bilimsel
Üye
Roma – Ford, Ranger Pick -up'un mükemmel performansları sayesinde ticari araç sektöründe lider olarak onaylandı. 2024 aslında İtalya'da Ford Pro için hem hacimler açısından, 35.000'den fazla birim (2023’e kıyasla 7.000'den fazla) ve%19,7'ye eşit pazar payı, 2023'e kıyasla yüzde 3 puan büyümesi ile rekor bir yıldı. Güç becerileri, uyarlanabilirliği ve çok yönlülüğü sayesinde Ranger'ın 2016'dan beri toplama segmentinin en üstünde yer aldığı İtalya'da maksimum ifadesini bulan mutlak bir liderlik.
“Ford Ranger bir seçimden çok daha fazlası: Beklentilerinin ötesine geçebilecek bir araca ihtiyaç duyan ve aynı zamanda hatlarda ve tasarımda güzel bir araca ihtiyaç duyan şirketler ve profesyoneller için yeri doldurulamaz bir araçtır – Ford Italia'nın CEO'su Fabrizio Falntoni – İtalya'daki başarısı, yüksek teknoloji ürünleri, harika performanslar ve aynı zamanda maksimum çok yönlülük sağlayan müşteri ihtiyaçlarını karşılama yeteneğimizi göstermektedir “.
Şimdi Ranger Pick-up'ın başarısı, geleneksel Ranger'ın tüm özelliklerini koruyan elektrikli bir model olan Plug-in Hibrid (PHEV) motorizasyonunun tanıtımı ile genişlemeyi amaçlıyor (çekme kapasitesi, akış hızı ve off-road performansı ), maksimum 697 nm tork, önceki herhangi bir versiyonun en yüksek kısmı ve 43 kilometreye kadar tamamen elektrik modunda bir özerklik eklemek. Buna ek olarak, Ranger PHEV, harici bir jeneratöre ihtiyaç duymadan doğrudan araç pilinden 6,9 kW'a kadar güç vermenizi veya şarj etmenizi sağlayan özellikle yararlı bir işlev veya Pro Güç Yerleşik Sistemi sunar. Son olarak, Ranger PHEV'in üretiminin zaten başlatıldığına ve ilk teslimatların önümüzdeki Haziran ayında planlandığına dikkat edilmelidir. (Maurilio Rigo)
“Ford Ranger bir seçimden çok daha fazlası: Beklentilerinin ötesine geçebilecek bir araca ihtiyaç duyan ve aynı zamanda hatlarda ve tasarımda güzel bir araca ihtiyaç duyan şirketler ve profesyoneller için yeri doldurulamaz bir araçtır – Ford Italia'nın CEO'su Fabrizio Falntoni – İtalya'daki başarısı, yüksek teknoloji ürünleri, harika performanslar ve aynı zamanda maksimum çok yönlülük sağlayan müşteri ihtiyaçlarını karşılama yeteneğimizi göstermektedir “.
Şimdi Ranger Pick-up'ın başarısı, geleneksel Ranger'ın tüm özelliklerini koruyan elektrikli bir model olan Plug-in Hibrid (PHEV) motorizasyonunun tanıtımı ile genişlemeyi amaçlıyor (çekme kapasitesi, akış hızı ve off-road performansı ), maksimum 697 nm tork, önceki herhangi bir versiyonun en yüksek kısmı ve 43 kilometreye kadar tamamen elektrik modunda bir özerklik eklemek. Buna ek olarak, Ranger PHEV, harici bir jeneratöre ihtiyaç duymadan doğrudan araç pilinden 6,9 kW'a kadar güç vermenizi veya şarj etmenizi sağlayan özellikle yararlı bir işlev veya Pro Güç Yerleşik Sistemi sunar. Son olarak, Ranger PHEV'in üretiminin zaten başlatıldığına ve ilk teslimatların önümüzdeki Haziran ayında planlandığına dikkat edilmelidir. (Maurilio Rigo)