam olarak düzelmeyeceğini belirtti. Antlitz’in çip üreticileri artan taleple baş edemeyecekleri için sıkıntıların 2024’te de devam edeceğine inandığını söylemiş oldu.
BMW CEO’su Oliver Zipse de geçtiğimiz günlerde emsal bir açıklamada bulunmuştu. Yönetici yaptığı açıklamada şu sözler yer verdi:
Gelecek yıl ortasında güzelleşmeler görmeye başlamamızı bekliyorum, lakin bir daha de 2023 yılında da temel bir eksiklikle başa çıkmamız gerekecek.
Hem BMW birebir vakitte VW, tedarik ıstırapları niçiniyle son vakit içinderda birkaç günlüğüne üretimi durdurmak zorunda kaldı. Antlitz, tedarikçilerin tek vardiyada çalıştığını ve arzı sınırladığını söylemiş oldu. Bu niçinle Volkswagen’in talebi karşılamak için alternatif tedarikçiler bulmak zorunda kaldığını belirten yönetici lakin bunun sadece süreksiz bir tedbir olduğunun altını çiziyor.
Bunun yanı sıra Avrupalı araba üreticileri Rusya‘dan ithal edilen yakıtlara alternatifler arıyor. Birtakım araba üreticileri güç maliyetlerinde yaşanabilecek büyük artışlar karşısında telaşlı. Çip krizinin yanına bir de güç maliyetleri eklendiğinde araba meblağlarının bundan nasıl etkileneceğini varsayım etmek çok kolay.
Görünen o ki, yakın vakitte otomotiv sanayisindeki sıkıntılar bitmeyecek. Pekala siz yaşanan bu meseleler hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.
Pandeminin tesirlerinin azalması ile bir arada tüm bölümlerde bir rahatlama beklenirken, otomotiv bölümünde yaşanan çip krizi bir süre daha ortamızda olacak üzere görünüyor. Volkswagen’den yapılan açıklamaya bakılırsa bu kriz önümüzdeki senelerda da devam edecek.
Otomotiv sanayisinde çip krizi 2025 yılına kadar sürecek!
VW’nin Finans Yöneticisi Arno Antlitz, verdiği röportajda, yarı iletken tedarikinin bu yıl ve 2023’te güzelleşeceğini, fakat 2025 yılına kadar tam olarak düzelmeyeceğini belirtti. Antlitz’in çip üreticileri artan taleple baş edemeyecekleri için sıkıntıların 2024’te de devam edeceğine inandığını söylemiş oldu.
BMW CEO’su Oliver Zipse de geçtiğimiz günlerde emsal bir açıklamada bulunmuştu. Yönetici yaptığı açıklamada şu sözler yer verdi:
Gelecek yıl ortasında güzelleşmeler görmeye başlamamızı bekliyorum, lakin bir daha de 2023 yılında da temel bir eksiklikle başa çıkmamız gerekecek.
Hem BMW birebir vakitte VW, tedarik ıstırapları niçiniyle son vakit içinderda birkaç günlüğüne üretimi durdurmak zorunda kaldı. Antlitz, tedarikçilerin tek vardiyada çalıştığını ve arzı sınırladığını söylemiş oldu. Bu niçinle Volkswagen’in talebi karşılamak için alternatif tedarikçiler bulmak zorunda kaldığını belirten yönetici lakin bunun sadece süreksiz bir tedbir olduğunun altını çiziyor.
Bunun yanı sıra Avrupalı araba üreticileri Rusya‘dan ithal edilen yakıtlara alternatifler arıyor. Birtakım araba üreticileri güç maliyetlerinde yaşanabilecek büyük artışlar karşısında telaşlı. Çip krizinin yanına bir de güç maliyetleri eklendiğinde araba meblağlarının bundan nasıl etkileneceğini varsayım etmek çok kolay.
Görünen o ki, yakın vakitte otomotiv sanayisindeki sıkıntılar bitmeyecek. Pekala siz yaşanan bu meseleler hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.