ahmetbeyler
Yeni Üye
Otomobil piyasasındaki olumsuz hava bir müddetdir devam ediyor. Çip krizi, pandemi, Ukrayna-Rusya savaşı ve döviz kuru niçiniyle son vakit içinderda fiyatlarda ciddi bir artış yaşandı. İkinci el piyasası da benzeri bir durumla karşı karşıya. Hatta kısa bir süre evvel Ticaret Bakanlığı tarafınca bahisle ilgili bir atak geldi.
Ticari maksatlarla alınan araba 6 ay geçmeden ve 6 bin km yol yapmadan satışını engelleyen sınırlama bilhassa ikinci el otomobil piyasası üzerinde olumlu bir tesir yarattı ve fiyatlarda gözler görülür bir düşüşe ortam hazırladı.
İkinci el araba piyasasında fiyatlar düşmeye başladı
Haber Global’in haberine bakılırsa araba piyasasındaki fahiş fiyatlar Ticaret Bakanlığı tarafınca yapılan atılım daha sonrası düşmeye başladı. 15 Eylül‘de başlaması planlanan kısıtlama daha sonrası yasaklara takılmak ve daha fazla ziyan etmek istemeyen galericiler kar beklentilerini daha da düşürerek düzenleme daha sonrası 18 binden çok ikinci el sıfır aracı online platformlarda satışa çıkardı.
Otomobil satış yasağı daha sonrası fiyatlar düşmeye başladı
Fiyatlara baktığımızda ise galericilerin geçmiş devirde bayiden almış oldukları araçlara 50 bin ila 100 bin TL içinde fark koyduğunu, lakin düzenlemenin duyurulmasının akabinde bayi liste satış fiyatına kadar gerilediğini görüyoruz.
Örnek olarak göstermek gerekirse, Türkiye’de en epeyce satan arabalardan biri pozisyonundaki Fiat Egea 1.3 Multijet Urban Dizel Manuel Sedan’ın fiyat etiketi bayide 529 bin 900 TL iken, online platformlarda 549 bin TL’ye kadar geriledi. Aracın bu opsiyonu kısıtlamanın duyurulması öncesinde üstte da belirttiğimiz üzere en az 50 bin TL farkla satılıyordu.
Bunun yanı sıra ülkemizdeki tanınan modellerden bir başkası Renault Clio 1.0 TCe Joy Akaryakıt Yarı Otomatik Hatcback’in fiyatı bayide 485 bin 900 TL, online platformlarda ise 458 bin 500 TL’ye kadar düştü. Burada ikinci el sıfır Clio’nun bayi fiyatından daha uygun fiyata satıldığını söyleyebiliriz. Olağan düzenleme öncesinde bu fiyatlar neredeyse imkansızdı.
Peki siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Ticari maksatlarla alınan araba 6 ay geçmeden ve 6 bin km yol yapmadan satışını engelleyen sınırlama bilhassa ikinci el otomobil piyasası üzerinde olumlu bir tesir yarattı ve fiyatlarda gözler görülür bir düşüşe ortam hazırladı.
İkinci el araba piyasasında fiyatlar düşmeye başladı
Haber Global’in haberine bakılırsa araba piyasasındaki fahiş fiyatlar Ticaret Bakanlığı tarafınca yapılan atılım daha sonrası düşmeye başladı. 15 Eylül‘de başlaması planlanan kısıtlama daha sonrası yasaklara takılmak ve daha fazla ziyan etmek istemeyen galericiler kar beklentilerini daha da düşürerek düzenleme daha sonrası 18 binden çok ikinci el sıfır aracı online platformlarda satışa çıkardı.
Otomobil satış yasağı daha sonrası fiyatlar düşmeye başladı
Fiyatlara baktığımızda ise galericilerin geçmiş devirde bayiden almış oldukları araçlara 50 bin ila 100 bin TL içinde fark koyduğunu, lakin düzenlemenin duyurulmasının akabinde bayi liste satış fiyatına kadar gerilediğini görüyoruz.
Örnek olarak göstermek gerekirse, Türkiye’de en epeyce satan arabalardan biri pozisyonundaki Fiat Egea 1.3 Multijet Urban Dizel Manuel Sedan’ın fiyat etiketi bayide 529 bin 900 TL iken, online platformlarda 549 bin TL’ye kadar geriledi. Aracın bu opsiyonu kısıtlamanın duyurulması öncesinde üstte da belirttiğimiz üzere en az 50 bin TL farkla satılıyordu.
Bunun yanı sıra ülkemizdeki tanınan modellerden bir başkası Renault Clio 1.0 TCe Joy Akaryakıt Yarı Otomatik Hatcback’in fiyatı bayide 485 bin 900 TL, online platformlarda ise 458 bin 500 TL’ye kadar düştü. Burada ikinci el sıfır Clio’nun bayi fiyatından daha uygun fiyata satıldığını söyleyebiliriz. Olağan düzenleme öncesinde bu fiyatlar neredeyse imkansızdı.
Peki siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!