bilimsel
Üye
Milan -% 100 elektrikli otomobil üretimine ve satışına yol açacak uzun rotada, hafif hibrid otomobillerden geçen bir dizi elektrikli “ton” var, hibrid ve fiş -in hibrid.
Ve ikincisi arasında, eklenti benzin seçeneğine ek olarak, eklenti dizel varyantı da vardır: Mercedes-Benz'in özel bir ayrıcalığı. Şu anda bu motoru sunan tek otomobil üreticisi, şimdi C sınıfı ve Sınıf E'de (sedan ve istasyon vagonu) ve GLC'de, hem SUV versiyonunda hem de coupe varyantında GLE.
Dizel ve elektrikli motor arasında, otonomlara izin veren bir sinerji, pillerin tek “itme” ile 129 km'ye kadar. Özellikle günlük hareketler için verimlilik, sürdürülebilirlik ve yönetim maliyetleri yararına ilginç bir seyahat.
Kesinlikle özel kanalda, aynı zamanda – ve her şeyden önce – “iş” segmentinde de toplayan çözüm, aynı zamanda, Fringe Faydası'nın yarışında hareket ederek şirket arabalarındaki vergilendirmeyi değiştiren yeni vergi standartlarının yürürlüğe girmesi sayesinde.
“İtalya'daki PHEV pazarı özellikle parlak olmasa da, aslında 2024 verilerine bakarsak, birkaç nedenden ötürü, evdeki Mercedes'e bakarsak, toplamda% 18'i temsil etti – toplamda, Mercedes'in yöneticisi olan Hıristiyan Catini – Benz Italia'nın yöneticisi – ve bugün sekiz müşteri ile sekiz müşteri ile Sekiz müşteri, çünkü sekiz müşteri ile Sekiz Müşteriyle Seçin. işletme maliyetleri “
Ve ikincisi arasında, eklenti benzin seçeneğine ek olarak, eklenti dizel varyantı da vardır: Mercedes-Benz'in özel bir ayrıcalığı. Şu anda bu motoru sunan tek otomobil üreticisi, şimdi C sınıfı ve Sınıf E'de (sedan ve istasyon vagonu) ve GLC'de, hem SUV versiyonunda hem de coupe varyantında GLE.
Dizel ve elektrikli motor arasında, otonomlara izin veren bir sinerji, pillerin tek “itme” ile 129 km'ye kadar. Özellikle günlük hareketler için verimlilik, sürdürülebilirlik ve yönetim maliyetleri yararına ilginç bir seyahat.
Kesinlikle özel kanalda, aynı zamanda – ve her şeyden önce – “iş” segmentinde de toplayan çözüm, aynı zamanda, Fringe Faydası'nın yarışında hareket ederek şirket arabalarındaki vergilendirmeyi değiştiren yeni vergi standartlarının yürürlüğe girmesi sayesinde.
“İtalya'daki PHEV pazarı özellikle parlak olmasa da, aslında 2024 verilerine bakarsak, birkaç nedenden ötürü, evdeki Mercedes'e bakarsak, toplamda% 18'i temsil etti – toplamda, Mercedes'in yöneticisi olan Hıristiyan Catini – Benz Italia'nın yöneticisi – ve bugün sekiz müşteri ile sekiz müşteri ile Sekiz müşteri, çünkü sekiz müşteri ile Sekiz Müşteriyle Seçin. işletme maliyetleri “