bilimsel
Üye
Roma – Araç kiralamanın (CAR + Hafif Ticari Araçlar) kayıtları, daha uygun bir otomobil eğilimi ( +%3.43) sayesinde 2025'in ilk çeyreğinde olumlu sinyaller verdi. Uzun vadeli kayıtlarda gizli artış (%+5.71), kısa vadede kırmızı kalırız (%-2.72). Genel olarak, 2025 ilk çeyreğinde pazar, büyüyen bir yürüyüşe rağmen%3.19 kaybederek geçen yılda iyileşemez.
Bu, özet olarak, Aniasa ve DataForce (Fonte Altyapı ve Ulaştırma ve ACI Bakanlığı ve ACI bakanlığı) tarafından desteklenen araç kiralama sektörü sektöründeki üç aylık analizden fotoğraf. Rapora göre, uzun vadeli kiralama (NLT) yeniden başlatılması, bu kanala yönelik otomotiv markalarının stratejilerini takiben, ilk çeyrekte kayıtları (+%69) artıran, yalnızca ilk çeyrekte kayıtları (+%69) artıran Cabial şirketlere bağlıdır.
Diğer NLT pazar operatörleri için, ilk çeyreğin sonucu geçen yıla (%-28) göre güçlü bir şekilde geç. Zorlukta, hem NLT alanında hem de%-29.54 kaydeden kısa vadeli kiralık (NBT) hafif ticari araçların sektörü. Uzun vadeli kiralama, Ocak -121.330 otomobil ve ticari araçları hedefledi ve%24.65 pazar payına ulaşırken, kısa vadeli kiralama%8,41 payı ile 41.378 adete ulaştı (genel olarak “tartım” kiralama sektörü piyasadaki%33).
“Yılın ilk çeyreğinin verileri, son aylarda dernek tarafından ifade edilen korkuları doğrulamaktadır, otomotiv markalarıyla ilgili şirketlerin eğilimi hariç, 4'ten 1'den fazla kayıt kaybeden Alberto Viano, ANIASA Başkanı – Bir düşüş, aynı zamanda, şirket tarafından da kaydedilen bir düşüşle kaydedilen bir düşüş, şirket tarafından da kaydedilen, şirket tarafından kaydedilen durum, şirket tarafından da kaydedilen, şirket tarafından belirlenen durumun, şirket tarafından belirlenen durumunu, bugüne kadar, şirket tarafından belirlenen durumun, şirket tarafından belirlenen durumunu, bugüne kadar, şirket tarafından belirlenen durumun, şirket tarafından belirlenen durumunu, şirket tarafından da kaydedildiğini doğrulamaktadır. Şirketlerin çoğu, yeni vergi disipline katlanmamak için, sadece termal motorlu arabaları seçen sürücüler ve aynı zamanda, Milleproroghe ve faturalarda başarısız olduktan sonra daha fazla hibrit beslemeyi ertelemek için erteliyor.
2025 genel sınıflandırmasında, Fiat Panda uzun vadede en çok kiralanan model olmaya devam ediyor, ilk çeyrekte 10.000'den fazla birim, 2024'e (+%50) kıyasla hacimlerde güçlü bir artışla. Volkswagen Tiguan, Citroen C3, Opel Corsa ve Toyota C-hr.tra hafif ticari araçların ardından, en çok kiralanan model Fiat Doblò'dur ve ardından Dükça, Ford Transit, Transit Custom ve Transit Courier.
Kısa vadeli kiralamada MG 3'ü ilk etapta buluyoruz, ardından Fiat Panda, Nissan Qashqai, MG ZS ve Peugeot 208. Işık ticari reklamlar arasında Iveco Daily, Toyota Proace City, Mercedes Sprinter, Ford Transit ve Isuzu n-Series izliyor.
Uzun vadeli araba kiralamasında, 2025'teki en popüler güç kaynağı%48 paya sahip benzin olanıdır. İlk çeyrekte, benzinli otomobiller, dizeldeki%16'lık bir düşüşe kıyasla%32'lik kayıtlarda büyüme kaydetti ve bu da pazar paylarını%27'ye düşürdü.
Kısa vadeli kirada, benzin (dördüncü çeyrekte%67 rakım), dizel (%14) ve tam hibrid (%13), neredeyse tüm pazar paylaşılıyor. Kısa vadede benzinli otomobillerin kaydı sabit olsa da, dizelin yarısı ve dörtlü tam hibritten daha fazla. (Maurilio Rigo)
Bu, özet olarak, Aniasa ve DataForce (Fonte Altyapı ve Ulaştırma ve ACI Bakanlığı ve ACI bakanlığı) tarafından desteklenen araç kiralama sektörü sektöründeki üç aylık analizden fotoğraf. Rapora göre, uzun vadeli kiralama (NLT) yeniden başlatılması, bu kanala yönelik otomotiv markalarının stratejilerini takiben, ilk çeyrekte kayıtları (+%69) artıran, yalnızca ilk çeyrekte kayıtları (+%69) artıran Cabial şirketlere bağlıdır.
Diğer NLT pazar operatörleri için, ilk çeyreğin sonucu geçen yıla (%-28) göre güçlü bir şekilde geç. Zorlukta, hem NLT alanında hem de%-29.54 kaydeden kısa vadeli kiralık (NBT) hafif ticari araçların sektörü. Uzun vadeli kiralama, Ocak -121.330 otomobil ve ticari araçları hedefledi ve%24.65 pazar payına ulaşırken, kısa vadeli kiralama%8,41 payı ile 41.378 adete ulaştı (genel olarak “tartım” kiralama sektörü piyasadaki%33).
“Yılın ilk çeyreğinin verileri, son aylarda dernek tarafından ifade edilen korkuları doğrulamaktadır, otomotiv markalarıyla ilgili şirketlerin eğilimi hariç, 4'ten 1'den fazla kayıt kaybeden Alberto Viano, ANIASA Başkanı – Bir düşüş, aynı zamanda, şirket tarafından da kaydedilen bir düşüşle kaydedilen bir düşüş, şirket tarafından da kaydedilen, şirket tarafından kaydedilen durum, şirket tarafından da kaydedilen, şirket tarafından belirlenen durumun, şirket tarafından belirlenen durumunu, bugüne kadar, şirket tarafından belirlenen durumun, şirket tarafından belirlenen durumunu, bugüne kadar, şirket tarafından belirlenen durumun, şirket tarafından belirlenen durumunu, şirket tarafından da kaydedildiğini doğrulamaktadır. Şirketlerin çoğu, yeni vergi disipline katlanmamak için, sadece termal motorlu arabaları seçen sürücüler ve aynı zamanda, Milleproroghe ve faturalarda başarısız olduktan sonra daha fazla hibrit beslemeyi ertelemek için erteliyor.
2025 genel sınıflandırmasında, Fiat Panda uzun vadede en çok kiralanan model olmaya devam ediyor, ilk çeyrekte 10.000'den fazla birim, 2024'e (+%50) kıyasla hacimlerde güçlü bir artışla. Volkswagen Tiguan, Citroen C3, Opel Corsa ve Toyota C-hr.tra hafif ticari araçların ardından, en çok kiralanan model Fiat Doblò'dur ve ardından Dükça, Ford Transit, Transit Custom ve Transit Courier.
Kısa vadeli kiralamada MG 3'ü ilk etapta buluyoruz, ardından Fiat Panda, Nissan Qashqai, MG ZS ve Peugeot 208. Işık ticari reklamlar arasında Iveco Daily, Toyota Proace City, Mercedes Sprinter, Ford Transit ve Isuzu n-Series izliyor.
Uzun vadeli araba kiralamasında, 2025'teki en popüler güç kaynağı%48 paya sahip benzin olanıdır. İlk çeyrekte, benzinli otomobiller, dizeldeki%16'lık bir düşüşe kıyasla%32'lik kayıtlarda büyüme kaydetti ve bu da pazar paylarını%27'ye düşürdü.
Kısa vadeli kirada, benzin (dördüncü çeyrekte%67 rakım), dizel (%14) ve tam hibrid (%13), neredeyse tüm pazar paylaşılıyor. Kısa vadede benzinli otomobillerin kaydı sabit olsa da, dizelin yarısı ve dörtlü tam hibritten daha fazla. (Maurilio Rigo)