bilimsel
Üye
Milan – En sevdiğiniz müziği dinleyin ve aynı anda elektrikli otomobilinizin özerkliğini artırın: Otomotiv pazarları ve tüketiciler için elektrostatik ses sistemleri sektöründe lider bir şirket olan İngiliz Warwick Acoustics, yaz aylarında bazı lüks otomobillerde mevcut olacak yenilikçi bir sistem sundu.
Üretici tarafından geliştirilen patent, bir elektrik premium araçta enerji tüketimini% 5 azaltabilir. Dolayısıyla, 100 kWh pil kapasitesine sahip bir araba, geleneksel bir hoparlör sistemini kullanan aynı araca kıyasla sürüş özerkliğini 32 km'ye kadar artırabilir.
Warwick Acoustics'in CEO'su Mike Grant: “Elektrikli araç pazarının olgunlaşması ile tüketiciler, resmi sertifikasyon testlerine kıyasla farklı sıcaklıklarda ve farklı sürüş ortamlarında gerçek özerklikteki varyasyonların daha fazla farkındalar. İklim kontrolü ve sesli sistemlerde, iklim kontrolü ve sesli bir şekilde enerji tesisatını azaltmaya odaklanan farklı araç üreticileri ile çalışmamızdan biliyoruz. araçlar.
Bu nedenle, broşürün figürü arasındaki farkın minimum ve gerçek özerkliğe indirilmesi, müşteri memnuniyeti için temeldir. Aracın özerkliğini artırmak için daha fazla pil ekleyin pahalıdır ve çoğu durumda çok pratik değildir. Birçok enerji tasarrufu çabasıyla, tüketimin azaltılması uzlaşmayı içerir.
Warwick Acustics tarafından patentli bir elektrostatik ses sistemini entegre ederek, uzlaşma yok, sadece avantajlar yok. Elde ettiğimiz enerji tasarrufu, pil paketinin ek kapasitesinde yaklaşık 5 kWh önlenebilir maliyete eşdeğerdir. Müşteri deneyimi açısından, mevcut en iyi otomotiv ses sadakatini ve aracın özerkliğinde bir gelişmeyi sunuyoruz “.
Peki bu sistem nasıl çalışır? Özerklikteki artış esasen hafif elektrostatik hoparlörlerin kullanımından kaynaklanmaktadır. Şirket onları bir Polestar 2 prototipine kurdu, %90 tasarruf kaydetti, enerji tüketimi%90 daha düşük ve%100 geri dönüştürülebilirlik. Özünde, sesler, iki metal plaka arasında elektrikle yüklenen ve asılı bir ultra -ince diyaframdan filtreyi yaydı. Dolayısıyla ses sinyali, diyaframın ses dalgaları üreten elektrostatik bir alan oluşturur.
Yeni konuşmacılar yakında standart bir otomobilde piyasaya sürülebilir: İngiliz gazetesi The Independent tarafından bildirilen bazı söylentilere göre, piyasadaki yeni akustik sistemle donatılmış ilk otomobil aslında yeni elektrikli Rager Rover olabilir.
Üretici tarafından geliştirilen patent, bir elektrik premium araçta enerji tüketimini% 5 azaltabilir. Dolayısıyla, 100 kWh pil kapasitesine sahip bir araba, geleneksel bir hoparlör sistemini kullanan aynı araca kıyasla sürüş özerkliğini 32 km'ye kadar artırabilir.
Warwick Acoustics'in CEO'su Mike Grant: “Elektrikli araç pazarının olgunlaşması ile tüketiciler, resmi sertifikasyon testlerine kıyasla farklı sıcaklıklarda ve farklı sürüş ortamlarında gerçek özerklikteki varyasyonların daha fazla farkındalar. İklim kontrolü ve sesli sistemlerde, iklim kontrolü ve sesli bir şekilde enerji tesisatını azaltmaya odaklanan farklı araç üreticileri ile çalışmamızdan biliyoruz. araçlar.
Bu nedenle, broşürün figürü arasındaki farkın minimum ve gerçek özerkliğe indirilmesi, müşteri memnuniyeti için temeldir. Aracın özerkliğini artırmak için daha fazla pil ekleyin pahalıdır ve çoğu durumda çok pratik değildir. Birçok enerji tasarrufu çabasıyla, tüketimin azaltılması uzlaşmayı içerir.
Warwick Acustics tarafından patentli bir elektrostatik ses sistemini entegre ederek, uzlaşma yok, sadece avantajlar yok. Elde ettiğimiz enerji tasarrufu, pil paketinin ek kapasitesinde yaklaşık 5 kWh önlenebilir maliyete eşdeğerdir. Müşteri deneyimi açısından, mevcut en iyi otomotiv ses sadakatini ve aracın özerkliğinde bir gelişmeyi sunuyoruz “.
Peki bu sistem nasıl çalışır? Özerklikteki artış esasen hafif elektrostatik hoparlörlerin kullanımından kaynaklanmaktadır. Şirket onları bir Polestar 2 prototipine kurdu, %90 tasarruf kaydetti, enerji tüketimi%90 daha düşük ve%100 geri dönüştürülebilirlik. Özünde, sesler, iki metal plaka arasında elektrikle yüklenen ve asılı bir ultra -ince diyaframdan filtreyi yaydı. Dolayısıyla ses sinyali, diyaframın ses dalgaları üreten elektrostatik bir alan oluşturur.
Yeni konuşmacılar yakında standart bir otomobilde piyasaya sürülebilir: İngiliz gazetesi The Independent tarafından bildirilen bazı söylentilere göre, piyasadaki yeni akustik sistemle donatılmış ilk otomobil aslında yeni elektrikli Rager Rover olabilir.