ahmetbeyler
Yeni Üye
Volkswagen, dünyanın en büyük araba üreticileri içinde bulunuyor. Şirket, kullanıcılarına sunduğu materyal kalitesi ve yüksek güvenlik standartlarıyla epeyce seviliyor. Bu sayede dünya genelinde düzgün satış sayılarına çarçabuk ulaşabiliyor.
Volkswagen, içten yanmalı motora sahip arabaların yanı sıra elektrikli arabaların de üretimini gerçekleştiriyor. Bilhassa ID serisiyle birlikte dünya genelinde düzgün satış sayılarına ulaşan şirket, elektrikli arabalardaki sonları zorlamak istiyor. Şirket tarafınca yapılan açıklamaya nazaran elektrikli arabalardaki menzil sorunu ortadan kalkacak.
Volkswagen, MEB platformunun menzilini 700 km’ye çıkartacak!
Volkswagen, elektrikli araba severleri sevindirecek yeni bir açıklama yaptı. Yapılan açıklamaya bakılırsa şu anda ID.4 ve ID.3 üzere modellere konut sahipliği yapan MEB platformunun menzilinin 700 km’ye (435 mil) çıkarılacağı duyuruldu. Bu, şu anda satışta olan arabaları etkilemeyecek. Yapılan makyajlarla birlikte şu anda bu platform üzerinde inşa edilen modellere 700 km menzil seçeneği gelecek.
Volkswagen, 2025 yılına kadar MEB platformu üzerinde inşa edilecek ID Life ve Aero B modellerini piyasaya sürecek. Yeni güncellemeyle bir arada yeni tanıtılacak arabalar WLTP bedellerine nazaran 700 km menzile sahip olacak. ABD’de EPA bedellerine bakılırsa aracın menzili 350 mil (560 km) civarında olacak.
Bu güncelleme yalnızca yeni elektrikli arabaların menzili uzatmayacak. Şu anda MEB platformundaki araçlar azamî 125 kW süratli şarj olabiliyor. Yeni güncelleme, araçların 200 kW süratli şarj bulunmasına imkan verecek. Bu sayede süratli şarj istasyonları aracılığıyla elektrikli arabalar daha süratli bir biçimde doldurulacak.
Platformda yapılacak değişikler kararında elektrikli arabaların güçlerinde de kimi değişikler olacak. Şu anda platformun en performanslı aracı 299 beygir güç üretebiliyor ve 0-100 km/saat hızlanmasını 6.2 saniyede tamamlayabiliyor. Yeni değişikliklerle bir arada araçlar 350 beygir güç üretebilecek ve 0-100 km/saat hızlanmalarını 5.5 saniyenin altında tamamlayabilecekler.
Yapılacak değişikler Audi ve Seat üzere kümenin öteki şirketlerini de etkileyecek. Pekala, sizin kanılarınız neler? Sizce bu değişikler kararında elektrikli arabalar daha kullanılabilir hale gelir mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmında yahut SDN Forum‘da bizlerle paylaşmayı unutmayın.
Volkswagen, içten yanmalı motora sahip arabaların yanı sıra elektrikli arabaların de üretimini gerçekleştiriyor. Bilhassa ID serisiyle birlikte dünya genelinde düzgün satış sayılarına ulaşan şirket, elektrikli arabalardaki sonları zorlamak istiyor. Şirket tarafınca yapılan açıklamaya nazaran elektrikli arabalardaki menzil sorunu ortadan kalkacak.
Volkswagen, MEB platformunun menzilini 700 km’ye çıkartacak!
Volkswagen, elektrikli araba severleri sevindirecek yeni bir açıklama yaptı. Yapılan açıklamaya bakılırsa şu anda ID.4 ve ID.3 üzere modellere konut sahipliği yapan MEB platformunun menzilinin 700 km’ye (435 mil) çıkarılacağı duyuruldu. Bu, şu anda satışta olan arabaları etkilemeyecek. Yapılan makyajlarla birlikte şu anda bu platform üzerinde inşa edilen modellere 700 km menzil seçeneği gelecek.
Volkswagen, 2025 yılına kadar MEB platformu üzerinde inşa edilecek ID Life ve Aero B modellerini piyasaya sürecek. Yeni güncellemeyle bir arada yeni tanıtılacak arabalar WLTP bedellerine nazaran 700 km menzile sahip olacak. ABD’de EPA bedellerine bakılırsa aracın menzili 350 mil (560 km) civarında olacak.
Bu güncelleme yalnızca yeni elektrikli arabaların menzili uzatmayacak. Şu anda MEB platformundaki araçlar azamî 125 kW süratli şarj olabiliyor. Yeni güncelleme, araçların 200 kW süratli şarj bulunmasına imkan verecek. Bu sayede süratli şarj istasyonları aracılığıyla elektrikli arabalar daha süratli bir biçimde doldurulacak.
Platformda yapılacak değişikler kararında elektrikli arabaların güçlerinde de kimi değişikler olacak. Şu anda platformun en performanslı aracı 299 beygir güç üretebiliyor ve 0-100 km/saat hızlanmasını 6.2 saniyede tamamlayabiliyor. Yeni değişikliklerle bir arada araçlar 350 beygir güç üretebilecek ve 0-100 km/saat hızlanmalarını 5.5 saniyenin altında tamamlayabilecekler.
Yapılacak değişikler Audi ve Seat üzere kümenin öteki şirketlerini de etkileyecek. Pekala, sizin kanılarınız neler? Sizce bu değişikler kararında elektrikli arabalar daha kullanılabilir hale gelir mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmında yahut SDN Forum‘da bizlerle paylaşmayı unutmayın.